وظائف مساعد مدير - كربلاء العراق

<p>المدير التنفيذي للمطعم (Executive Director)</p><p>&nbsp;</p><p>نبحث عن مدير تنفيذي يمتلك خبرة عالية في إدارة وتشغيل المطاعم، قادر على قيادة فريق العمل، وتطوير الأداء، وتحقيق أعلى مستويات الجودة والربحية، مع القدرة على اتخاذ القرارات الاستراتيجية والإشراف على جميع العمليات التشغيلية.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>المهام والمسؤوليات</strong></p><p>&nbsp;</p><p>إدارة وتشغيل جميع أقسام المطعم والإشراف عليها.</p><p>وضع الخطط التشغيلية والاستراتيجية ومتابعة تنفيذها.</p><p>متابعة المبيعات والأرباح وتقليل الهدر والتكاليف.</p><p>الإشراف على مدراء الأقسام والموظفين وتقييم أدائهم.</p><p>تطوير أنظمة العمل والإجراءات التشغيلية (SOP).</p><p>ضمان جودة الطعام والخدمة والنظافة وفق أعلى المعايير.</p><p>إعداد وتحليل التقارير اليومية والأسبوعية والشهرية.</p><p>مراقبة المخزون والمشتريات والتكاليف.</p><p>وضع مؤشرات الأداء (KPIs) ومتابعة تحقيقها.</p><p>حل المشكلات التشغيلية واتخاذ القرارات المناسبة بسرعة.</p><p>الإشراف على الحملات التسويقية وزيادة المبيعات.</p><p>ضمان الالتزام بلوائح الصحة والسلامة وتعليمات الجهات الرقابية.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>المؤهلات المطلوبة</strong></p><p>&nbsp;</p><p>بكالوريوس في إدارة الأعمال أو إدارة الفنادق أو أي تخصص ذي صلة.</p><p>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في إدارة المطاعم، منها سنتان في منصب قيادي.</p><p>خبرة في إدارة الفرق والمبيعات والميزانيات.</p><p>قدرة عالية على القيادة واتخاذ القرار.</p><p>مهارات ممتازة في التواصل والتنظيم وحل المشكلات.</p><p>إجادة استخدام الحاسوب وبرامج Microsoft Office، ويُفضل الخبرة في أنظمة إدارة المطاعم (POS وERP).</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><strong>المزايا</strong></p><p>&nbsp;</p><p>راتب مجزٍ يعتمد على الخبرة والكفاءة.</p><p>حوافز ومكافآت مرتبطة بالأداء وتحقيق الأهداف.</p><p>فرصة للتطور الوظيفي والعمل ضمن بيئة احترافية.</p>

<p>مواصفات الوظيفة • acts as the primary liaison and first point of contact for ATC, RFF, Ground Handling Agents, Airlines, Engineering, and external stakeholders on all airside operational matters during the shift, escalating to the Head of Airside Operations where required. • Ensure strict enforcement of Airside Driving Regulations (ADR), Apron Discipline, and all active Airside Driving Permits (ADP) and Airside Vehicle Permits (AVP) throughout the shift; direct shift inspectors to act on violations and authorize the issuance of Non-Compliance Notices (NCN). • Coordinate and direct Wildlife Hazard Management activities during the shift, ensuring that wildlife observations are reported, logged, and acted upon in accordance with the Wildlife Hazard Management Plan, and that the runway and movement area remain safe for operations. • Oversee apron safety and operational discipline across all apron zones, including monitoring of ground handling activities, FOD prevention, fuel safety compliance, and resolution of apron. • Authorize and oversee emergency and contingency responses for airside-specific incidents during the shift — including runway/taxiway incursions, ground handling accidents, FOD alerts, fuel spills, airside vehicle accidents, and wildlife strikes — in accordance with the Airport Emergency Plan (AEP) and Airside Operations contingency procedures. • Complete, review, and submit comprehensive shift log reports capturing all significant events, incidents, operational decisions taken, and handover notes for each shift, ensuring accurate and auditable records for the Head of Airside Operations. • Conduct or delegate shift airside inspections of the movement area, apron, perimeter roads, and active worksites, ensuring compliance with ICAO Annex 14 standards, aerodrome certification requirements, and airport operational procedures. • Represent Airside Operations in real-time coordination calls, Airside Operations Room meetings, and pre/post-flight briefings during the shift as required. Human and Technical Resources • Direct and coordinate the full complement of Airside Operations shift staff across all sections for the duration of the shift, ensuring appropriate task allocation, coverage of all operational zones, and staff welfare. • Utilize the available management systems, stand planning tools, NOTAM databases, radio communication systems, and CCTV/surveillance platforms to maintain real-time situational awareness and operational control throughout the shift. • Ensure all shift operational vehicles and equipment are serviceable and deployed effectively; report unserviceable assets to the Head of Airside Operations