تبحث شركة Amentum عن ميكانيكي طائرات III - رئيس فريق لتوفير دعم صيانة الطائرات وإدارتها وقيادتها لفرصة عمل على طائرة T-6A في قاعدة الشهيد العميد علي فليح الجوية، العراق (قاعدة بلد الجوية). يجب أن يتمتع المرشح المختار بمهارات وقدرات متنوعة لأداء مجموعة واسعة من المسؤوليات. وسيمارس المرشح المختار حكماً سليماً في اتخاذ القرارات من خلال فهم المتطلبات التشغيلية والموارد والخيارات المتاحة، وتحليل الآثار قصيرة وطويلة الأمد. يجب أن يتمتع هذا الشخص بخبرة عملية في جميع جوانب خط الطيران، وصيانة المراحل، وأنظمة دعم حياة أطقم الطيران.
المعرفة والمهارات
• خبرة في تقديم التدريب أثناء العمل (OJT) للفنيين.
• التفاعل مع العميل التشغيلي لتطوير جداول الطيران وتخطيط أحداث الصيانة الرئيسية، وإكمال التقارير التشغيلية اليومية والشهرية، وتوثيق استخدام المخزون، والتحكم في سير العمل.
• العمل مع ميكانيكيي هياكل ومحركات (A&P) الآخرين والممثلين الفنيين لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتشخيص وحل مشكلات الصيانة غير العادية والمعقدة.
• القدرة على تطبيق المنطق والحكم السليم، وفهم المخططات والإجراءات الفنية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل مشاكل هيكل الطائرة، والمحرك، والتحكم في الطيران، والأنظمة الهيدروليكية الهوائية (Pneudraulic)، والوقود، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية.
• تخطيط وجدولة استخدام الطائرات ونشاط الصيانة وتنسيق الأداء مع العملاء التشغيليين.
• المساعدة في الحفاظ على مخزون دقيق لقطع الغيار.
• الإشراف على عمليات رفع الطائرات ورفعها وسحبها.
• الإشراف على عمليات فحص الطائرات والمكونات.
• تفسير نتائج الفحص وتحديد مدى كفاية الإجراءات التصحيحية.
• استكشاف أخطاء هياكل الطائرات والأنظمة والمكونات والمعدات ذات الصلة وإصلاحها.
• مراجعة نماذج الصيانة، وسجلات الطائرات، وأنظمة بيانات الصيانة المؤتمتة، والتقارير التاريخية لضمان اكتمال التوثيق.
• القدرة على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي للطيران التي تعمل بالطاقة وغير التي تعمل بالطاقة.
• إجراء عمليات فحص التحقق من الجودة (QVI) حسب الحاجة.
• أداء واجبات مؤهلة أخرى حسب التكليف.
الخبرة والتعليم
• يجب أن يكون حاصلاً على رخصة هياكل ومحركات (A&P) سارية المفعول من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
• مطلوب ما لا يقل عن عشر (10) سنوات من المعرفة العملية بعمليات صيانة الطائرات على واحدة أو أكثر من طائرات T-6 Texan أو طائرات ذات أجنحة ثابتة مماثلة.
• يجب أن يتمتع بخبرة في صيانة الطائرات.
• يجب أن يتمتع بمعرفة عمل واسعة بصيانة الطائرات، وتقنيات الفحص، ولوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والمنشورات الفنية للقوات الجوية.
• قدرة قيادية مثبتة مع الاهتمام بالتفاصيل.
• يجب أن يكون على دراية بنطاق وقيود فئات الصيانة المختلفة وتطبيقها.
• يجب أن يعرف نظريات ومبادئ تشغيل المحرك؛ والملحقات والمكونات؛ ونظرية الطيران؛ وتجهيز أدوات التحكم في الطيران؛ والمبادئ الكهربائية والإلكترونية؛ والمبادئ الهيدروليكية الهوائية؛ والمبادئ الميكانيكية.
• المعرفة بالمعادن الورقية، وخصائص المواد، والوقود، والزيوت. القدرة على القراءة والتفسير واستخدام كتيبات المصنع وكتيبات صيانة الطائرات، ونشرات الخدمة، والمخططات الهندسية، ومخططات الأسلاك/المخططات التخطيطية، وجداول البيانات وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.
• يجب أن يكون لديه معرفة عملية بمتطلبات سلامة الطائرات.
• القدرة على العمل في بيئة سريعة الخطى تتطلب التعامل مع مهام متعددة في وقت واحد والتكيف السريع مع الأولويات والجداول الزمنية المتغيرة.
Amentum is seeking an Aircraft Mechanic III - Crew Chief to provide aircraft Maintenance Support, Management, and Leadership of a T-6A opportunity in Martyr BG Ali Flaih Air Base, Iraq (Balad Air Base). The selected candidate shall possess versatile skills and abilities to perform a wide range of responsibilities. The selected candidate will exercise sound judgement in making decisions by an understanding of operational requirements, the available resources and options, and analyzing the impacts both short term and long term. This person shall have working experience all aspects of flightline, phase maintenance, and Aircrew Life Support Systems.
Knowledge & Skills
• Experience providing OJT to technicians.
• Interface with operational customer to develop flying schedules and plan major maintenance events, complete daily and monthly operational reports, documents inventory usage, controls workflow.
• Work with other A&P Mechanics and technical representatives to trouble shoot, diagnose and solve unusual and complex maintenance problems.
• Ability to apply logic and good judgment, understand technical order diagrams and procedures, use test equipment for analysis of airframe, engine, flight control, pneudraulic, fuel, electrical/electronic systems, problems.
• Plan and schedule aircraft utilization and maintenance activity and coordinates performance with operational customers.
• Assist in maintaining accurate parts inventory.
• Supervises aircraft jacking, lifting, and towing operations.
• Supervises aircraft and component inspections.
• Interprets inspection findings and determines adequacy of corrective actions.
• Troubleshoot aircraft structures, systems, components, and related equipment.
• Reviews maintenance forms, aircraft records, automated maintenance data systems, and historical reports to ensure complete documentation.
• Ability to Inspect and operate powered and nonpowered aerospace ground equipment.
• Performs Quality Verification Inspections (QVI) as needed
• Perform other qualified duties as assigned
Experience & Education
• Must have current Federal Aviation Administration (FAA) Airframe and Powerplant License (A&P).
• Minimum of Ten (10) years working knowledge of aircraft maintenance operations on one or more of the T-6 Texan or similar Fixed-Wing aircraft is required.
• Must have Aircraft Maintenance experience.
• Must have a broad working knowledge of aircraft maintenance, inspection techniques, FAA regulations, and Air Force technical publications.
• Demonstrated leadership ability combined with attention to detail.
• Must have knowledge of the scope and limitation of various categories of maintenance and their application.
• Must know theories and principles of engine operations; accessories and components; theory of flight; rigging of flight controls; electrical and electronic; pneudraulic; and mechanical principles.
• Knowledge of sheet metal, properties of materials, fuels, and oils. Ability to read, interpret and use manufacturers and aircraft maintenance manuals, service bulletins, blueprints, wiring/schematic diagrams, data tables and other specifications to determine feasibility and method to repair or replace malfunctioning or damaged components.
• Must have a working knowledge of aircraft safety requirements.
• Ability to work in a fast-paced environment that requires handling multiple tasks at a given time and rapidly adapting to changing priorities and schedules.