وظائف أخصائى مختبر - كربلاء العراق

<p>الموظف مسؤول عن تقديم برامج تدريب أمن الطيران من خلال الدورات وورش العمل، مع التأكد من أن جميع موظفي أمن الطيران مدربون تدريباً جيداً وقادرون على أداء واجباتهم بكفاءة وبأمان. بالإضافة إلى ذلك، التأكد من أن عمال المطار الآخرين وأصحاب المصلحة يتلقون التدريب الأمني المطلوب والإحاطات وفقاً لمعايير الأمن الدولية المفروضة. يجب أن تكون جميع التدريبات متوافقة مع المتطلبات التنظيمية لوثيقة ICAO 8973 حول أمن الطيران وبرنامج التدريب الوطني لأمن الطيران المدني العراقي (NCASTP). معرفة صلبة بأدوات وتقنيات إدارة الأداء واستخدام التكنولوجيا المتطورة ضرورية، إضافةً إلى القدرة على بناء علاقات مع الأقران والعملاء. المجالات الرئيسية للمسؤولية: أ) المتطلبات التنظيمية: إظهار معرفة ممتازة بجميع اللوائح الأمنية ذات الصلة وإجراءات التشغيل القياسية، ومتطلبات تدريب وثيقة ICAO 8973 دليل الأمن وبرنامج التدريب الوطني لأمن الطيران المدني العراقي (NCASTP). ب) خطط الدروس والدورات: المساعدة في التطوير ثم تقديم برامج تدريب أمن الطيران الشاملة، بما في ذلك خطط الدروس، والتمارين والمواد التعليمية لجميع الدورات التدريبية المحددة – وبالأخص الدورات الأساسية الأمنية المنظمة لموظف أمن معتمد (CSO)، والدورات الإشرافية والمتخصصة للموظفين ذوي الخبرة، ولكل موظفي المطار دورات التوعية الأمنية العامة (GSAT) ودورات خدمة العملاء. إنشاء وتقديم جلسات تدريبية عن بروتوكولات أمن الطيران وإجراءاتها ولوائحها. ج) الدورات، التطوير والإشراف الأمني: تنظيم وتحضير جميع الدورات وفقاً للمعايير الدولية، مع فحص جودتها مقابل أهداف التعلم المحددة، ثم تقديمها باللغة الوطنية للعراق أو، عند الحاجة، باللغة الإنجليزية. (تأكد من كتابة جميع الدورات، وخطط الدروس، والامتحانات وعروض PowerPoint بالعربية والإنجليزية). د) تصميم تعليمي: تطبيق منهجيات التصميم التعليمي لتحسين فاعلية التدريب وأداء العمل. هـ) الامتحانات: التأكد من أن جميع الدورات والامتحانات تُقدم وفق المعايير والمحتوى ومستوى المعرفة المطلوب؛ وأن نتائج الامتحان يتم تقييمها بشكل صحيح وتُتخذ الإجراءات التصحيحية اللازمة حينما تكون ضرورية. و) شهادات الدورة: إصدار شهادات الدورة للمرشحين الناجحين بعد إكمال الدورة. ز) حفظ السجلات: الحفاظ على سجلات دقيقة لجميع أنشطة التدريب والشهادات وتقدم الموظفين وضمان حفظ ملفات الموظفين والتدريب بشكل صحيح وفق إجراءات دليل التدريب. ح) الطرق: استخدام مجموعة واسعة من أساليب التدريب التفاعلية والتطبيقية، مثل المحاكاة ولعب الأدوار، باستخدام تمارين بصرية، وتفاوت سيناريوهات الحوادث، وتمارين على الطاولة لجعل التعلم أكثر تشويقاً وفعالية. ط) الورش: المساعدة في تنظيم ورش عمل AvSec وندوات تلبية الجوانب العملية لاحتياجات التدريب وتطوير الموظفين. ي) الإرشاد والتدريب أثناء العمل: تقديم التدريب أثناء العمل والإرشاد للموظفين الجدد، وتقديم الملاحظات ومعالجة مجالات الأداء الضعيف. ك) تقييم وتقدير المتدربين: متابعة وتقييم تقدم المتدربين، وتقديم الملاحظات والتوجيه لضمان مطابقة المعايير المطلوبة. ل) صيانة مواد التدريب: تحديث مواد التدريب والحفاظ عليها لضمان حداثتها وفعاليتها. م) التداول الحالي: البقاء مطلعاً على أحدث التطورات واتجاهات التدريب وأفضل الممارسات في عمليات المطارات، ولوائح الأمن، ومنهجيات التدريب لضمان أن مناهج التدريب محدثة وفعالة. ن) التعاون مع أصحاب المصلحة: العمل مع رئيس تدريب الأمن (HoSTNG) لضمان أن البرامج والدورات التدريبية تلبي احتياجات المؤسسة.