and Engineering for immediate action. Planning and Programme • Review and brief all shift staff on the daily flight programme, scheduled airside works, active NOTAMs, planned closures, and any regulatory or safety advisories at shift commencement. • Contribute shift-level observations and operational data to the continuous improvement of Airside Operations procedures, SOPs, and contingency plans by providing structured feedback to the Head of Airside Operations. Core Operational Activities • Execute structured shift start and shift end handovers, ensuring all active permits, incidents, NOTAMs, ongoing works, and outstanding actions are clearly communicated and transferred to the incoming duty manager. • Authorize real-time operational decisions including temporary runway/taxiway restrictions, emergency equipment pre-positioning, and suspension of airside work activities when safety is at risk. • Coordinate the activation and stand-down of airside emergency responses for airside-specific incidents, ensuring all relevant parties (ATC, RFF, Ground Handlers, Engineering, airside operations team) are notified and deployed in accordance with the AEP. • Monitor and enforce FOD (Foreign Object Debris/Damage) prevention programmes across all apron and movement area zones, directing FOD inspections and ensuring immediate clearance of any identified debris. Human Resources Management • Provide direct line management, mentoring, and performance evaluation for all operational shift subordinates in alignment with the airport HR and competency framework. • Manage leave planning, duty rosters, and workforce scheduling to ensure continuous, uninterrupted operational coverage of all shift functions. • Identify training and career development opportunities for Operations Section staff and foster a safety-first, accountability-driven team culture.</p><p>Education • Bachelor's Degree, (Preferably in Aviation Management, Airport Operations, Aeronautical Science) Engineering, or a related discipline from a recognized institution. • A post-graduate qualification or diploma in Aviation/Airport Management is an added advantage)</p> Experience • Minimum 6 years of progressive experience in airport airside operations, of which at least 2 years must be in a supervisory or senior Operational role with demonstrated shift management responsibility. • Proven experience in apron management, movement area operations, airside safety enforcement, and emergency/contingency coordination. • Experience across multiple Airside Operational functions is highly desirable. Computer Skills • Professional knowledge of Microsoft Suite (especially Word, PowerPoint and Excel) (Essential) • Demonstrated competency with various Airport Operations Management Systems (AODB, FIDS, stand planning tools), NOTAM databases, radio communication systems, and airside surveillance/CCTV platforms. Language Skills • English: solid written and spoken proficiency (Essential). English Language Proficiency - Minimum ICAO Level 4 or equivalent • Arabic: working proficiency (Desirable). Training Requirements • ICAO Annex 14 – Aerodromes (Essential). • ICAO Safety Management System (SMS) – ICAO-recognized institute (Essential). • Coordination of Emergency Response (Aerodrome Emergency Planning) (Essential). • Airside Driving Permit / Airside Driving Assessor certification (Highly Desirable). • Aerodrome Wildlife Hazard Management (Highly Desirable). • FOD Prevention Programme certification (Highly Desirable). • First Aid / Basic Life Support (Desirable).</p>

<p>مواصفات الوظيفة • acts كحلقة وصل رئيسية ونقطة اتصال أولى لـ ATC و RFF ووكلاء الشحن الجوي والناقلين والهندسة وأصحاب المصلحة الخارجيين في جميع مسائل التشغيل الجوي على الأرض أثناء الوردية، مع التصعيد إلى رئيس عمليات جهة الجانب الجوي عند الحاجة. • ضمان التنفيذ الصارم للوائح قيادة الجانب الجوي (ADR)، وانضباط المدرج، وجميع تصاريح القيادة على الأرض الفعالة (ADP) وتراخيص مركبات الجو على الأرض (AVP) طوال الوردية؛ وتوجيه مفتشي الوردية لاتخاذ إجراءات ضد المخالفات والموافقة على إصدار إشعارات عدم الامتثال (NCN). • تنسيق وتوجيه أنشطة إدارة مخاطر الحياة البرية أثناء الوردية، مع التأكد من الإبلاغ عن الملاحظات المتعلقة بالحياة البرية وتوثيقها والعمل بها وفقًا لخطة إدارة مخاطر الحياة البرية، وأن يظل المدرج ومناطق الحركة آمنين للعمليات. • الإشراف على السلامة في المدرج والانضباط التشغيلي عبر جميع مناطق المدرج، بما في ذلك مراقبة أنشطة المناولة الأرضية، ومنع الأشياء الغريبة (FOD)، والامتثال لسلامة الوقود، وحل مشكلات المدرج. • تفويض والإشراف على