وظائف مضيفة طيران
٦٢ وظائف شاغرة
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نحن نبحث حالياً عن محترفين شغوفين وديناميكيين في مجال النظافة يركزون على العميل ويفخرون بقدرتهم على تقديم مستويات استثنائية من خدمة العملاء وتقديم حلول إبداعية لضيوفنا.<br><br>بوصفك موظف نظافة، ستكون مسؤولاً عن الواجبات اليومية الموكلة إليك من قبل المشرفين مع الالتزام بسياسات وإجراءات الفندق، وستشمل دورك مسؤوليات رئيسية مثل:<br><br>• استلام مهمة العمل والمفاتيح واللوازم من المشرف وتوقيع سجل المفاتيح بدقة<br>• تنظيف الغرف والحمامات، وأداء أي توليفة من الواجبات التالية<br>• الحفاظ على مداخل ومخارج الحريق وممرات السلالم خالية من أي عائق<br>• فحص وإبلاغ عن أي أعمال صيانة مطلوبة فوراً<br>• التقاط أي قمامة من الممرات ومسارات المشاة<br>• استخدام المكنسة الكهربائية لتنظيف السجاد والأثاث المكسو بالقماش، إزالة الغبار ومسح الأثاث، تفريغ مناشير السجائر وسلال النفايات<br>• ترتيب الأسرة وغسل الحوض والبانيو والمرحاض والبلاط والمرايا والأرضيات وتلميع النحاس والمعادن<br>• إعادة تعبئة لوازم الحمام ولوازم الغرفة<br>• ترتيب الأدوات المخصصة للحمام والعملاء بعناية على سطح الحوض وتنظيف السجاد عند الضرورة<br>• تنظيف الممرات الخاصة بالضيوف ومخازن الخدمة ومناطق الخدمة والحفاظ عليها مرتبة ونظيفة في جميع الأوقات<br>• إزالة صينية وخطة خدمة الغرف من غرفة الضيوف والممرات<br>• إبلاغ خدمة الخادم الشخصي بجمع ملابس الضيوف للغسيل أو التنظيف الجاف أو الكوي</p> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نحن حاليًا نسعى لتوظيف محترفين نشِطين ومتحمسين يركزون على الضيف في مجال خدمات تنظيف الغرف والذين يفخرون بقدرتهم على تقديم مستويات استثنائية من خدمة العملاء وتقديم حلول مبتكرة لضيوفنا.<br><br>كعامل تنظيف غرف مسؤول عن الواجبات المخصصة يوميًا كما يوجهه المشرفون مع الالتزام بسياسات وإجراءات الفندق، وستشمل دورك مسؤوليات رئيسية مثل:<br><br>• استلام مهمة العمل والمفاتيح والإمدادات من المشرف وتسجيل سجل المفاتيح بدقة<br>• تنظيف الغرف والحمامات، والقيام بأي مجموعة من الواجبات التالية<br>• إبقاء مخارج الطوارئ والسلالم خالية من أي عائق<br>• فحص والإبلاغ عن أي أعمال صيانة مطلوبة فوراً<br>• جمع القمامة من الممرات والمسارات<br>• تفريغ فراغ السجاد والأثاث المفروش، وتنظيف وتلميع الأثاث، وتفريغ كاسات السجائر وسلال النفايات<br>• ترتيب السرير، غسل الحوض، والبانيو، والمراحيض، والبلاطات، والمرآة، والأرضية وتلميع النحاس والمعدن<br>• إعادة تعبئة مستلزمات الحمام ومستلزمات الغرفة<br>• ترتيب وتنظيم مستلزمات النزلاء التجميلية على سطح الحوض وتنظيف السجاد محليًا عند اللزوم<br>• تنظيف والحفاظ على ممرات النزلاء والمطابخ الخدمية والمناطق الخدمية في حالة نظافة دائمة<br>• إزالة صينية الغرفة والكول من غرفة النزيل والممرات<br>• إعلام خدمة فاليه لجمع ملابس النزلاء للغسيل أو التنظيف الجاف أو الكبس</p> </div>
<p>مسؤوليات الوظيفة:</p><p>1. مراجعة جودة تركيب معدات مراقبة الحركة الجوية واكتمال قبول ما قبل التشغيل؛ التحقق من مصدر الطاقة، وربط الإشارات وأنظمة الأرضي بما يتوافق مع معايير الطيران المدني لتشغيل المعدات عند التشغيل.</p><p>2. إجراء تشغيل تلقائي مستقل، واختبار عتاد ذاتي، وتحميل البرامج، وتكوين المعلمات والتكامل الوظيفي لأنظمة الاتصالات الجوية-الأرضية بتقنية VHF، والاتصال الداخلي للإدارة، وتسجيل ATC، والمراقبة الرادارية الثانوية، والمراقبة الأرضية وأنظمة المعالجة الآلية لـ ATC.</p><p>3. إجراء تكامل جماعي بين تخصصات متعددة لتحقيق ترابط البيانات وروابط الأعمال وتزامن الإشارات بين أنظمة أتمتة ATC، والمراقبة الرادارية، والاتصال الجوي-الأرضي، ونظام الاتصالات الداخلية للإدارة.</p><p>4. اختبار تبديل الاحتياطي الرئيسي/الاحتياطي، إنذارات الأعطال، التحويل في حالات الطوارئ ووظائف تحمل أخطاء الأعمال لضمان استمرارية عمليات مراقبة الحركة الجوية.</p><p>5. دعم معايرة الرحلات لنُظم ATC، تتبع معلمات معايرة المسار، تحسين إعدادات المعدات وتصحيح البنود غير المطابقة لتتماشى مع المعايير الفنية التشغيلية للطيران المدني.