</p><p>التعليم: مدرب أمن الطيران ICAO AvSec أو ما يعادله، مشرف أمن الطيران، Managing Safely (IOSH) أو ما يعادله، دبلوم أو ما يعادله الخبرة: حد أدنى سنتان في دور مدرب تدريب في مجال الطيران مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئات متعددة الثقافات ما بعد الصراع وبنيتها التحتية المنخفضة. الحد الأدنى 5 سنوات من العمل في بيئة مطار وم/أو شركة طيران، على الأقل سنتان من تلك السنوات كـمشرف AvSec. المهارات الحاسوبية: إلمام بمجموعة Microsoft Office (من وجهة نظر المستخدم) والقدرة على إدارة برامج مخطط/إدارة أخرى، مع توفير التدريب الكافي. مهارات اللغة (الإنجليزية، العربية، أخرى): معرفة وطلاقة قوية في اللغة الإنجليزية كتابةً وقراءةً ومحادثة (أساسي) والعربية (أساسي). متطلبات التدريب: القدرة على تقديم التدريب في الأمن الجوي والأمن الوقائي في بيئات آمنة وبعيدة عن الصراع. الكفاءات السلوكية • تحقيق النتائج وتملك المسئولية • بناء قيمة للعميل • بناء الشبكات والتأثير بشكل تعاوني • قيادة الفرق • دفع التغيير الكفاءات التقنية • تصميم وتنفيذ مناهج تطوير التدريب • إجراءات وتقنيات فحص الأمن • مبادئ تعليم الكبار والتدريب المهني • المهارات الشخصية ومعلم التدريب • المعرفة باللوائح والسياسات في مجال الطيران • تكنولوجيا وأجهزة الأمن في الطيران</p>

<p>الموظف مسؤول عن تقديم برامج تدريبات الأمن الأرضي لفريق الاست response من خلال الدورات وورش العمل، مع التأكد من أن جميع موظفي أمن فريق الاستجابة مدربون جيداً على الأسلحة والتكتيكات الأساسية، الاستجابات للحوادث وقادرين على أداء واجباتهم بكفاءة وبسلامة. بالإضافة إلى ذلك، ضمان أن يحصل عمال المطار الآخرون وأصحاب المصلحة على التدريب الأمني اللازم والإحاطات وفقاً لمعايير الأمن الدولية المفروضة، كما هو مطلوب. ويتضمن ذلك تدريب الأسلحة والمساعدة في إجراء عمليات إطلاق ميدانية نصف سنوية لموظفي فريق الاستجابة، والتقييم المستمر وتحسين إجراءات التدريب الأمني وتطبيق طرق تدريب مختلفة وأفضل الممارسات لتطوير وتعزيز مهارات وأداء الموظفين. يجب أن تكون جميع التدريبات متوافقة مع المتطلبات التنظيمية لوثيقة ICAO 8973 للأمن الجوي، و MOI ROE وبرنامج تدريب الأمن المدني الوطني ICAA (NCASTP). معرفة قوية بأدوات وتقنيات إدارة الأداء، واستخدام تكنولوجيا حديثة تعتبر حيوية، بالإضافة إلى القدرة على إقامة علاقات مع الأقران والعملاء. المجالات الرئيسية للمسؤولية: a) المتطلبات التنظيمية: إظهار معرفة ممتازة بجميع اللوائح الأمنية وإجراءات التشغيل القياسية ذات الصلة، ومتطلبات تدريب دليل ICAO 8973 الأمني، وبرنامج تدريب الأمن المدني الوطني ICAA (NCASTP) وقواعد MOI لل engagement. b) خطط الدروس والدورات: المساعدة