الاستجابات الطارئة والالتزامية لحوادث مخصصة للجانب الجوي أثناء الوردية — بما في ذلك اقتحامات المدرج/الممر، حوادث المناولة الأرضية، تنبيهات FOD، انسكابات الوقود، حوادث مركبات الجو، وهجمات الحياة البرية — وفق خطة الطوارئ في المطار (AEP) وإجراءات طوارئ عمليات الجانب الجوي. • إكمال ومراجعة وتقديم تقارير سجلات وردية شاملة تسجل جميع الأحداث المهمة، والحوادث، والقرارات التشغيلية المتخذة، وملاحظات النقل لكل وردية، لضمان سجلات دقيقة وقابلة للتدقيق لرئيس عمليات الجانب الجوي. • إجراء أو تفويض فحوصات جانب المطار أثناء الوردية لمنطقة الحركة، والمدرج، والطرق المحيطة، وأماكن العمل النشطة، لضمان الامتثال لمعايير ICAO الملحقة رقم 14، ومتطلبات اعتماد المطار، وإجراءات تشغيل المطار. • تمثيل عمليات الجانب الجوي في مكالمات التنسيق في الوقت الحقيقي، واجتماعات غرفة عمليات الجانب الجوي، وإيجاز ما قبل/بعد الرحلة أثناء الوردية حسب الحاجة. الموارد البشرية والتقنية • توجيه وتنسيق كامل فريق وردية عمليات الجانب الجوي عبر جميع الأقسام خلال مدة الوردية، مع ضمان تخصيص المهام بشكل مناسب وتغطية جميع مناطق التشغيل ورعاية الموظفين. • استخدام أنظمة الإدارة المتاحة وأدوات تخطيط المواقف وقواعد بيانات NOTAM وأنظمة الاتصالات اللاسلكية ومنصات المراقبة التلفزيونية/ CCTV للحفاظ على الوعي بالموقف والتحكم التشغيلي في الوقت الفعلي طوال الوردية. • التأكد من صلاحية جميع مركبات ومعدات التشغيل في الوردية ونشرها بفعالية؛ الإبلاغ عن الأصول غير الصالحة إلى رئيس عمليات الجانب الجوي والهندسة لاتخاذ إجراء فوري. التخطيط والبرنامج • مراجعة وإبلاغ جميع موظفي الوردية ببرنامج الرحلات اليومي، وأعمال الجانب الجوي المجدولة، وNOTAMs النشطة، والإغلاقات المخطط لها، وأي إرشادات تنظيمية أو سلامة في بداية الوردية. • المساهمة بمرئيات وبيانات تشغيلية على مستوى الوردية في التحسين المستمر لإجراءات عمليات الجانب الجوي وSOPs وخطط الطوارئ من خلال تقديم تغذية راجعة مهيكلة إلى رئيس عمليات الجانب الجوي. النشاطات التشغيلية الأساسية • تنفيذ نقلات بداية ونهاية وردية محددة، مع ضمان أن جميع التصاريح النشطة، والحوادث، وNOTAMs، والأعمال الجارية، والإجراءات المتبقية يتم توصيلها ونقلها بوضوح إلى مدير الوردية القادم. • تفويض قرارات تشغيلية في الوقت الفعلي بما في ذلك القيود المؤقتة على المدرج/الممر، وتوجيه معدات الطوارئ قبل وضعها في المكان، وتعليق أنشطة العمل في الجانب الجوي عندما تكون السلامة في خطر. • تنسيق تفعيل واستسلام استجابات الطوارئ الجوية للمواقف الخاصة بجانب المطار، مع إخطار ونشر جميع الأطراف المعنية (ATC، RFF، عمال المناولة الأرضية، الهندسة، فريق عمليات الجانب الجوي) وفق AEP. • مراقبة وتطبيق برامج منع FOD عبر جميع مناطق المدرج ومناطق الحركة، وتوجيه تفتيش FOD والتأكد من الإزالة الفورية لأي حطام محدد. إدارة الموارد البشرية • تقديم إدارة خطية مباشرة، وتوجيه وأداء تقييم جميع العاملين تحت إشراف الوردية بما يتماشى مع إطار الموارد البشرية وكفاءات المطار. • إدارة تخطيط الإجازات وجداول المناوبات والقوى العاملة لضمان تغطية تشغيلية مستمرة وغير منقطعة لجميع وظائف الوردية. • تحديد فرص التدريب والتطوير المهني لموظفي قسم العمليات وتعزيز ثقافة فريق قائمة على السلامة والمساءلة.</p><p>التعليم • درجة البكالوريوس، ويفضل في إدارة الطيران، عمليات المطار، العلوم الجوية، الهندسة، أو تخصص ذو صلة من مؤسسة معترف بها. • شهادة دراسات عليا أو دبلوم في إدارة الطيران/المطارات ميزة إضافية) الخبرة • خبرة لا تقل عن 6 سنوات في عمليات الجانب الجوي في المطارات، مع وجود سنتين على الأقل في دور إشرافي أو تشغيل عالي المستوى مع مسؤولية إدارة وردية موثقة. • خبرة مثبتة في إدارة المدرج، وعمليات منطقة الحركة، وتطبيق سلامة الجانب الجوي، وتنسيق الطوارئ/الالتزامات. • يفضل خبرة عبر وظائف مختلفة في عمليات الجانب الجوي. المهارات الحاسوبية • معرفة مهنية بحزمة مايكروسوفت (خاصًة وورد وبوربوينت وإكسل) (أساسي) • كفاءة في أنظمة إدارة عمليات المطارات المختلفة (AODB، FIDS، أدوات تخطيط المواقف)، وقواعد بيانات NOTAM، وأنظمة الاتصالات اللاسلكية، ومنصات المراقبة/ CCTV في الجانب الجوي. مهارات اللغة • الإنجليزية: كفاءة مكتوبة ومحادثة قوية (أساسي). مستوى الكفاءة اللغوية بالإنجليزية - الحد الأدنى مستوى ICAO 4 أو ما يعادله • العربية: كفاءة عمل (مفضل). متطلبات التدريب • الملحق 14 من ICAO – المطارات (أساسي). • نظام إدارة السلامة ICAO (SMS) – مؤسسة معترف بها من ICAO (أساسي). • تنسيق الاستجابة للطوارئ (خطة طوارئ المطار) (أساسي). • رخصة قيادة جانب المطار/ شهادة مقيم قيادة جانب المطار (مرغوب جدًا). • إدارة مخاطر الحياة البرية في المطار (مرغوب جدًا). • شهادة برنامج منع FOD (مرغوب جدًا). • الإسعافات الأولية / دعم الحياة الأساسي (مرغوب فيه).