</p><p>6. تقديم الدعم الموقعي أثناء التشغيل التجريبي لجميع أنظمة ATC؛ مراقبة أهداف الرادار في الوقت الفعلي، وقنوات الاتصالات الجوية-الأرضية، ومسارات الطيران المؤتمتة ووضع محطة توزيع العمليات.</p><p> </p><p>متطلبات الوظيفة:</p><p>1. درجة البكالوريوس أو أعلى، تخصص في الهندسة الكهربائية، الأتمتة أو المجالات ذات الصلة؛ ويفضَّل خريجو جامعات 985/211.</p><p><strong>2. </strong>إتقان اللغة الإنجليزية.</p><p><strong>3. </strong>3 خبرة لا تقل عن 3–5 سنوات في التسليم والتشغيل في واحد على الأقل من مطارات الطيران المدني من الفئة 4D أو أعلى.</p><p><strong>4. </strong>4 الإلمام بالمعايير والمواصفات الفنية الصادرة عن ICAA (منظمة الطيران المدني الدولية) و CAAC (هيئة الطيران المدني الصينية).</p><p><strong>5. </strong>القدرة على تنسيق واجهات أنظمة متعددة؛ القدرة على حل القضايا التي تشمل اتصالات النظام، وتوصيل البروتوكولات وتكامل البناء.</p><p><strong>6. </strong>خبرة في تكامل أنظمة التيار الضعيف، ودمج المعلومات، ومعالجة أمتعة BHS، وعمليات التفتيش الأمني، وATC، والأرصاد الجوية والأنظمة ذات الصلة.</p><p> </p><p><strong>7. </strong>مهارات تواصل وتنسيق قوية، حس عالي بالمسؤولية، تنفيذ متميز وروح فريق.8. صحة بدنية جيدة واستعداد للعمل في الخارج.</p>
<p><h4>ميكانيكي طائرات III - رئيس طاقم</h4><p>تبحث شركة أمنتوم (Amentum) عن ميكانيكي طائرات III - رئيس طاقم لتقديم دعم صيانة الطائرات، والإدارة، والقيادة لفرصة خاصة بطائرات T-6A في قاعدة الشهيد العميد علي فليح الجوية بالعراق (قاعدة بلد الجوية). يجب أن يتمتع المرشح المختار بمهارات وقدرات متطورة وأداء مجموعة واسعة من المسؤوليات. وسوف يمارس المرشح المختار التقدير السليم في اتخاذ القرارات من خلال فهم المتطلبات التشغيلية، والموارد والخيارات المتاحة، وتحليل التأثيرات على المدى القصير والطويل. ويجب أن تتمتع هذه الشخصية بخبرة عملية في جميع جوانب خط الطيران، والصيانة الدورية (Phase maintenance)، وأنظمة دعم حياة طاقم الطائرة.</p><h4>المعرفة والمهارات</h4><ul><li>خبرة في تقديم التدريب أثناء العمل (OJT) للفنيين.</li><li>التواصل والتنسيق مع العملاء التشغيليين لوضع جداول الطيران والتخطيط لفعاليات الصيانة الرئيسية، وإكمال التقارير التشغيلية اليومية والشهرية، وتوثيق استخدام المخزون، والتحكم في سير العمل.</li><li>العمل مع ميكانيكيي هيكل ومحرك الطائرات (A&P) الآخرين والممثلين الفنيين لاستكشاف مشكلات الصيانة غير العادية والمعقدة وتشخيصها وحلها.</li><li>القدرة على تطبيق المنطق والحكم السليم، وفهم مخططات وإجراءات الأوامر الفنية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هيكل الطائرة، والمحرك، والتحكم في الطيران، والنظم النيوماتيكية/الهيدروليكية، والوقود، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، والمشكلات.</li><li>تخطيط وجدولة استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة وتنسيق الأداء مع العملاء التشغيليين.</li><li>المساعدة في الحفاظ على مخزون دقيق لقطع الغيار.</li><li>الإشراف على عمليات رفع الطائرات وسحبها.</li><li>الإشراف على عمليات فحص الطائرات ومكوناتها.</li><li>تفسير نتائج الفحص وتحديد مدى كفاية الإجراءات التصحيحية.</li><li>استكشاف أخطاء هياكل الطائرات وأنظمتها ومكوناتها والمعدات ذات الصلة وإصلاحها.</li><li>مراجعة نماذج الصيانة وسجلات الطائرات وأنظمة بيانات الصيانة الآلية والتقارير التاريخية لضمان التوثيق الكامل.</li><li>القدرة على فحص وتشغيل المعدات الأرضية للطيران بمحركات وبدون محركات.</li><li>إجراء عمليات فحص التحقق من الجودة (QVI) حسب الحاجة.</li><li>أداء المهام المؤهلة الأخرى حسب التكليف.</li></ul><h4>الخبرة والتعليم</h4><ul><li>يجب الحصول على ترخيص هيكل ومحرك الطائرة (A&P) الحالي من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).</li><li>يشترط حد أدنى قدره عشر (10) سنوات من المعرفة العملية بعمليات صيانة الطائرات على واحدة أو أكثر من طائرات T-6 Texan أو طائرات ذات أجنحة ثابتة مماثلة.</li><li>يجب أن تكون لديه خبرة في صيانة الطائرات.