في المكتب دوام كامل
Amentum -
العراق , بغداد
--
Amentum

تفاصيل الوظيفة

تبحث شركة Amentum عن ميكانيكي طائرات من الدرجة الثالثة - رئيس طاقم لتقديم الدعم في صيانة الطائرات، والإدارة، والقيادة لفرصة عمل على طائرة T-6A في قاعدة الشهيد بطل علي فليح الجوية في العراق (قاعدة بلد الجوية). يجب أن يمتلك المرشح المختار مهارات وقدرات متنوعة لأداء مجموعة واسعة من المسؤوليات. وسيمارس المرشح المختار حكماً سليماً في اتخاذ القرارات من خلال فهم المتطلبات التشغيلية والموارد والخيارات المتاحة، وتحليل التأثيرات على المدى القصير والطويل. يجب أن يكون لدى هذا الشخص خبرة عملية في جميع جوانب خط الطيران، والصيانة الدورية، وأنظمة دعم حياة طاقم الطائرة.

المعرفة والمهارات

  • خبرة في تقديم التدريب أثناء العمل (OJT) للفنيين.
  • التواصل مع العميل التشغيلي لتطوير جداول الطيران وتخطيط أحداث الصيانة الرئيسية، وإكمال التقارير التشغيلية اليومية والشهرية، وتوثيق استخدام المخزون، والتحكم في سير العمل.
  • العمل مع غيره من ميكانيكيي هياكل ومحركات الطائرات (A&P) والممثلين الفنيين لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتشخيص وحل مشاكل الصيانة غير العادية والمعقدة.
  • القدرة على تطبيق المنطق والحكم السليم، وفهم المخططات والإجراءات الفنية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، والمحركات، وأدوات التحكم في الطيران، والأنظمة الهيدروليكية الهوائية، وأنظمة الوقود، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والمشكلات ذات الصلة.
  • تخطيط وجدولة استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة وتنسيق الأداء مع العملاء التشغيليين.
  • المساعدة في الحفاظ على مخزون دقيق لقطع الغيار.
  • الإشراف على عمليات رفع وسحب الطائرات.
  • الإشراف على عمليات فحص الطائرات والمكونات.
  • تفسير نتائج الفحص وتحديد مدى كفاية الإجراءات التصحيحية.
  • استكشاف أخطاء هياكل الطائرات والأنظمة والمكونات والمعدات ذات الصلة وإصلاحها.
  • مراجعة نماذج الصيانة، وسجلات الطائرات، وأنظمة بيانات الصيانة الآلية، والتقارير التاريخية لضمان اكتمال التوثيق.
  • القدرة على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي للطيران التي تعمل بالطاقة والتي لا تعمل بالطاقة.
  • أداء عمليات فحص التحقق من الجودة (QVI) حسب الحاجة.
  • أداء واجبات مؤهلة أخرى حسب التكليف.

الخبرة والمؤهلات العلمية

  • يجب أن يحمل رخصة سارية لهياكل ومحركات الطائرات (A&P) من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
  • مطلوب خبرة عملية لا تقل عن عشر (10) سنوات في عمليات صيانة الطائرات على واحدة أو أكثر من طائرات T-6 Texan أو طائرات ثابتة الجناح مماثلة.
  • يجب أن تكون لديه خبرة في صيانة الطائرات.
  • يجب أن تكون لديه معرفة عملية واسعة بصيانة الطائرات، وتقنيات الفحص، ولوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والمنشورات الفنية للقوات الجوية.
  • قدرة قيادية مثبتة مقترنة بالاهتمام بالتفاصيل.
  • يجب أن يكون لديه معرفة بنطاق وقيود فئات الصيانة المختلفة وتطبيقها.
  • يجب أن يعرف نظريات ومبادئ تشغيل المحركات؛ والملحقات والمكونات؛ ونظرية الطيران؛ وتجهيز أدوات التحكم في الطيران؛ والكهرباء والإلكترونيات؛ والأنظمة الهيدروليكية الهوائية؛ والمبادئ الميكانيكية.
  • معرفة بالألواح المعدنية، وخصائص الوقود والزيوت. القدرة على القراءة والتفسير واستخدام كتيبات الشركة المصنعة وكتيبات صيانة الطائرات، ونشرات الخدمة، والمخططات، والرسوم البيانية للأسلاك/التوصيلات، وجداول البيانات، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات التالفة أو التي تعاني من خلل وظيفي.
  • يجب أن يكون لديه معرفة عملية بمتطلبات سلامة الطائرات.
  • القدرة على العمل في بيئة سريعة الخطى تتطلب التعامل مع مهام متعددة في وقت واحد والتكيف بسرعة مع الأولويات والجداول الزمنية المتغيرة.

ملف المرشح المطلوب

  • يجب أن يحمل رخصة سارية لهياكل ومحركات الطائرات (A&P) من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
  • مطلوب خبرة عملية لا تقل عن عشر (10) سنوات في عمليات صيانة الطائرات على واحدة أو أكثر من طائرات T-6 Texan أو طائرات ثابتة الجناح مماثلة.
  • يجب أن تكون لديه خبرة في صيانة الطائرات.
  • يجب أن تكون لديه معرفة عملية واسعة بصيانة الطائرات، وتقنيات الفحص، ولوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والمنشورات الفنية للقوات الجوية.
  • قدرة قيادية مثبتة مقترنة بالاهتمام بالتفاصيل.
  • يجب أن يكون لديه معرفة بنطاق وقيود فئات الصيانة المختلفة وتطبيقها.
  • يجب أن يعرف نظريات ومبادئ تشغيل المحركات؛ والملحقات والمكونات؛ ونظرية الطيران؛ وتجهيز أدوات التحكم في الطيران؛ والكهرباء والإلكترونيات؛ والأنظمة الهيدروليكية الهوائية؛ والمبادئ الميكانيكية.
  • معرفة بالألواح المعدنية، وخصائص الوقود والزيوت. القدرة على القراءة والتفسير واستخدام كتيبات الشركة المصنعة وكتيبات صيانة الطائرات، ونشرات الخدمة، والمخططات، والرسوم البيانية للأسلاك/التوصيلات، وجداول البيانات، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات التالفة أو التي تعاني من خلل وظيفي.
  • يجب أن يكون لديه معرفة عملية بمتطلبات سلامة الطائرات.
  • القدرة على العمل في بيئة سريعة الخطى تتطلب التعامل مع مهام متعددة في وقت واحد والتكيف بسرعة مع الأولويات والجداول الزمنية المتغيرة.
انضم لقناتنا على تيليجرام تابع أحدث الوظائف فور نشرها انضم

وظائف مشابهة

Amentum
ميكانيكي طائرات من الدرجة الثالثة - رئيس طاقم
حول Amentum
العراق, بغداد