في التطوير ثم تقديم برامج تدريب الاستجابة الأمني الأرضي الشاملة، بما في ذلك خطط الدروس، والتمارين والمواد التعليمية لجميع الدورات التدريبية المحددة – خاصة دورات الأمن الأمني الأساسية لضابط أمن فريق الاستجابة (RSO)، والدورات الإشرافية والمتخصصة للموظفين المستجيبين ذوي الخبرة (RSS)، وإدارة الحوادث وقواعد الاشتباك ولجميع موظفي المطار دورة التوعية الأمنية العامة (GSAT) ودورات خدمة العملاء. إنشاء وإجراء جلسات تدريب حول بروتوكولات وإجراءات وتنظيمات فريق الاستجابة. c) إعداد وتقديم الدورة: تنظيم وتحضير جميع الدورات وفق معايير دولية، وتدقيق الجودة مقابل أهداف التعلم المذكورة، ثم تُقدم باللغتين العربية والإنجليزية في العراق كلما لزم الأمر. (تأكد من كتابة جميع الدورات وخطط الدروس والامتحانات وشرائح الباوربوينت بالعربية والإنجليزية). d) إدراج الالتحاق والتوجيه: مساعدة رئيس قسم التدريب الأمني في إجراء جلسات تعريف وتوجيه فعالة لجميع العاملين الأمنيين الجدد. e) تدريب الأسلحة: تقديم وحدات تدريب أسلحة أساسية لموظفي الأمن الأرضي بما في ذلك: سلامة الأسلحة وتشغيلها، الذخيرة، الرماية الدقيقة، تدريب الرماية الجافة، التكتيكات الأساسية وقواعد الاشتباك. f) عمليات الإطلاق الميداني: مساعدة رئيس فريق الاستجابة (QRF) وقادة سلامة الميدان في إجراء وإشراف عمليات الإطلاق الميداني النصف سنوية لجميع أفراد فريق الاستجابة. g) تدريب الاستجابة للحوادث: تعليم الموظفين كيفية التعامل مع مختلف الحوادث الأمنية، من الانتهاكات البسيطة إلى الاختراقات الخطيرة. h) تصميم التعليم: تطبيق منهجيات تصميم التعليم لتحسين فاعلية التدريب وأداء العمل. i) الامتحانات: التأكد من أن جميع الدورات والامتحانات تُقدم وفق المستوى والمعيار المطلوب، وأن نتائج الامتحانات تُقيَّم بدقة وتُتخذ الإجراءات التصحيحية عند الضرورة. j) شهادات الدورات: إصدار شهادات الدورات للمرشحين الناجحين بعد إكمال الدورة. k) حفظ السجلات: حفظ سجلات دقيقة لجميع أنشطة التدريب والشهادات وتقدم الموظفين والتأكد من أرشفتها وتأمينها وفق إجراءات دليل التدريب. l) الأساليب: نشر مجموعة واسعة من أساليب التدريب التفاعلية والتدريب العملي، مثل المحاكاة ولعب الأدوار، واستخدام تمارين بصرية، وتغيّر سيناريوهات الحوادث، وتدريبات ميدانية وموضوعة على الطاولة، لجعل التعلم أكثر تشويقاً وعملياً. m) ورش العمل: المساعدة في تنظيم ورش عمل GNDSEC وندوات لتلبية الجوانب العملية لاحتياجات التدريب وتطوير الموظفين. n) الإرشاد والتدريب أثناء العمل: توفير التدريب أثناء العمل والإرشاد للموظفين الجدد، وتقديم الملاحظات ومعالجة مجالات انخفاض الأداء. o) تقييم وتقييم المتدربين: رصد وتقييم تقدم المتدربين، وتقديم الملاحظات والتوجيه لضمان تحقيقهم للمعايير المطلوبة. p) الحفاظ على مواد التدريب: تحديث وصيانة مواد التدريب لضمان مواكتها وفاعليتها. q) العملة: متابعة أحدث التطورات واتجاهات التدريب وأفضل الممارسات في عمليات المطارات واللوائح الأمنية وطرائق التدريب لضمان أن المناهج التعليمية حديثة وفعالة. r) التعاون مع أصحاب المصلحة: العمل مع رئيس قسم تدريب الأمن ومع رئيس قسم الاستجابة لضمان تلبية برامج ودورات التدريب لاحتياجات المؤسسة.