</li><li>يجب أن تكون لديه معرفة عملية واسعة بصيانة الطائرات، وتقنيات الفحص، ولوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والمنشورات الفنية للجوية.</li><li>قدرة قيادية مثبتة إلى جانب الاهتمام بالتفاصيل.</li><li>يجب أن تكون لديه معرفة بنطاق وحجم الفئات المختلفة للصيانة وتطبيقاتها.</li><li>يجب معرفة نظريات ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران، وتعديل أدوات التحكم في الطيران، والمبادئ الكهربائية والإلكترونية، والنيوماتيكية/الهيدروليكية، والميكانيكية.</li><li>معرفة بألواح الصفيح المعدنية، وخصائص المواد، والوقود، والزيوت.</li><li>القدرة على قراءة وتفسير واستخدام أدلة الشركات المصنعة وصيانة الطائرات، ونشرات الخدمة، والمخططات، والمخططات السلكية/التخطيطية، وجداول البيانات، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.</li><li>يجب أن تكون لديه معرفة عملية بمتطلبات السلامة في الطائرات.</li><li>القدرة على العمل في بيئة سريعة الوتيرة تتطلب التعامل مع مهام متعددة في وقت واحد والتكيف السريع مع الأولويات والجداول الزمانية المتغيرة.</li></ul></p><p></p>
<p><h4>Aircraft Mechanic III - Crew Chief</h4>
<p>Amentum is seeking an aircraft mechanic III - crew chief to provide aircraft maintenance support, management, and leadership of a T-6A opportunity in Martyr BG Ali Flaih Air Base, Iraq (Balad Air Base). The selected candidate shall possess versatile skills and abilities to perform a wide range of responsibilities. The selected candidate will exercise sound judgment in making decisions by understanding operational requirements, the available resources and options, and analyzing the impacts – both short term and long term. This person shall have working experience in all aspects of flightline, phase maintenance, and aircrew life support systems.</p>
<h4>Knowledge & Skills</h4>
<ul>
<li>Experience providing on-the-job training (OJT) to technicians.</li>
<li>Interface with operational customers to develop flying schedules and plan major maintenance events, complete daily and monthly operational reports, document inventory usage, and control workflow.</li>
<li>Work with other A&P mechanics and technical representatives to troubleshoot, diagnose, and solve unusual and complex maintenance problems.</li>
<li>Ability to apply logic and good judgment, understand technical order diagrams and procedures, and use test equipment for analysis of airframe, engine, flight control, pneumatic/hydraulic, fuel, electrical/electronic systems problems.</li>
<li>Plan and schedule aircraft utilization and maintenance activity and coordinate performance with operational customers.</li>
<li>Assist in maintaining accurate parts inventory.</li>
<li>Supervise aircraft jacking, lifting, and towing operations.</li>
<li>Supervise aircraft and component inspections.</li>
<li>Interpret inspection findings and determine adequacy of corrective actions.</li>
<li>Troubleshoot aircraft structures, systems, components, and related equipment.</li>
<li>Review maintenance forms, aircraft records, automated maintenance data systems, and historical reports to ensure complete documentation.</li>
<li>Ability to inspect and operate powered and nonpowered aerospace ground equipment.</li>
<li>Perform quality verification inspections (QVI) as needed.</li>
<li>Perform other qualified duties as assigned.</li>
</ul>
<h4>Experience & Education</h4>
<ul>
<li>Must have current Federal Aviation Administration (FAA) Airframe and Powerplant License (A&P).</li>
<li>Minimum of ten (10) years working knowledge of aircraft maintenance operations on one or more of the T-6 Texan or similar fixed-wing aircraft is required.</li>
<li>Must have aircraft maintenance and egress experience.</li>