<p>رئيس القسم، معايير الأمن، ضمان الجودة والالتزام (HoSQC) الموظف مسؤول عن الإدارة اليومية لفريق المعايير وضمان الجودة والالتزام (SQC)، ودعم رئيس دعم عمليات الأمن (HoSOS). هذا دور رئيسي ويشمل ضمان امتثال جميع أقسام وقنوات وحدة أعمال الأمن للوائح الخارجية والقوانين والسياسات الداخلية؛ تحديد ومعالجة قضايا عدم الامتثال من خلال التدقيقات؛ التأكد من أن العمليات والمنتجات والخدمات تلبي معايير جودة AvSec باستمرار ومنع العيوب من خلال الأنشطة المنهجية والتحسين المستمر. معرفة قوية بالامتثال وأنظمة وقنوات التدقيق وضمان الجودة ضرورية، إلى جانب القدرة على إقامة علاقات مع الأقسام الفرعية الأخرى وعند الحاجة مع مدير المطار والوكالات وأصحاب المصلحة الخارجيين. المجالات الرئيسية للمسؤولية: أ) القيادة: قيادة وإدارة قسم المعايير وضمان الجودة والالتزام وفريق الموظفين. ب) توفير الأمن: لضمان أن عمليات الأمن في المطار تفي بالمعايير الدولية، وتلتزم بملحق ICAO 17، وبروتوكولات أمان IATA، ولوائح ICAA، مع دمج ضمان الجودة والرقابة على الامتثال في جميع وظائف الأمن. ج) تطوير معايير الأمن: تحديد وصيانة معايير تشغيل الأمن عبر فحص الركاب، مناولة الأمتعة، وصول أمان البضائع. مواءمة إجراءات الأمن مع متطلبات ICAO وIATA وICAA. الحفاظ على مكتبة وثائق SEC وتطوير وتحديث البرامج والدلائل والخطط وSOPs للوظائف الأمنية حسب الحاجة. د) ضمان الجودة: إنشاء وإدارة نظام إدارة جودة الأمن. إجراء التدقيقات والفحوص والتقييمات للأداء لأكشاك الأمن ووحدات الكلاب المدربة وأنظمة المراقبة. رصد تقديم خدمات الأمن مقابل مؤشرات الأداء الرئيسية والمعايير الدولية. تنفيذ إجراءات تصحيحية ووقائية لمعالجة النواقص. هـ) إشراف الامتثال: ضمان الامتثال للوائح أمن الطيران، بما في ذلك ICAO Annex 17 والتوجيهات الوطنية. التنسيق مع ICAA والجهات التنظيمية الدولية أثناء التفتيشات والشهادات. الحفاظ على الوثائق والأدلة لعمليات التدقيق والاعتمادات التنظيمية. الإبلاغ عن مخاطر الامتثال واستراتيجيات التخفيف إلى مقر الأمن. و) تكامل المخاطر والحوادث: التعاون مع نظام إدارة سلامة المطارات (SMS) واستخدام نظام إدارة الأمن (SeMS) لدمج نتائج الامتثال الأمني في تقييمات المخاطر. دعم تحقيق الحوادث (مثلاً خروقات أمنية، عناصر محظورة، إلخ) ودمج الدروس المستفادة في معايير محدثة. ز) التوعية التدريبية: التنسيق مع فريق تدريب الأمن وتطوير وحدات تدريبية حول معايير الأمن والامتثال وضمان الجودة لكوادر أمن المطار. تعزيز ثقافة اليقظة والامتثال والتحسين المستمر. إجراء تقديم تدريبي دعمًا لفريق تدريب الأمن، حسب الحاجة. ح) تقارير SQC: إعداد تقارير منظمة مع توصيات واضحة وتسليط الضوء على مخاطر الامتثال مع استراتيجيات التخفيف.</p><p>التعليم: مدير AvSec على المستوى الوطني 3 أو ما يعادله، ضمان الجودة، التدقيق أو مجال ذي صلة، شهادة ISO 9001 لنظام إدارة الجودة أو ما يعادله، شهادة السلامة المهنية (IOSH) أو ما يعادله، امتلاك مؤهل تدريب AvSec. الخبرة: يجب أن يمتلك المتقدم خلفية طيران في مجالات ضمان الجودة والامتثال والتدقيق. الحد الأدنى سنتان في دور إدارة أمن الطيران مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئات ما بعد الصراع متعددة الثقافات ومنخفضة البنية الأساسية. الحد الأدنى ثلاث سنوات من العمل في مطار و/أو مؤسسة أمنية مادية تنظيمية عالية. المهارات الحاسوبية: الإلمام ببرنامج Microsoft Office من منظور المستخدم وقادر على إدارة برامج مشروع/إدارة أخرى، مع توفير التدريب المناسب. مهارات اللغة: معرفة قوية وإتقان اللغة الإنجليزية كتابة وتحدثاً. تعتبر مهارات اللغة العربية مرغوبة. متطلبات التدريب: وجود خبرة في تقديم التدريب في بيئة مطار. القدرات السلوكية: • مهارات قيادة وإدارة فريق ممتازة. • دفع التغيير والتحسين المستمر. • اتصالات قوية وقدرات تواصل بين الأشخاص. • القدرة على اتخاذ القرار وحل المشكلات تحت الضغط. • تركيز على العملاء مع الالتزام بتقديم الخدمة الممتازة. • بناء الشبكات، نهج تعاوني ومشاركة أصحاب المصلحة والمفاوضات. • مهارات حل النزاعات والتفاوض. • تحقيق النتائج وتملك المسؤولية. • مستوى عال من النزاهة والمعايير الأخلاقية. الكفاءات الفنية: • لوائح وإجراءات سلامة وأمن الطيران لدى ICAO. • معرفة مبادئ وممارسات نظام إدارة الأمن (SeMS). • الخبرة في مراقبة الامتثال وتقييم المخاطر وعمليات التدقيق للعمليات الأمنية. • تحليل البيانات من التدقيقات والفحوص وتقارير الحوادث. • تقنيات التدقيق واستخدام أدوات برمجيات التدقيق. • الخبرة في تطوير وتنفيذ والحفاظ على QMS وفقاً لمعايير ISO 9001. • إدارة المخاطر – تعريف المخاطر وتطوير استراتيجيات التخفيف. • مهارات الاتصال والتقارير القوية. • تصميم وتقديم التدريب. • تطوير المعايير.</p>

<p>الموظف مسؤول عن الإدارة اليومية لفريق المعايير وضمان الجودة والامتثال (SQC)، ودعم رئيس دعم عمليات الأمن (HoSOS). هذا دور رئيسي ويشمل التأكد من أن جميع أقسام ووحدات الأمن التابعة لقطاع الأعمال الأمني تمتثل للوائح خارجية وقوانين وسياسات داخلية؛ وتحديد ومعالجة قضايا عدم الامتثال من خلال التدقيقات؛ والتأكد من أن العمليات والمنتجات والخدمات تلبي معايير جودة AvSec بشكل متسق وتجنب العيوب من خلال أنشطة منهجية وتحسين مستمر. معرفة صلبة بالامتثال وأنظمة وعمليات التدقيق وضمان الجودة أمر حيوي، إلى جانب القدرة على إقامة علاقات مع أقسام فرعية أخرى وعند الحاجة، مديرية المطار والجهات والجهات الخارجية المعنية. المناطق الرئيسية للمسؤولية: أ) القيادة: قيادة وإدارة قسم المعايير وضمان الجودة والامتثال وفريق العاملين فيه. ب) توفير الأمن: لضمان أن عمليات أمان المطار تلبي المعايير