المسؤوليات الأساسية:
سيشارك مشغّلو/فنيّو صيانة المستويات الميدانية في التشغيل الشامل الفعّال لنظام الطائرة الهوائية بما في ذلك الإطلاق، أثناء الطيران، الاسترداد، وربطها عُرضة.
سيُؤدّي المرشحون جميع الوظائف اللازمة لتشغيل نظام PGSS/PTDS، وهو منصة استخبارات ومراقبة واستطلاع (ISR) مركبة على طائرة هوائية، ومنصة ربط متنقلة (MMP)، وحمولة الاستشعار، وأنظمة الاتصالات والملاحة، بالإضافة إلى معدات الدعم المرتبطة (روافع الذراع، الرافعة الحضرية، مركبات الطرق الوعرة، ومولّدات الطاقة الكهربائية).
سيؤدّي المرشح وظائف صيانة مستوى المستخدم بما في ذلك إجراء فحوصات وخدمات الصيانة الوقائية اليدوية (PMCS)، وتشخيص الأعطال، وإزالة واستبدال وحدات قابلة للاستبدال بالخط (LRUs)، وإزالة واستبدال الحمولة.
يجب أن يمتلك المرشح نطاقًا متنوعًا من المهارات مع القدرة على التكيف بسرعة مع المواقف الجديدة. ستُنفّذ المهام تحت إشراف فنيّين بدرجة تصنيف أعلى و/أو موظفي الموقع.
المتطلبات الدنيا:
- يُشترط شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.
- يمكن أن يحلّ درجة الزمالة لمدة عامين في مجال تقني من كلية معتمدة محل الخبرة العملية.
- يجب أن يمتلك تصريح أمني سري نشط في الولايات المتحدة أو القدرة على الحصول عليه. ملاحظة: مطلوب مواطنة أمريكية للحصول على تصريح سري.
- يجب أن يمتلك جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء عام على الأقل.
- يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية صالحة.
- معرفة وخبرة في تشغيل أنظمة ومكوّنات الأجهزة.
- خبرة في رصد الأعطال، عزلها وتصحيحها في أنظمة الأجهزة ومكوّناتها الفردية.
- القدرة على أداء صيانة النظام الروتينية ووظائف التحليل بما في ذلك: تكوينات الأجهزة؛ إضافة، إزالة واستبدال مكوّنات الأجهزة؛ استخدام أدوات الاختبار التشخيصي للأجهزة والبرمجيات؛ قراءة مخططات دوائر إلكترونية؛ وإصلاح دوائر مطبوعة.
- خبرة لا تقل عن سنة واحدة في مجال الطائرة الهوائية السابقة أو خبرة سنتين في المجالات التالية قد تكون بديلة عن خبرة الطائرة الهوائية:
1) ميكانيكي صيانة كهربائية
- امتلاك خبرة لا تقل عن سنتين في مجال الطائرة الهوائية كمشغّل على مستوى 20 سلسلة أو أعلى من Army MOS 35F (محلل استخباراتي) ، 35G (محلل استخبارات جغرافية)، 35H (محلل نظام أرضي عام)، 96R (مشغّل أنظمة المراقبة الأرضية)، 96U (مشغّل مركبة جوية بدون طيار)، أو ما يعادلها من فروع الجيش.
- يلزم خبرة سنتين عملية في أداء عمليات ومهام صيانة إما على نظام طائرة هوائية أو مكافئ صناعي/عسكري.
- يجب ألاقل تأهيل على مستوى 10 سلسلة أو أعلى (عبر مدارس عسكرية أو مدنية تقنية) مطلوب.
- القدرة على قراءة المخططات الإلكترونية.
- تشغيل وصيانة معدات كهربائية ميكانيكية تشمل أحد أو أكثر من التالي:
- صمامات هيدروليكية/أذرع تحكم
- محركات هيدروليكية، أنظمة التحكم
- معدات الاختبار والتشخيص
2) شبكات، تقنية المعلومات والأنظمة المعلوماتية
- خبرة سنتان مطلوبة.