<li>Must have a broad working knowledge of aircraft maintenance, inspection techniques, FAA regulations, and Air Force technical publications.</li>
<li>Demonstrated leadership ability combined with attention to detail.</li>
<li>Must have knowledge of the scope and limitation of various categories of maintenance and their application.</li>
<li>Must know theories and principles of engine operations; accessories and components; theory of flight; rigging of flight controls; electrical and electronic; pneumatic/hydraulic; and mechanical principles.</li>
<li>Knowledge of sheet metal, properties of materials, fuels, and oils. Ability to read, interpret, and use manufacturers and aircraft maintenance manuals, service bulletins, blueprints, wiring/schematic diagrams, data tables, and other specifications to determine feasibility and method to repair or replace malfunctioning or damaged components.</li>
<li>Must have a working knowledge of aircraft safety requirements.</li>
<li>Ability to work in a fast-paced environment that requires handling multiple tasks at a given time and rapidly adapting to changing priorities and schedules.</li>
</ul></p><p></p>
<p>The UH-60 Aircraft Mechanic AM-II performs the full range of military tactical aircraft maintenance and maintains repairs and troubleshoots malfunctions in aircraft structure, landing gear, flight surfaces and controls, anti-icing, pneudraulic, engines, auxiliary power unit, and ventilation and heating systems. Remove and install aircraft subsystem assemblies and components such as engines, rotors, transmissions, mechanical flight controls and their components. Service and lubricate aircraft and subsystems. Safely prepare aircraft for inspections and maintenance checks and services. Perform scheduled inspections and assist in performing special inspections. Perform limited maintenance operational checks and diagnoses and troubleshoots aircraft systems using special tools and test equipment as required. Use and perform operator maintenance on tools, special tools and aircraft ground support equipment. Apply comprehensive technical expertise to solve moderate to complex problems by interpreting technical documentation such as aircraft Technical Manuals, Maintenance Information and Action Messages and all technical guidance provided through government official representatives. Maintain and repair aircraft components including but not limited to flight controls, engines, hydraulics, pneumatics, fuel systems, and mechanical components. Apply technical knowledge of airframe and power plant systems in determining equipment malfunctions and use required expertise in restoring equipment condition and or operation. Participate in maintenance test flights and operation checks as required. Perform other duties as requested.</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><ul><li>High school diploma or equivalent required.</li><li>Three (3) or more years aviation maintenance experience within the past five (5) years on the (MDS) -UH60. OR FAA A&P license AND Two (2) years of aviation maintenance experience within the past Five (5) years on the (MDS)- UH60.</li><li>U.S. military technical school or specialized training course is desired, certification of education level is required.</li><li>Must be in possession of a Valid U.S. Passport valid for 2 years at the time of hiring and be able to travel internationally.</li><li>Must be able to obtain and maintain facility Public Trust NAC-I. "Note: US Citizenship is required for facility Public Trust NAC-I at this work location".