الدولية، والالتزام بملحق 17 من ICAO، وبروتوكولات أمان IATA، ولوائح ICAA، مع دمج ضمان الجودة والإشراف بالامتثال في جميع وظائف الأمن. ج) تطوير معايير الأمن: تعريف والحفاظ على معايير التشغيل الأمني عبر فحص الركاب، مناولة الأمتعة، وصول التحكم في أمان البضائع. مواءمة إجراءات الأمن مع متطلبات ICAO وIATA وICAA. الحفاظ على مكتبة وثائق SEC، وتطوير وتحديث البرامج والكتيبات والخطط وإجراءات التشغيل القياسية لوظائف الأمن حسب الحاجة. د) ضمان الجودة: إنشاء وإدارة نظام إدارة جودة الأمن. إجراء التدقيقات والفحص والتقييمات الأداء لنقاط التفتيش الأمنية ووحدات البحث عن الكلاب والتنظيمات والمراقبة. رصد تقديم خدمات الأمن مقابل مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) والمعايير الدولية. تنفيذ إجراءات تصحيحية ووقائية لمعالجة القصور. ه) إشراف الامتثال: ضمان الامتثال للوائح أمن الطيران، بما في ذلك ICAO Annex 17 والتوجيهات الوطنية. التنسيق مع ICAA والجهات التنظيمية الدولية أثناء عمليات التفتيش والشهادات. الحفاظ على الوثائق والأدلة للتدقيق التنظيمي والشهادات. الإبلاغ عن مخاطر الامتثال واستراتيجيات التخفيف إلى مقر الأمن. و) الدمج في المخاطر والحوادث: التعاون مع نظام إدارة السلامة بالمطار (SMS) واستخدام نظام إدارة الأمن (SeMS) لدمج نتائج امتثال الأمن في تقييمات المخاطر. دعم تحقيقات الحوادث (مثلاً اختراقات أمنية، أشياء محظورة، إلخ) ودمج الدروس المستفادة في المعايير المعدلة. ز) التوعية بالتدريب: التنسيق مع فريق تدريب الأمن وتطوير وحدات تدريبية حول معايير الأمن والامتثال وضمان الجودة لموظفي أمن المطار. تعزيز ثقافة اليقظة والامتثال والتحسين المستمر. تقديم التدريب دعمًا لفريق تدريب الأمن حسب الحاجة. ح) تقارير SQC: إعداد تقارير منظمة بتوصيات واضحة وتسليط الضوء على مخاطر الامتثال مع استراتيجيات التخفيف.</p><p>التعليم: مدير AvSec من المستوى الوطني 3 أو ما يعادله، جودة الإشراف أو التدقيق أو مجال ذي صلة، شهادة ISO 9001 لنظام إدارة الجودة أو ما يعادلها، الحصول على ترخيص أمان سليمة (IOSH) أو ما يعادله، امتلاك مؤهل تدريب AvSec. الخبرة: يجب أن يمتلك المتقدم خبرة في الأمن الجوي في أدوار جودة الامتثال والتدقيق. حد أدنى سنتان في دور إدارة أمان طيران مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئات ما بعد الصراع متعددة الثقافات وبنيتها التحتية المنخفضة. حد أدنى ثلاث سنوات من العمل داخل مطار و/أو مؤسسة خاضعة لقيود شديدة أخرى وتستلزم حماية مادية. المهارات الحاسوبية: معرفة بمجموعة Microsoft Office من منظور المستخدم والقدرة على إدارة برامج مشروع/إدارة أخرى عند توفير التدريب المناسب. مهارات اللغة: معرفة قوية باللغة الإنجليزية قراءة وكتابة ومحادثة. يفضل وجود مهارات اللغة العربية. متطلبات التدريب: وجود خبرة في تقديم التدريب في بيئة المطار. الكفاءات السلوكية: • قيادة ممتازة ومهارات إدارة الفريق. • قيادة التغيير والتحسن المستمر. • مهارات تواصل وتفاعل بين الأشخاص قوية. • القدرة على اتخاذ القرار وحل المشكلات تحت الضغط. • تركيز على العميل مع الالتزام بالتميز الخدمي. • بناء شبكة علاقات، نهج تعاوني ومشاركة الجهات المعنية والتفاوض مع الجهات المعنية. • مهارات حل النزاعات والتفاوض. • تقديم النتائج وتعزيز الملكية. • مستوى عالٍ من النزاهة والمعايير الأخلاقية. الكفاءات الفنية: • لوائح وإجراءات السلامة والأمن الجوية لدى ICAO. • معرفة مبادئ وممارسات نظام إدارة الأمن (SeMS). • الخبرة في رصد الامتثال وتقييم المخاطر وعمليات التدقيق لعمليات الأمن. • تحليل البيانات من التدقيقات والفحوص والتقارير الحوادث. • تقنيات التدقيق واستخدام أدوات برامج التدقيق. • الخبرة في تطوير وتنفيذ والحفاظ على QMS وفقاً لمعايير ISO 9001. • إدارة المخاطر – تحديد المخاطر وتطوير استراتيجيات لتقليلها. • مهارات تواصل وتقرير قوية. • تصميم وتقديم التدريب. • وضع المعايير وتطويرها.</p>

<p>الوصف الوظيفي: • المسؤول عن إدارة وإشراف جميع أنشطة عمليات الأرضية في مطار كربلاء الدولي (KIA)، متطلباً كفاءات تقنية محددة ومهارات وصفات سلوكية، مع ضمان بيئة أرضية آمنة وآمنة وفعالة بما يتوافق تماماً مع الأنظمة الوطنية المعمول بها وICAO SARPS، بما في ذلك الإشراف على السلامة الأرضية والتصاريح والتراخيص، والحياة البرية والتنسيق المنزلي والتدريب والمعايير والتطوير. الموارد البشرية والتقنية • يضمن أن لدى الأقسام الفرعية العدد اللازم والمناسب من الموظفين لتقديم الخدمات والمهام ضمن عمليات الأرضية، وأنهم تلقوا التدريب على الكفاءات والمهارات المطلوبة لوظائفهم؛ • يحدد ويقيِّم أن لدى الأقسام ضمن قسم ASO العدد والنوع المطلوب من المعدات للمهام التشغيلية، وأنها مُصانة بشكل صحيح وأنها في حالة تشغيل جيدة وآمنة؛ • يخطط وينسّق ويشرف على تنفيذ جميع الأنشطة التشغيلية داخل قسم ASO، بما في ذلك أقسام AMG وSST وPEL وWLS؛ • ينفذ ويطبق السياسات المؤسسية المعتمدة داخل قسم عمليات أرضية المطار؛ التخطيط والبرامج • يطور وينفذ ويحافظ على كتيبات ASO وجميع إجراءات التشغيل القياسية الأرضية (SOPs) المرتبطة، بما يتوافق مع ICAA ICAR 12 وICAO Annex 14 SARPs ومتطلبات KIA؛ والتأكد من المراجعة الدورية والتحديث والموافقة الرسمية لجميع المستندات التشغيلية. • ينسّق