- يجب أن يكون مؤهلاً على مستوى 10 سلسلة أو أعلى؛ MOS 25B/F أو ما يعادلها من فرع عسكري آخر أو تخصصات مهنية صناعية كإداري شبكة CISCO؛ اعتبار MOS 25L/N من الجيش أو ما يعادلها كمتخصصات تركيب شبكة (BICSI أو Network + أو شهادات Comp T) سيتم النظر فيها.
- شهادة CCIE مع شهادة ألياف بصرية مفضلة.
3) صيانة ميكانيكية
- صيانة ميكانيكية بمؤهلات على مستوى 10 سلسلة أو أعلى من MOS الجيش الأمريكي 94D/X و91/B/S/W أو ما يعادلها من فرع عسكري آخر، أو تخصصات مهنية كفني ميكانيكيات سيارات معتمد من ASE أو ميكانيكي عام 1 أو أعلى من FAA.
- خبرة سنتين عمليتين على نظام طائرة هوائية أو مكافئ صناعي/عسكري ضرورية.
- تشغيل وصيانة معدات ميكانيكية تشمل أحد أو أكثر من التالي: أنظمة هيدروليكية، أنظمة الحبال، أنظمة التثبيت/المناورة، مولدات صناعية، مقاييس التيار، HVAC، رافعات، رافعات شوكية، مولدات صناعية.
المتطلبات البدنية:
- يتطلب القدرة على رفع حتى 50 رطلاً بشكل منتظم.
- يتطلب القدرة على التسلق بانتظام باستخدام سلالم ممتدة، سلم السطح، سلالم خطوة، ودرجات خلال النوبة بمعدل لا يقل عن 10 مرات.
- يستلزم المرونة للانحناء/ الانحناء المتكرر خلال النوبة.
- يتطلب القدرة على الركوع بشكل متكرر خلال النوبة.
- يتطلب القدرة على التحرك بزاوية 90 درجة بشكل متكرر خلال النوبة.
- يتطلب القدرة على الامتداد/الوصول بشكل متكرر خلال النوبة.
- يتطلب القدرة على المشي لمسافات طويلة في المصنع خلال النوبة.
- يتطلب القدرة على التفاعل مع جميع العملاء بشكل مهني وودود رغم فترات التوتر.
المتطلبات الطبية:
إكمال واجتياز الفحوصات الطبية والأسنان كما يطلبها صاحب العمل والعميل للنشر إلى العراق.
يجب الحفاظ على المتطلبات البدنية وطب الأسنان طوال مدة النشر.
ظروف العمل والالمعيشة:
قد تقع هذه الوظيفة في منطقة حرب، وفي بيئة مليئة بالظروف القاسية والخطرة للعمل والعيش. أثناء أداء واجبات هذه الوظيفة، قد يتعرض الموظف بانتظام لبيئة صحراوية قاسية ومتطرفة. قد تصل درجات الحرارة إلى 120-130 فهرنهايت/50-55 درجة مئوية خلال أشهر الصيف. يجب أن يكون الموظفون مستعدين وقادرين على أداء متطلبات العمل بانتظام في هذه البيئة القاسية والمتطرفة، وكذلك الاستعداد والقدرة على الانتشار إلى CENTCOM، EUCOM، و AFRICOM لفترات طويلة. جداول العمل هي حد أدنى من 6 أيام في الأسبوع و10 ساعات في اليوم، بينما بعض الوظائف لديها حد أدنى يومي/أسبوعي أعلى.
Essential responsibilities:
Aerostat operators/user-level maintainers will participate in the overall, hands-on operation of the aerostat system including launch, in-flight, recovery, and moored activities.
Candidates will perform all functions to operate the PGSS/PTDS, an aerostat mounted intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) platform, its mobile mooring platform (MMP), sensor payload(s), communications and navigation systems as well as associated support equipment (boom lift, forklift, all terrain vehicles (ATVs), and electrical power generators).
Candidate will perform user-level maintenance functions including performing hands-on preventative maintenance checks and services (PMCS), troubleshooting, removing and replacing line replaceable units (LRUs), and removing and replacing payloads.