</p><p>التعليم: مدرب أمن أرضي أو ما يعادله، مشرف أمن أرضي، مدرب تدريب على الأسلحة، Managing Safely (IOSH) أو ما يعادله، دبلوم الأمن الوقائي أو ما يعادله. الخبرة: يُفضل أن يكون لدى المتقدم خلفية عسكرية. الحد الأدنى من 2 سنوات في دور مدرب تدريب أمن الأرضي/الاستجابة مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئة ما بعد الصراع ومتعددة الثقافات. الحد الأدنى من 5 سنوات من العمل داخل مطار أو مؤسسة أمنية لموقع. المهارات الحاسوبية: معرفة بمكاتب Microsoft Office (من منظور المستخدم) والقدرة على إدارة برامج مشاريع/إدارة محددة أخرى، مع توفير التدريب الكافي. مهارات اللغة (الإنجليزية، العربية، أخرى): معرفة قوية وكفاءة في الكتابة والتحدث باللغة الإنجليزية (أساسي) والعربية (أساسي). متطلبات التدريب: القدرة على تقديم التدريب في الأمن الوقائي في بيئات آمنة وبعيدة عن الصراع. القدرات السلوكية: • تحقيق النتائج وتعزيز الملكية • بناء قيمة للعملاء • الشبكات والتأثير بشكل تعاوني • قيادة الفرق • دفع التغيير المهارات التقنية: • تصميم وتنفيذ مناهج تطوير التدريب • إدارة الحوادث • مبادئ التعليم adultes والتدريب المهني • مهارات شخصية وتدريسية • معرفة اللوائح والسياسات في مجال الأمن • مهارات مدرب تدريب على الأسلحة</p>

<p>الوصف الوظيفي: • المسؤول عن إدارة وإشراف جميع أنشطة عمليات الأرضية في مطار كربلاء الدولي (KIA)، متطلباً كفاءات تقنية محددة ومهارات وصفات سلوكية، مع ضمان بيئة أرضية آمنة وآمنة وفعالة بما يتوافق تماماً مع الأنظمة الوطنية المعمول بها وICAO SARPS، بما في ذلك الإشراف على السلامة الأرضية والتصاريح والتراخيص، والحياة البرية والتنسيق المنزلي والتدريب والمعايير والتطوير. الموارد البشرية والتقنية • يضمن أن لدى الأقسام الفرعية العدد اللازم والمناسب من الموظفين لتقديم الخدمات والمهام ضمن عمليات الأرضية، وأنهم تلقوا التدريب على الكفاءات والمهارات المطلوبة لوظائفهم؛ • يحدد ويقيِّم أن لدى الأقسام ضمن قسم ASO العدد والنوع المطلوب من المعدات للمهام التشغيلية، وأنها مُصانة بشكل صحيح وأنها في حالة تشغيل جيدة وآمنة؛ • يخطط وينسّق ويشرف على تنفيذ جميع الأنشطة التشغيلية داخل قسم ASO، بما في ذلك أقسام AMG وSST وPEL وWLS؛ • ينفذ ويطبق السياسات المؤسسية المعتمدة داخل قسم عمليات أرضية المطار؛ التخطيط والبرامج • يطور وينفذ ويحافظ على كتيبات ASO وجميع إجراءات التشغيل القياسية الأرضية (SOPs) المرتبطة، بما يتوافق مع ICAA ICAR 12 وICAO Annex 14 SARPs ومتطلبات KIA؛ والتأكد من المراجعة الدورية والتحديث والموافقة الرسمية لجميع المستندات التشغيلية. • ينسّق إعداد ومراجعة واعتماد جميع SOPs الأرضية وتعليمات العمل (WIs) لجميع الأقسام (AMG، SST، PEL وWLS)، مع ضمان الاتساق مع AOM والمتطلبات التنظيمية المعمول بها. • يطور ويحافظ على برنامج التدريب السنوي لـ ASO، شاملاً التأهيل الأولي، والتدريب المتكرر واعتمادية المهارات لجميع موظفي ASO، بما في ذلك السلامة الأرضية والقيادة الأرضية وإدارة مخاطر الحياة البرية والمعايير، بما يتوافق مع ICAA وSARPS