إعداد ومراجعة واعتماد جميع SOPs الأرضية وتعليمات العمل (WIs) لجميع الأقسام (AMG، SST، PEL وWLS)، مع ضمان الاتساق مع AOM والمتطلبات التنظيمية المعمول بها. • يطور ويحافظ على برنامج التدريب السنوي لـ ASO، شاملاً التأهيل الأولي، والتدريب المتكرر واعتمادية المهارات لجميع موظفي ASO، بما في ذلك السلامة الأرضية والقيادة الأرضية وإدارة مخاطر الحياة البرية والمعايير، بما يتوافق مع ICAA وSARPS ICAO. • يحضّر ويحافظ على خطة الطوارئ الأرضية تغطي سيناريوهات تشغيل أرضية غير عادية ومُعطلة، بما في ذلك إغلاق المدارج والمناورات، وحدوث حوادث الحطام، وهجمات الحياة البرية، والطوارئ الأرضية؛ ويضمن الاتساق مع خطة طوارئ المطار (AEP) وأن يتم تدريب جميع موظفي ASO على أدوارهم وإجراءاتهم. • بالتنسيق مع قسم E&M، يدعم تطوير خطة صيانة معدات ومركبات ASO، مع تعريف جداول الصيانة الوقائية ودورات التفتيش وخطة الاستبدال لجميع معدات التشغيل الأرضي ومركبات الأرض وخيوط الأدوات المتخصصة الموكلة للقسم. • يحضر ويقدم الخطة السنوية لـ ASO، بما في ذلك الأهداف التشغيلية وKPIs واحتياجات الموارد ومقترحات CAPEX/OPEX، متوافقة مع الأهداف الاستراتيجية للمطار؛ ويراقب التقدم ويقدم تقاريرها إلى مدير تشغيل المطار. الأنشطة التشغيلية الأساسية والشؤون المؤسسية والامتثال • يطور وينفذ ويراجع كتيبات وعمليات تشغيل أرضية وإرشادات لضمان عمليات أرضية آمنة وفعالة في KIA. • يطور وينفذ إجراءات تشغيل أرضية متوافقة مع ICAA ICAR 12 والأنظمة المعمول بها وICAO Annex 14 SARPS؛ • يدير ويراقب جميع تصاريح القيادة والمركبات الأرضية والأنشطة المرتبطة بها، مع ضمان الامتثال لمتطلبات ICAA واللوائح الأرضية المعمول بها. • يدير برنامج إدارة مخاطر الحياة البرية وفقاً للوائح ICAA وICAO Doc 9137 Part 3، لضبط مخاطر الحياة البرية في منطقة الأرضية حول KIA. • يشرف ويراقب جميع الأنشطة وأعمال الأرضية التي يقوم بها المقاولون أو المقاولون من الباطن، مع توفير مرافقة عند الطلب والضرورة; • ينسق مع قسم GHS وأي مزودين خدمات أرضية آخرين وشركات الطيران وأصحاب المصلحة الآخرين في الأرضية، لضمان التوافق مع المتطلبات التنظيمية للجانب الأرضي والمعايير التشغيلية. • يطور ويراقب مقاييس أداء تشغيل الأرضية وKPIs ومؤشرات مستوى الخدمة لضمان التحسين المستمر في السلامة الأرضية والكفاءة التشغيلية. • يشارك في ويدعم لجان المطار التي أقرتها ICAA و/أو التي حددتها ICAO، كمورد خبرة في مسائل عمليات الأرضية؛ • يعمل كعضو في قسم عمليات الأرضية ولجنة سلامة المدرج ولجنة السلامة والبيئة (إذا أُنشئت)؛ • عضو في مركز الطوارئ الأرضية (EOC) ومركز إدارة أزمات المطار؛ • ينصح مدير تشغيل المطار في مختلف المسائل الفنية/التشغيلية الأرضية؛ • يحضر ويُنسّق ويراجع المراسلات المتعلقة بالأرضية مع الجهات الخارجية والجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة الآخرين؛ • كعضو في فريق إدارة قسم عمليات الأرضية ويشارك في التخطيط للمواضيع التشغيلية التي تؤثر في أنشطة القسم؛ إدارة الموارد البشرية • يعزز ويضمن تطبيق جميع سياسات الشركة المتعلقة بالموارد البشرية والعمليات المؤسسية بشكل منهجي؛ • ينسّق ويضمن الإدارة الصحيحة للمهام والموارد البشرية داخل الأقسام والوحدات الفرعية؛ • يجري مراجعات الأداء والكفاءات سنوياً ويتأكد من أن جميع الموظفين مجهّزون ومدربون ومؤهلون بشكل كافٍ لأداء الواجبات الموكلة إليهم؛ • يدير ويعبئ الموارد البشرية داخل الوحدات الفرعية لدعم حالات الطوارئ والظروف الاستثنائية، وفقاً لخطط الطوارئ والأمن بالمطار. • يضمن توزيع واستخدام معدات الحماية الشخصية (PPE) ويراقب ويبلغ عن جميع الحوادث ووضعيات الصحة والسلامة المهنية إلى مكتب السلامة. • يدير الموارد البشرية لقسم عمليات الأرضية ويتواصل مع قسم الموارد البشرية في جميع مسائل شؤون الموظفين، أي احتياجات القسم والاستقالات والغيابات والمسائل التأديبية، إلخ؛ خطط الميزانية والأنشطة • ينسّق ويراجع ميزانية التشغيل السنوية للقسم ومقترحات وتعديلات الاستثمار الرأسمالي CAPEX؛ • يجمع وينفذ ويضيف خطط القسم السنوية، بما في ذلك التدريب؛ • يجمع ويجهز تقرير نشاط القسم؛ • يجري وينسّق مراجعات الأداء السنوية؛ • يحل محل مدير تشغيل المطار بشكل مؤقت في حال غيابه أو عجزه، بموجب تفويض محدد. إدارة الجودة والبيئة (QMS / EMS) • يضمن إنشاء وتنفيذ وصيانة نظام إدارة السلامة والسلامة البيئية (SMS وEMS) في جميع أقسام عمليات الأرضية؛ • يوافق على المستندات ذات الصلة بنظام السلامة والبيئة ضمن قسم ASO، وينسّق إعداد ومراجعة الوثائق والكتيبات وخطط وإجراءات التشغيل (SOPs) لتقديمها إلى مدير تشغيل المطار للموافقة؛ • يضمن تنفيذ أهداف وتوصيات لجان المطار المعنية داخل قسم عمليات الأرضية؛ نظام إدارة السلامة (SMS) • يضمن تنفيذ نظام السلامة والسياسات الأمنية كما حددتها الشركة داخل قسم عمليات الأرضية؛ • يجري تقييمات الخطر والتقييمات الحرجة ويضع خطط إجراءات السلامة وفقاً للتنسيق الوثيق مع مكتب السلامة؛ • يبلغ عن جميع المخاطر المحتملة والمخاوف السلامة والحوادث إلى مكتب السلامة ويضمن أن السلامة مكون أساسي من جميع الأنشطة والمسؤوليات الناتجة؛ • يشارك كعضو في لجنة سلامة المطارات لـ KIA ولجنة السلامة على المدرج ولجنة إدارة مخاطر الحياة البرية عند التطبيق.