</li><li>Must be able to clear CENTCOM MOD Physicals requirements for deployment training (Will be required to attend CRC (DIDC).</li><li>Must be able to obtain Iraq Visa.</li><li>Thorough knowledge of aircraft mechanical component troubleshooting, repair procedures and replacement of parts.</li><li>Broad knowledge of aircraft sheet metal/structural modifications and repair.</li><li>Basic knowledge of electrical theory and a thorough knowledge of aircraft unique tools such as test equipment, torque wrenches, dial indicators, micrometers, sheet metal brakes and sheers.</li><li>Working knowledge of technical publications and Logistics Information Systems.</li><li>Able to prioritize workloads to maintain schedules on assigned projects and may be required to lead teams through more complex aircraft relevant tasks.</li><li>Participate in maintenance test flights and operation checks as required.</li><li>Possess the level of experience to inspect all required aeronautical type maintenance to be performed by Mechanics.</li><li>The incumbent receives technical guidance, as required, from supervisor or higher-level technician, will occasionally be required to lead teams through more complex aircraft relevant tasks, and may be required to make entries in aircraft logs and records.</li><li>Must be able to walk and stand on level and/or inclined surfaces for extended periods throughout the day.</li><li>Must be able to climb stairs, ramps, ladders, and work stands.</li><li>Must be able to crouch, crawl, grasp or handle objects, use finger dexterity, bend elbow/knee and reach above/below shoulders.</li><li>May be required to lift heavy objects whose weight may exceed 50 pounds.</li><li>Must be able to type using a standard keyboard to communicate through e-mail and various software applications.</li><li>Will handle dirty parts and lubricants.</li><li>Will be required to wear proper Personal Protective Equipment (PPE).</li><li>Must be able to pass a Respirator Physical and Fit Test</li><li>May be required to operate power vehicles, machinery, hand tools, ground support equipment, forklift, etc.</li><li>Must be able to lift/push/pull minimum of 50 pounds.</li><li>May work in maintenance shop or outside.</li><li>Must be able to work in a shop where the environment is drafty, noisy, and dirty.</li><li>May be exposed to extreme noise from operating equipment.</li><li>May be exposed to electrical shock hazards or work near moving mechanical parts or vehicles.</li><li>May be expected to work in austere environments and all-weather conditions.</li></ul>
<p>The UH-60 Aircraft Mechanic AM-II performs the full range of military tactical aircraft maintenance and maintains repairs and troubleshoots malfunctions in aircraft structure, landing gear, flight surfaces and controls, anti-icing, pneudraulic, engines, auxiliary power unit, and ventilation and heating systems.</p><p>• Remove and install aircraft subsystem assemblies and components such as engines, rotors, transmissions, mechanical flight controls and their components.</p><p>• Service and lubricate aircraft and subsystems.</p><p>• Safely prepare aircraft for inspections and maintenance checks and services.</p><p>• Perform scheduled inspections and assist in performing special inspections.</p><p>• Perform limited maintenance operational checks and diagnoses and troubleshoots aircraft systems using special tools and test equipment as required.</p><p>• Use and perform operator maintenance on tools, special tools and aircraft ground support equipment.