ICAO. • يحضّر ويحافظ على خطة الطوارئ الأرضية تغطي سيناريوهات تشغيل أرضية غير عادية ومُعطلة، بما في ذلك إغلاق المدارج والمناورات، وحدوث حوادث الحطام، وهجمات الحياة البرية، والطوارئ الأرضية؛ ويضمن الاتساق مع خطة طوارئ المطار (AEP) وأن يتم تدريب جميع موظفي ASO على أدوارهم وإجراءاتهم. • بالتنسيق مع قسم E&M، يدعم تطوير خطة صيانة معدات ومركبات ASO، مع تعريف جداول الصيانة الوقائية ودورات التفتيش وخطة الاستبدال لجميع معدات التشغيل الأرضي ومركبات الأرض وخيوط الأدوات المتخصصة الموكلة للقسم. • يحضر ويقدم الخطة السنوية لـ ASO، بما في ذلك الأهداف التشغيلية وKPIs واحتياجات الموارد ومقترحات CAPEX/OPEX، متوافقة مع الأهداف الاستراتيجية للمطار؛ ويراقب التقدم ويقدم تقاريرها إلى مدير تشغيل المطار. الأنشطة التشغيلية الأساسية والشؤون المؤسسية والامتثال • يطور وينفذ ويراجع كتيبات وعمليات تشغيل أرضية وإرشادات لضمان عمليات أرضية آمنة وفعالة في KIA. • يطور وينفذ إجراءات تشغيل أرضية متوافقة مع ICAA ICAR 12 والأنظمة المعمول بها وICAO Annex 14 SARPS؛ • يدير ويراقب جميع تصاريح القيادة والمركبات الأرضية والأنشطة المرتبطة بها، مع ضمان الامتثال لمتطلبات ICAA واللوائح الأرضية المعمول بها. • يدير برنامج إدارة مخاطر الحياة البرية وفقاً للوائح ICAA وICAO Doc 9137 Part 3، لضبط مخاطر الحياة البرية في منطقة الأرضية حول KIA. • يشرف ويراقب جميع الأنشطة وأعمال الأرضية التي يقوم بها المقاولون أو المقاولون من الباطن، مع توفير مرافقة عند الطلب والضرورة; • ينسق مع قسم GHS وأي مزودين خدمات أرضية آخرين وشركات الطيران وأصحاب المصلحة الآخرين في الأرضية، لضمان التوافق مع المتطلبات التنظيمية للجانب الأرضي والمعايير التشغيلية. • يطور ويراقب مقاييس أداء تشغيل الأرضية وKPIs ومؤشرات مستوى الخدمة لضمان التحسين المستمر في السلامة الأرضية والكفاءة التشغيلية. • يشارك في ويدعم لجان المطار التي أقرتها ICAA و/أو التي حددتها ICAO، كمورد خبرة في مسائل عمليات الأرضية؛ • يعمل كعضو في قسم عمليات الأرضية ولجنة سلامة المدرج ولجنة السلامة والبيئة (إذا أُنشئت)؛ • عضو في مركز الطوارئ الأرضية (EOC) ومركز إدارة أزمات المطار؛ • ينصح مدير تشغيل المطار في مختلف المسائل الفنية/التشغيلية الأرضية؛ • يحضر ويُنسّق ويراجع المراسلات المتعلقة بالأرضية مع الجهات الخارجية والجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة الآخرين؛ • كعضو في فريق إدارة قسم عمليات الأرضية ويشارك في التخطيط للمواضيع التشغيلية التي تؤثر في أنشطة القسم؛ إدارة الموارد البشرية • يعزز ويضمن تطبيق جميع سياسات الشركة المتعلقة بالموارد البشرية والعمليات المؤسسية بشكل منهجي؛ • ينسّق ويضمن الإدارة الصحيحة للمهام والموارد البشرية داخل الأقسام والوحدات الفرعية؛ • يجري مراجعات الأداء والكفاءات سنوياً ويتأكد من أن جميع الموظفين مجهّزون ومدربون ومؤهلون بشكل كافٍ لأداء الواجبات الموكلة إليهم؛ • يدير ويعبئ الموارد البشرية داخل الوحدات الفرعية لدعم حالات الطوارئ والظروف الاستثنائية، وفقاً لخطط الطوارئ والأمن بالمطار. • يضمن توزيع واستخدام معدات الحماية الشخصية (PPE) ويراقب ويبلغ عن جميع الحوادث ووضعيات الصحة والسلامة المهنية إلى مكتب السلامة. • يدير الموارد البشرية لقسم عمليات الأرضية ويتواصل مع قسم الموارد البشرية في جميع مسائل شؤون الموظفين، أي احتياجات القسم والاستقالات والغيابات والمسائل التأديبية، إلخ؛ خطط الميزانية والأنشطة • ينسّق ويراجع ميزانية التشغيل السنوية للقسم ومقترحات وتعديلات الاستثمار الرأسمالي CAPEX؛ • يجمع وينفذ ويضيف خطط القسم السنوية، بما في ذلك التدريب؛ • يجمع ويجهز تقرير نشاط القسم؛ • يجري وينسّق مراجعات الأداء السنوية؛ • يحل محل مدير تشغيل المطار بشكل مؤقت في حال غيابه أو عجزه، بموجب تفويض محدد. إدارة الجودة والبيئة (QMS / EMS) • يضمن إنشاء وتنفيذ وصيانة نظام إدارة السلامة والسلامة البيئية (SMS وEMS) في جميع أقسام عمليات الأرضية؛ • يوافق على المستندات ذات الصلة بنظام السلامة والبيئة ضمن قسم ASO، وينسّق إعداد ومراجعة الوثائق والكتيبات وخطط وإجراءات التشغيل (SOPs) لتقديمها إلى مدير تشغيل المطار للموافقة؛ • يضمن تنفيذ أهداف وتوصيات لجان المطار المعنية داخل قسم عمليات الأرضية؛ نظام إدارة السلامة (SMS) • يضمن تنفيذ نظام السلامة والسياسات الأمنية كما حددتها الشركة داخل قسم عمليات الأرضية؛ • يجري تقييمات الخطر والتقييمات الحرجة ويضع خطط إجراءات السلامة وفقاً للتنسيق الوثيق مع مكتب السلامة؛ • يبلغ عن جميع المخاطر المحتملة والمخاوف السلامة والحوادث إلى مكتب السلامة ويضمن أن السلامة مكون أساسي من جميع الأنشطة والمسؤوليات الناتجة؛ • يشارك كعضو في لجنة سلامة المطارات لـ KIA ولجنة السلامة على المدرج ولجنة إدارة مخاطر الحياة البرية عند التطبيق.

<p>الوصف الوظيفي: • المسؤول هو عن إدارة وإشراف جميع أنشطة عمليات المجال الجوي في مطار كربلاء الدولي (KIA)، ويتطلب كفاءات تقنية محددة ومهارات وصفات سلوكية، لضمان بيئة جوية آمنة ومأمونة وفعالة ومتوافقة بالكامل مع الأنظمة الوطنية المعمول بها ومعايير ICAO SARPS، بما في ذلك الإشراف على سلامة المجال الجوي والتصاريح والترخيص، والتنوع الحيوي والمناظر الطبيعية والتدريب والمعايير والتنمية في الأقسام. الموارد البشرية والفنية • يضمن أن الأقسام الفرعية لديها العدد والعدد المناسب من الموظفين لتقديم الخدمات والمهام ضمن عمليات المجال الجوي، وأنهم تلقوا التدريب على الكفاءات والمهارات المطلوبة لوظائفهم؛ • يحدد ويقيّم أن الأقسام ضمن قسم ASO لديها العدد ونوع المعدات الضروري للمهام التشغيلية، وأنها مطابقة للصيانة بشكل صحيح وفي حالة تشغيلية آمنة؛ • يخطط ويُنسّق ويشرف على تنفيذ جميع الأنشطة التشغيلية داخل قسم ASO، بما في ذلك أقسام AMG وSST وPEL وWLS؛ • يطبق ويفرض السياسات المؤسسية المعتمدة ضمن قسم عمليات المجال الجوي؛ التخطيط والبرامج • تطوير وتنفيذ والحفاظ على أدلة ASO وجميع إجراءات التشغيل القياسية المرتبطة بالمجال الجوّي (SOPs)، بما يتوافق مع ICAA ICAR 12 وICAO Annex 14 SARPS ومتطلبات KIA؛ ضمان المراجعة الدورية والتحديث والموافقة الرسمية بجميع المستندات التشغيلية. • تنسيق إعداد ومراجعة واعتماد جميع SOPs وإرشادات العمل (WIs) لجميع الأقسام (AMG وSST وPEL وWLS)، لضمان الاتساق