<p>الوصف الوظيفي: • المسؤول هو عن إدارة وإشراف جميع أنشطة عمليات المجال الجوي في مطار كربلاء الدولي (KIA)، ويتطلب كفاءات تقنية محددة ومهارات وصفات سلوكية، لضمان بيئة جوية آمنة ومأمونة وفعالة ومتوافقة بالكامل مع الأنظمة الوطنية المعمول بها ومعايير ICAO SARPS، بما في ذلك الإشراف على سلامة المجال الجوي والتصاريح والترخيص، والتنوع الحيوي والمناظر الطبيعية والتدريب والمعايير والتنمية في الأقسام. الموارد البشرية والفنية • يضمن أن الأقسام الفرعية لديها العدد والعدد المناسب من الموظفين لتقديم الخدمات والمهام ضمن عمليات المجال الجوي، وأنهم تلقوا التدريب على الكفاءات والمهارات المطلوبة لوظائفهم؛ • يحدد ويقيّم أن الأقسام ضمن قسم ASO لديها العدد ونوع المعدات الضروري للمهام التشغيلية، وأنها مطابقة للصيانة بشكل صحيح وفي حالة تشغيلية آمنة؛ • يخطط ويُنسّق ويشرف على تنفيذ جميع الأنشطة التشغيلية داخل قسم ASO، بما في ذلك أقسام AMG وSST وPEL وWLS؛ • يطبق ويفرض السياسات المؤسسية المعتمدة ضمن قسم عمليات المجال الجوي؛ التخطيط والبرامج • تطوير وتنفيذ والحفاظ على أدلة ASO وجميع إجراءات التشغيل القياسية المرتبطة بالمجال الجوّي (SOPs)، بما يتوافق مع ICAA ICAR 12 وICAO Annex 14 SARPS ومتطلبات KIA؛ ضمان المراجعة الدورية والتحديث والموافقة الرسمية بجميع المستندات التشغيلية. • تنسيق إعداد ومراجعة واعتماد جميع SOPs وإرشادات العمل (WIs) لجميع الأقسام (AMG وSST وPEL وWLS)، لضمان الاتساق مع AOM والمتطلبات التنظيمية المعمول بها. • تطوير والحفاظ على برنامج التدريب السنوي لـ ASO، ويشمل التأهيل الأولي والتدريب المتكرر والتدريب القائم على الكفاءة لجميع موظفي ASO، بما في ذلك السلامة على المجال الجوي، قيادة المجال الجوي، إدارة مخاطر الحياة البرية والمعايير، بما يتوافق مع ICAA وSARPS ICAO. • إعداد والحفاظ على خطة طوارئ المجال الجوي التي تغطي سيناريوهات التشغيل الجوي غير الطبيعية والمتعطلة، بما في ذلك إغلاق المدرج وممرات المركبات، حوادث الأشياء المدرجة، ضربات الحياة البرية، والطوارئ في المجال الجوي؛ وضمان الاتساق مع خطة مطار الطوارئ (AEP) وأن يتم تدريب جميع موظفي ASO على أدوارهم وإجراءاتهم المعنية. • بالتنسيق مع قسم الهندسة والصيانة E&M، دعم تطوير خطة صيانة معدات ومركبات ASO، تحديد جداول الصيانة الوقائية، ودورات التفتيش وخطة الاستبدال لجميع معدات ASO التشغيلية ومركبات المجال الجوي والأدوات المتخصصة المخصصة للقسم. • إعداد وتقديم خطة ASO السنوية، بما في ذلك الأهداف التشغيلية ومؤشرات الأداء وسد الاحتياجات والاقتراحات الرأسمالية/التشغيلية، متوافقة مع الأهداف الإستراتيجية للمطار؛ متابعة التقدم والتقرير إلى مدير عمليات المطار. الأنشطة التشغيلية الأساسية والالتزامات المؤسسية والامتثال • تطوير وتنفيذ ومراجعة أدلة وعلوم التشغيل للمجال الجوي والإجراءات والتعليمات لضمان عمليات آمنة وفعالة في المجال الجوي بمطار كيا. • تطوير وتنفيذ إجراءات التشغيل في المجال الجوي وفقاً لـ ICAA ICAR 12 والأنظمة المعمول بها وICAO Annex 14 SARPS؛ • إدارة والإشراف على جميع تصاريح السائقين والمركبات والأنشطة المرتبطة بها، وضمان الامتثال لمتطلبات ICAA واللوائح المعمول بها في المجال الجوي. • إدارة برنامج إدارة مخاطر الحياة البرية وفقاً لإطار ICAA ولوائح ICAO Doc 9137 Part 3، مع ضمان السيطرة الفعالة على مخاطر الحياة البرية في منطقة المجال الجوي حول KIA. • الإشراف والمراقبة على جميع الأنشطة والأعمال الجوية التي يقوم بها المقاولون أو المتعهدون من الباطن في المجال الجوي، مع تقديم المرافقة عند الحاجة والضرورة؛ • التنسيق مع قسم GHS ومقدمي الخدمات الأرضية وشركات الطيران وأصحاب المصلحة الآخرين في المجال الجوي، لضمان الاتساق مع متطلبات التنظيمات الجوية والمعايير التشغيلية. • تطوير ومراقبة مقاييس الأداء التشغيلية للمجال الجوي ومؤشرات الأداء ومؤشرات مستوى