</p><p>• Apply comprehensive technical expertise to solve moderate to complex problems by interpreting technical documentation such as aircraft Technical Manuals, Maintenance Information and Action Messages and all technical guidance provided through government official representatives.</p><p>• Maintain and repair aircraft components including but not limited to flight controls, engines, hydraulics, pneumatics, fuel systems, and mechanical components.</p><p>• Apply technical knowledge of airframe and power plant systems in determining equipment malfunctions and use required expertise in restoring equipment condition and or operation.</p><p>• Participate in maintenance test flights and operation checks as required.</p><p>• Perform other duties as requested.</p><p><strong>Knowledge & Skills</strong></p><p>• Thorough knowledge of aircraft mechanical component troubleshooting, repair procedures and replacement of parts.</p><p>• Broad knowledge of aircraft sheet metal/structural modifications and repair.</p><p>• Basic knowledge of electrical theory and a thorough knowledge of aircraft unique tools such as test equipment, torque wrenches, dial indicators, micrometers, sheet metal brakes and sheers.</p><p>• Working knowledge of technical publications and Logistics Information Systems.</p><p>• Able to prioritize workloads to maintain schedules on assigned projects and may be required to lead teams through more complex aircraft relevant tasks.</p><p>• Participate in maintenance test flights and operation checks as required.</p><p>• Possess the level of experience to inspect all required aeronautical type maintenance to be performed by Mechanics.</p><p>• The incumbent receives technical guidance, as required, from supervisor or higher-level technician, will occasionally be required to lead teams through more complex aircraft relevant tasks, and may be required to make entries in aircraft logs and records.</p><p><strong>Physical Requirements/Working Environment</strong></p><p>• Must be able to walk and stand on level and/or inclined surfaces for extended periods throughout the day.</p><p>• Must be able to climb stairs, ramps, ladders, and work stands.</p><p>• Must be able to crouch, crawl, grasp or handle objects, use finger dexterity, bend elbow/knee and reach above/below shoulders.</p><p>• May be required to lift heavy objects whose weight may exceed 50 pounds.</p><p>• Must be able to type using a standard keyboard to communicate through e-mail and various software applications.</p><p>• Will handle dirty parts and lubricants.</p><p>• Will be required to wear proper Personal Protective Equipment (PPE).</p><p>• Must be able to pass a Respirator Physical and Fit Test</p><p>• May be required to operate power vehicles, machinery, hand tools, ground support equipment, forklift, etc.</p><p>• Must be able to lift/push/pull minimum of 50 pounds.</p><p>• May work in maintenance shop or outside.</p><p>• Must be able to work in a shop where the environment is drafty, noisy, and dirty.</p><p>• May be exposed to extreme noise from operating equipment.</p><p>• May be exposed to electrical shock hazards or work near moving mechanical parts or vehicles.</p><p>• May be expected to work in austere environments and all-weather conditions.</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><p>Minimum Requirements:</p><ul><li>High school diploma or equivalent required.</li><li>Three (3) or more years aviation maintenance experience within the past five (5) years on the (MDS) -UH60.</li><li>OR FAA A&P license AND Two (2) years of aviation maintenance experience within the past Five (5) years on the (MDS)- UH60.