Candidate must possess a diverse range of skills with the ability to quickly adapt to new situations. Tasks will be performed under direction of higher classified technicians and/or site personnel.
Minimum requirements:
- High school diploma or equivalent is required.
- Two-year associate’s degree in a technical field from an accredited college can substitute for work experience.
- Must have an active secret US government clearance or the ability to obtain a secret clearance. Note: US citizenship is required to obtain a secret clearance.
- Must have a valid U.S. passport with a minimum of one year remaining.
- Must have valid US driver’s license.
- Knowledge of and experience in the operations of hardware systems and components.
- Experience in fault detection, isolation, and correction of hardware systems and individual components.
- Ability to perform routine system maintenance and analysis functions including: hardware configurations; adding, removing and replacing hardware components; use of hardware and software diagnostic testing tools; reading of electronic circuit schematics; and repairing printed circuit boards.
- At least one (1) year previous aerostat experience OR two (2) years of experience in the following areas may be substituted in lieu of aerostat experience:
1) Electrical maintenance mechanic
- Possess at least two (2) years aerostat experience as an operator at the 20 series level or greater from Army MOS 35F (Intelligence Analyst), 35G (Geospatial Intelligence Imagery Analyst), 35H (Common Ground System Analyst), 96R (Ground Surveillance Systems Operator), 96U (Unmanned Aerial Vehicle Operator), or military branch equivalent.
- Two years of hands-on experience in performing operations and maintenance tasks either on an aerostat system or a related industry/military equivalent is required.
- Must be qualified at the 10 series or greater level (via military or civilian technical schools) is required.
- Ability to read electronic schematics.
- O&M of electro-mechanical equipment to include one or more of the following:
- Hydraulic/servo valves
- Hydraulic actuators, control systems
- Test and diagnostic equipment
2) Networking, IT & information systems
- Two years’ experience is required.
- Must be qualified at the 10 series or greater level; MOS 25B/F or other military branch equivalent or industry occupational specialties as a CISCO Network Administrator; Army MOS 25L/N or other military branch equivalent or industry occupational specialties as a Network Installation (BICSI or Network + or Comp T Certification) will be considered.
- CCIE certification with fiber optic certification is preferred.
3) Mechanical maintenance
- Mechanical maintenance with qualifications at the 10 series or greater from U.S. Army MOS 94D/X and 91/B/S/W or other military branch equivalent, or industry occupational specialties such as National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) Certified Truck Mechanic or Federal Aviation Administration (FAA) General Mechanic 1 or greater.
- Two years of hands-on experience on an aerostat system or a related industry/military equivalent is required.
- O&M of mechanical equipment to include one or more of the following: hydraulic systems, winch systems, tether/cable handling systems, industrial generator sets, power switch gear, HVAC, cranes aerial lift, forklift, industrial generator sets.
Physical requirements:
- Requires the ability to regularly lift up to 50 lbs.
- Requires the ability to regularly climb extension ladders, roof ladder, stepladders, and stairs at least 10 times during shift.
- Requires the flexibility to bend/stoop, squat repetitive during shift.
- Requires the ability to regularly kneel repetitive for shift.
- Requires the ability to move in a 90-degree fashion on a repetitive basis for shift.
- Requires the ability to stretch/reach on a repetitive basis for shift.
- Requires the ability to walk extensively throughout the plant during shift.
- Requires the ability to interact with all clients in a professional and friendly manner despite periods of stress.
Medical requirements:
Successfully complete and pass the medical and dental examinations as required by the employer and customer for deployment to Iraq.
Must maintain physical and dental requirements for the duration of the deployment.
Working and living conditions:
This position may be located in a war zone, in an environment with harsh and dangerous working and living conditions. While performing the duties of this job, the employee may regularly be exposed to extreme and austere desert-like environment. Temperatures can reach 120-130 degrees Fahrenheit/50-55 degrees Celsius during the summer months. Employees must be willing and able to perform regular job requirements in this austere, extreme environment, as well as willing and able to deploy to CENTCOM, EUCOM, and AFRICOM for extended periods. Work schedules are a minimum of 6 days per week and 10 hours per day, while some jobs have higher daily and weekly minimums.