المسؤوليات الأساسية:
إزالة/تثبيت أغطية المقصورة ومقاعد الإقلاع والهبوط.ي.perform الصيانة الدورية لجميع أنظمة الخروج من قمرة القيادة وأنظمة دعم الحياة ذات difficulty المتوسطة، مثل المقاعد، الأغطية، CADs، أنظمة التسخين/التبريد.
فحص وتشغيل معدات الأرض الجوية بالوقود والغير المولدة للطاقة.
مراجعة نماذج الصيانة وسجلات الطائرات وأنظمة بيانات الصيانة الآلية والتقارير التاريخية لضمان اكتمال الوثائق.
الحفاظ على معدات دعم الطائرة وتنظيم مساحة العمل.
تفسير كتيبات تعليمات الصيانة وبطاقات متطلبات الصيانة والعمل من المخططات والرسوم والتصاميم والتوجيهات الفنية وتعليمات الصيانة/الخدمة procedures والقرارات التنظيمية للشركة لأداء الصيانة.
تركيب وإزالة الأجهزة المشغلة بالخرطوش.
إجراء فحوص وصيانة أنظمة تكييف الهواء في الطائرة، وأنظمة الإنذار/الإطفاء من Fire.
التعرف على التصحيح ومعالجته للتآكل.
تشغيل، صيانة، استكشاف أخطاء، إزالة واستبدال القطع والمكونات المرتبطة بأنظمة مختلفة مثل أنظمة الطائرة وبيئة المقصورة والضغط، وتبريد المعدات، وأنظمة الأكسجين السائلة/الغازية ونظام OBOGS.
أداء الواجبات المرتبطة في مناطق خطرة مثل نظام الأكسجين، وأنظمة إطفاء حريق المحرك بما في ذلك الإزالة والاستبدال للأجهزة المشغلة بالخرطوش.
الحفاظ على برامج التحكم في الفيض المتعلق بالمواد الأجنبية والمواد الخطرة وبرامج أدوات التحكم.
الالتزام بجميع سياسات وإجراءات Amentum المعمول بها.
أداء جميع الواجبات الأخرى المتعلقة بالوظيفة كما تُكلَّف أو تُطلب.
المؤهلات الدنيا:
- خريج مدرسة ثانوية أو ما يعادلها.
- يجب أن يكون قد أكمل دورة الإخلاء.
- يجب أن يحمل رخصة FAA لجسم الطائرة وموتورها (A&P).
- يجب أن يكون قد أكمل وأن يتمكن من توثيق الفئة/السلسلة T/M المطلوبة المفضلة في فئة الإخلاء في البحرية.
- يجب أن يكون لديه خمس (5) سنوات من خبرة دعم صيانة الطائرات القابلة للتطبيق.
- ثلاث (3) سنوات على الأقل من خبرة طائرات T6.
- يجب أن يمتلك خبرة ومعرفة فنية دقيقة في الكشف عن التآكل ومعالجته ومنعه.
- يجب أن يكون مؤهلاً وفقاً لمجال تخصصه ومستوى الصيانة المخصص.
- يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا.
- امتلاك درجة عالية من الخبرة في أنظمة الطائرات.
- إظهار معرفة متعمقة بمخططات/كتيبات الصيانة الفنية والدراسات والوثائق والتعليمات والأدوات الخاصة ومعدات الاختبار.
- يجب أن يكون على دراية بقدرات التشغيل وقيوده من أنظمة الطائرات.
- يجب أن يركز على العميل.
Essential responsibilities:
Remove/install canopies, ejection seats.
Perform periodic maintenance of all cockpit egress and life support systems of moderate difficulty, such as seats, canopies, CADs, heating/cooling systems.
Inspect and operate powered and nonpowered aerospace ground equipment.
Review maintenance forms, aircraft records, automated maintenance data systems, and historical reports to ensure complete documentation.
Maintain aircraft support equipment and orderly workspace.
Interpret maintenance instruction manuals, maintenance requirement cards, work from related schematics, diagrams, drawings, technical directives, maintenance/servicing instructions and operational written procedures and company directives to perform maintenance.
Install and remove cartridge actuated devices.
Perform inspections and maintenance of aircraft air conditioning systems, fire warning/extinguishing systems.
Identify and treat corrosion.
Operate, maintain, troubleshoot, remove and replace associated parts and components on a variety of systems, such as aircraft, cabin environmental and pressurization systems, equipment cooling, liquid/gaseous and OBOGS oxygen systems.
Perform related duties in hazardous areas such as oxygen system, engine fire extinguishing systems including the removal and replacement of cartridge-actuated devices.
Maintain foreign object damage (FOD), hazardous waste, and tool control programs.
Adhere to all applicable Amentum policies and procedures.
Perform all other position related duties as assigned or requested.
Minimum qualifications:
- High school graduate or equivalent.
- Must have completed Egress Course.
- Must have an FAA Airframe and Powerplant (A&P) License.
- Shall have completed and be able to document the appropriate T/M required/series preferred Navy Egress class.
- Must have five (5) years of applicable aircraft maintenance support experience.
- Three (3) or more years of T6 aircraft experience.
- Must have experience and thorough working knowledge in corrosion detection, treatment, and prevention.
- Shall be qualified according to their field of expertise and the level of maintenance assigned.
- Must be a U.S. citizen.
- Possess a high degree of expertise of aircraft systems.
- Demonstrates in-depth knowledge of applicable maintenance/technical manuals, publications, instructions and special tools and test equipment.
- Must be familiar with operational capabilities and limitations of aircraft systems.
- Must be customer oriented.