</li><li>U.S. military technical school or specialized training course is desired, certification of education level is required.</li><li>Must be in possession of a Valid U.S. Passport valid for 2 years at the time of hiring and be able to travel internationally.</li><li>Must be able to obtain and maintain facility Public Trust NAC-I. "Note: US Citizenship is required for facility Public Trust NAC-I at this work location".</li><li>Must be able to clear CENTCOM MOD Physicals requirements for deployment training (Will be required to attend CRC (DIDC).</li><li>Must be able to obtain Iraq Visa.</li></ul>
<p><h4>Job Description</h4>
<p>The UH-60 Aircraft Mechanic AM-II performs the full range of military tactical aircraft maintenance and maintains, repairs, and troubleshoots malfunctions in aircraft structure, landing gear, flight surfaces and controls, anti-icing, pneuhydraulic, engines, auxiliary power unit, and ventilation and heating systems.</p>
<p>Remove and install aircraft subsystem assemblies and components such as engines, rotors, transmissions, mechanical flight controls and their components.</p>
<p>Service and lubricate aircraft and subsystems.</p>
<p>Safely prepare aircraft for inspections and maintenance checks and services.</p>
<p>Perform scheduled inspections and assist in performing special inspections.</p>
<p>Perform limited maintenance operational checks and diagnose and troubleshoot aircraft systems using special tools and test equipment as required.</p>
<p>Use and perform operator maintenance on tools, special tools, and aircraft ground support equipment.</p>
<p>Apply comprehensive technical expertise to solve moderate to complex problems by interpreting technical documentation such as aircraft technical manuals, maintenance information and action messages, and all technical guidance provided through government official representatives.</p>
<p>Maintain and repair aircraft components including but not limited to flight controls, engines, hydraulics, pneumatics, fuel systems, and mechanical components.</p>
<p>Apply technical knowledge of airframe and power plant systems in determining equipment malfunctions and use required expertise in restoring equipment condition and/or operation.</p>
<p>Participate in maintenance test flights and operation checks as required.</p>
<p>Perform other duties as requested.</p>
<h4>Minimum Requirements</h4>
<ul>
<li>High school diploma or equivalent required.</li>
<li>Three (3) or more years aviation maintenance experience within the past five (5) years on the (MDS)-UH60.</li>
<li>OR FAA A&P license AND two (2) years of aviation maintenance experience within the past five (5) years on the (MDS)-UH60.</li>
<li>U.S. military technical school or specialized training course is desired; certification of education level is required.</li>
<li>Must be in possession of a valid U.S. passport valid for 2 years at the time of hiring and be able to travel internationally.</li>
<li>Must be able to obtain and maintain facility Public Trust NAC-I. Note: US citizenship is required for facility Public Trust NAC-I at this work location.</li>
<li>Must be able to clear CENTCOM MOD physical requirements for deployment training (will be required to attend CRC (DIDC)).</li>
<li>Must be able to obtain Iraq visa.</li>
</ul>
<h4>Knowledge & Skills</h4>
<ul>
<li>Thorough knowledge of aircraft mechanical component troubleshooting, repair procedures, and replacement of parts.</li>
<li>Broad knowledge of aircraft sheet metal/structural modifications and repair.</li>