مع AOM والمتطلبات التنظيمية المعمول بها. • تطوير والحفاظ على برنامج التدريب السنوي لـ ASO، ويشمل التأهيل الأولي والتدريب المتكرر والتدريب القائم على الكفاءة لجميع موظفي ASO، بما في ذلك السلامة على المجال الجوي، قيادة المجال الجوي، إدارة مخاطر الحياة البرية والمعايير، بما يتوافق مع ICAA وSARPS ICAO. • إعداد والحفاظ على خطة طوارئ المجال الجوي التي تغطي سيناريوهات التشغيل الجوي غير الطبيعية والمتعطلة، بما في ذلك إغلاق المدرج وممرات المركبات، حوادث الأشياء المدرجة، ضربات الحياة البرية، والطوارئ في المجال الجوي؛ وضمان الاتساق مع خطة مطار الطوارئ (AEP) وأن يتم تدريب جميع موظفي ASO على أدوارهم وإجراءاتهم المعنية. • بالتنسيق مع قسم الهندسة والصيانة E&M، دعم تطوير خطة صيانة معدات ومركبات ASO، تحديد جداول الصيانة الوقائية، ودورات التفتيش وخطة الاستبدال لجميع معدات ASO التشغيلية ومركبات المجال الجوي والأدوات المتخصصة المخصصة للقسم. • إعداد وتقديم خطة ASO السنوية، بما في ذلك الأهداف التشغيلية ومؤشرات الأداء وسد الاحتياجات والاقتراحات الرأسمالية/التشغيلية، متوافقة مع الأهداف الإستراتيجية للمطار؛ متابعة التقدم والتقرير إلى مدير عمليات المطار. الأنشطة التشغيلية الأساسية والالتزامات المؤسسية والامتثال • تطوير وتنفيذ ومراجعة أدلة وعلوم التشغيل للمجال الجوي والإجراءات والتعليمات لضمان عمليات آمنة وفعالة في المجال الجوي بمطار كيا. • تطوير وتنفيذ إجراءات التشغيل في المجال الجوي وفقاً لـ ICAA ICAR 12 والأنظمة المعمول بها وICAO Annex 14 SARPS؛ • إدارة والإشراف على جميع تصاريح السائقين والمركبات والأنشطة المرتبطة بها، وضمان الامتثال لمتطلبات ICAA واللوائح المعمول بها في المجال الجوي. • إدارة برنامج إدارة مخاطر الحياة البرية وفقاً لإطار ICAA ولوائح ICAO Doc 9137 Part 3، مع ضمان السيطرة الفعالة على مخاطر الحياة البرية في منطقة المجال الجوي حول KIA. • الإشراف والمراقبة على جميع الأنشطة والأعمال الجوية التي يقوم بها المقاولون أو المتعهدون من الباطن في المجال الجوي، مع تقديم المرافقة عند الحاجة والضرورة؛ • التنسيق مع قسم GHS ومقدمي الخدمات الأرضية وشركات الطيران وأصحاب المصلحة الآخرين في المجال الجوي، لضمان الاتساق مع متطلبات التنظيمات الجوية والمعايير التشغيلية. • تطوير ومراقبة مقاييس الأداء التشغيلية للمجال الجوي ومؤشرات الأداء ومؤشرات مستوى الخدمة، لضمان التحسين المستمر في السلامة التشغيلية وكفاءة المجال الجوي. • المشاركة في ودعم اللجان المطار المعيّنة من قبل ICAA و/أو المعتمدة من ICAO، والمساهمة كخبير موضوع في مسائل عمليات المجال الجوي؛ • العمل كعضو في قسم عمليات المجال الجوي، في لجنة سلامة المدارج ولجنة السلامة والبيئة (إن وجدت); • العمل كعضو في EOC ومركز إدارة أزمات المطار؛ • تقديم المشورة لمدير عمليات المطار في مختلف المسائل التقنية/التشغيلية الخاصة بالمجال الجوي؛ • إعداد وتنسيق ومراجعة المراسلات المتعلقة بالمجال الجوي مع الوكالات الخارجية والجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة الآخرين؛ • العمل كعضو في فريق إدارة قسم عمليات المجال الجوي