الخدمة، لضمان التحسين المستمر في السلامة التشغيلية وكفاءة المجال الجوي. • المشاركة في ودعم اللجان المطار المعيّنة من قبل ICAA و/أو المعتمدة من ICAO، والمساهمة كخبير موضوع في مسائل عمليات المجال الجوي؛ • العمل كعضو في قسم عمليات المجال الجوي، في لجنة سلامة المدارج ولجنة السلامة والبيئة (إن وجدت); • العمل كعضو في EOC ومركز إدارة أزمات المطار؛ • تقديم المشورة لمدير عمليات المطار في مختلف المسائل التقنية/التشغيلية الخاصة بالمجال الجوي؛ • إعداد وتنسيق ومراجعة المراسلات المتعلقة بالمجال الجوي مع الوكالات الخارجية والجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة الآخرين؛ • العمل كعضو في فريق إدارة قسم عمليات المجال الجوي والمشاركة في التخطيط لمسائل تشغيلية تؤثر على أنشطة القسم؛ إدارة الموارد البشرية • تعزيز والتأكد بشكل منهجي من التطبيق الصحيح لجميع سياسات الشركة المتعلقة بالموارد البشرية والعمليات المؤسسية؛ • التنسيق وضمان الإدارة الصحيحة للمهام والموارد البشرية داخل الأقسام الفرعية والأقسام؛ • إجراء تقييمات الأداء والكفاءات السنوية والتأكد من أن جميع الموظفين مدربون ومؤهلون بشكل كافٍ لأداء الواجبات المكلفين بها؛ • إدارة وتعبئة الموارد البشرية ضمن الوحدات الفرعية لدعم حالات الطوارئ والظروف الطارئة، كما يفرضه Airport Emergency Plan وبرنامج الأمن. • ضمان توزيع واستخدام معدات الحماية الشخصية (PPE) ومراقبة وتقرير جميع الحوادث وحالات الصحة والسلامة المهنية إلى مكتب السلامة. • إدارة الموارد البشرية لقسم عمليات المجال الجوي والتواصل مع قسم الموارد البشرية في جميع شؤون الموظفين، أي احتياجات القسم والاستقالات والغيابات والمسائل التأديبية، وغيرها؛ خطط الميزانية والأنشطة • تنسيق ومراجعة ميزانية التشغيل السنوية للقسم واستثمارات CAPEX ومقترحاتها وتحديثها؛ • دمج وتنفيذ الخطط السنوية للقسم، بما في ذلك التدريب؛ • دمج وإعداد تقرير نشاط القسم؛ • إجراء وتنسيق التقييمات السنوية للأداء؛ • استبدال مدير عمليات المطار بشكل مؤقت في حال غيابه أو عجزه، بقرار تفويض محدد. إدارة الجودة والبيئة (QMS / EMS) • ضمان إنشاء وتنفيذ وصيانة نظام إدارة السلامة والأمن (SMS) ونظام إدارة البيئة (EMS) في جميع أقسام عمليات المجال الجوي؛ • اعتماد المستندات ذات الصلة بـ SMS و EMS داخل قسم ASO، وتنسيق إعداد ومراجعة الكُتب والخطط والإجراءات التشغيلية (SOPs)، وتقديمها إلى مدير عمليات المطار للموافقة؛ • ضمان تنفيذ أهداف وتوصيات لجان المطار ذات الصلة ضمن قسم عمليات المجال الجوي؛ Safety Management System (SMS) • ضمان تنفيذ نظام SMS وسياسات السلامة كما حددتها الشركة داخل قسم عمليات المجال الجوي؛ • إجراء تقييمات المخاطر/المخاطر وإعداد خطط إجراءات السلامة وفقاً للتنسيق الوثيق مع مكتب السلامة؛ • الإبلاغ عن جميع المخاطر المحتملة ومواضيع السلامة والحوادث إلى مكتب السلامة والتأكد من أن السلامة هي جزء لا يتجزأ من جميع الأنشطة والمسؤوليات الناتجة؛ • العمل كعضو في لجنة سلامة المدرج في KIA، ولجنة سلامة المدارج، ولجنة إدارة مخاطر الحياة البرية، حسب الاقتضاء.</p><p>التعليم • درجة البكالوريوس في إدارة المطارات/الطيران أو مجال ذي صلة (يفضل وجود ماجستير). • اعتماد IAP (إضافةً مميزة) الخبرة • 12 عامًا على الأقل من الخبرة في عمليات المجال الجوي الدولي، بما لا يقل عن 5 سنوات في وظائف إشرافية. المهارات الحاسوبية • إتقان حزمة Microsoft Office (من منظور المستخدم) • القدرة على إدارة برامج إدارة المشروع/إدارة أخرى محددة، مع توفير التدريب الكافي. مواهب اللغة • الإنجليزية: كتابة وتحدث قويين (أساسي) • العربية: مرغوب. متطلبات التدريب • شهادة في عمليات المجال الجوي/SMS أو إدارة المطارات من هيئات الطيران المعترف بها (ACI، IATA، أو ICAO). • شهادة عمليات مطار/مجال جوي (ICAO، ACI) مرغوبة بشدة. • رخصة قيادة مجالية من النوع B صالحة. (مرغوب فيه بشدة)