والمشاركة في التخطيط لمسائل تشغيلية تؤثر على أنشطة القسم؛ إدارة الموارد البشرية • تعزيز والتأكد بشكل منهجي من التطبيق الصحيح لجميع سياسات الشركة المتعلقة بالموارد البشرية والعمليات المؤسسية؛ • التنسيق وضمان الإدارة الصحيحة للمهام والموارد البشرية داخل الأقسام الفرعية والأقسام؛ • إجراء تقييمات الأداء والكفاءات السنوية والتأكد من أن جميع الموظفين مدربون ومؤهلون بشكل كافٍ لأداء الواجبات المكلفين بها؛ • إدارة وتعبئة الموارد البشرية ضمن الوحدات الفرعية لدعم حالات الطوارئ والظروف الطارئة، كما يفرضه Airport Emergency Plan وبرنامج الأمن. • ضمان توزيع واستخدام معدات الحماية الشخصية (PPE) ومراقبة وتقرير جميع الحوادث وحالات الصحة والسلامة المهنية إلى مكتب السلامة. • إدارة الموارد البشرية لقسم عمليات المجال الجوي والتواصل مع قسم الموارد البشرية في جميع شؤون الموظفين، أي احتياجات القسم والاستقالات والغيابات والمسائل التأديبية، وغيرها؛ خطط الميزانية والأنشطة • تنسيق ومراجعة ميزانية التشغيل السنوية للقسم واستثمارات CAPEX ومقترحاتها وتحديثها؛ • دمج وتنفيذ الخطط السنوية للقسم، بما في ذلك التدريب؛ • دمج وإعداد تقرير نشاط القسم؛ • إجراء وتنسيق التقييمات السنوية للأداء؛ • استبدال مدير عمليات المطار بشكل مؤقت في حال غيابه أو عجزه، بقرار تفويض محدد. إدارة الجودة والبيئة (QMS / EMS) • ضمان إنشاء وتنفيذ وصيانة نظام إدارة السلامة والأمن (SMS) ونظام إدارة البيئة (EMS) في جميع أقسام عمليات المجال الجوي؛ • اعتماد المستندات ذات الصلة بـ SMS و EMS داخل قسم ASO، وتنسيق إعداد ومراجعة الكُتب والخطط والإجراءات التشغيلية (SOPs)، وتقديمها إلى مدير عمليات المطار للموافقة؛ • ضمان تنفيذ أهداف وتوصيات لجان المطار ذات الصلة ضمن قسم عمليات المجال الجوي؛ Safety Management System (SMS) • ضمان تنفيذ نظام SMS وسياسات السلامة كما حددتها الشركة داخل قسم عمليات المجال الجوي؛ • إجراء تقييمات المخاطر/المخاطر وإعداد خطط إجراءات السلامة وفقاً للتنسيق الوثيق مع مكتب السلامة؛ • الإبلاغ عن جميع المخاطر المحتملة ومواضيع السلامة والحوادث إلى مكتب السلامة والتأكد من أن السلامة هي جزء لا يتجزأ من جميع الأنشطة والمسؤوليات الناتجة؛ • العمل كعضو في لجنة سلامة المدرج في KIA، ولجنة سلامة المدارج، ولجنة إدارة مخاطر الحياة البرية، حسب الاقتضاء.</p><p>التعليم • درجة البكالوريوس في إدارة المطارات/الطيران أو مجال ذي صلة (يفضل وجود ماجستير). • اعتماد IAP (إضافةً مميزة) الخبرة • 12 عامًا على الأقل من الخبرة في عمليات المجال الجوي الدولي، بما لا يقل عن 5 سنوات في وظائف إشرافية. المهارات الحاسوبية • إتقان حزمة Microsoft Office (من منظور المستخدم) • القدرة على إدارة برامج إدارة المشروع/إدارة أخرى محددة، مع توفير التدريب الكافي. مواهب اللغة • الإنجليزية: كتابة وتحدث قويين (أساسي) • العربية: مرغوب. متطلبات التدريب • شهادة في عمليات المجال الجوي/SMS أو إدارة المطارات من هيئات الطيران المعترف بها (ACI، IATA، أو ICAO). • شهادة عمليات مطار/مجال جوي (ICAO، ACI) مرغوبة بشدة. • رخصة قيادة مجالية من النوع B صالحة. (مرغوب فيه بشدة)