<li>Basic knowledge of electrical theory and a thorough knowledge of aircraft unique tools such as test equipment, torque wrenches, dial indicators, micrometers, sheet metal brakes, and shears.</li>
<li>Working knowledge of technical publications and logistics information systems.</li>
<li>Able to prioritize workloads to maintain schedules on assigned projects and may be required to lead teams through more complex aircraft relevant tasks.</li>
<li>Participate in maintenance test flights and operation checks as required.</li>
<li>Possess the level of experience to inspect all required aeronautical type maintenance to be performed by mechanics.</li>
<li>The incumbent receives technical guidance, as required, from supervisor or higher-level technician, will occasionally be required to lead teams through more complex aircraft relevant tasks, and may be required to make entries in aircraft logs and records.</li>
</ul>
<h4>Physical Requirements / Working Environment</h4>
<ul>
<li>Must be able to walk and stand on level and/or inclined surfaces for extended periods throughout the day.</li>
<li>Must be able to climb stairs, ramps, ladders, and work stands.</li>
<li>Must be able to crouch, crawl, grasp or handle objects, use finger dexterity, bend elbow/knee and reach above/below shoulders.</li>
<li>May be required to lift heavy objects whose weight may exceed 50 pounds.</li>
<li>Must be able to type using a standard keyboard to communicate through e-mail and various software applications.</li>
<li>Will handle dirty parts and lubricants.</li>
<li>Will be required to wear proper personal protective equipment (PPE).</li>
<li>Must be able to pass a respirator physical and fit test.</li>
<li>May be required to operate power vehicles, machinery, hand tools, ground support equipment, forklift, etc.</li>
<li>Must be able to lift/push/pull minimum of 50 pounds.</li>
<li>May work in maintenance shop or outside.</li>
<li>Must be able to work in a shop where the environment is drafty, noisy, and dirty.</li>
<li>May be exposed to extreme noise from operating equipment.</li>
<li>May be exposed to electrical shock hazards or work near moving mechanical parts or vehicles.</li>
<li>May be expected to work in austere environments and all-weather conditions.</li>
</ul></p><p></p>
<p>يؤدي ميكانيكي طائرات UH-60 AM-II المهام الكاملة لصيانة طائرات عسكرية تكتيكية، كما يقوم بإصلاح وإصلاح الأعطال في هيكل الطائرة، معدات الهبوط، أسطح والتحكمات الجوية، مضاد التجمد، الأنظمة الهوائية والبلوماسية، المحركات، وحدة الطاقة المساعدة، وأنظمة التهوية والتدفئة. إزالة وتثبيت مجموعات ومكونات الأنظمة الفرعية للطائرة مثل المحركات، المروحيات، ناقلات الحركة، وحدات التحكم الميكانيكيـة للطيران ومكوناتها. خدمة وت lubricate الطائرة والأنظمة الفرعية. تجهيز الطائرة بأمان للفحص وفحوصات الصيانة والخدمات. إجراء فحوصات مجدولة والمساعدة في إجراء فحوصات خاصة. إجراء فحوصات تشغيلية محدودة في الصيانة وتشخيص الأعطال واستكشاف أنظمة الطائرة باستخدام أدوات خاصة ومعدات اختبار عند الحاجة. استخدام وأداء صيانة المشغل على الأدوات، والأدوات الخاصة ومعدات دعم الأرض للطائرة. تطبيق خبرة فنية شاملة لحل مشاكل من متوسطة إلى معقدة من خلال تفسير الوثائق الفنية مثل كتيبات الطيران الفنية ومعلومات الصيانة ورسائل العمل وجميع الإرشادات الفنية المقدمة من خلال ممثلي الحكومة الرسميين. الحفاظ على مكونات الطائرة وإصلاحها بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أنظمة التحكم في الطيران، المحركات، الهيدروليك، الهوائية، أنظمة الوقود، والمكونات الميكانيكية. تطبيق المعرفة الفنية بأنظمة هيكل الطائرة ومزرعة الطاقة في تحديد أعطال المعدات واستخدام الخبرة اللازمة في استعادة حالة المعدات وتشغيلها. المشاركة في رحلات الاختبار والصيانة وعمليات الفحص حسب الحاجة. أداء واجبات أخرى عند الطلب.</p><p>المعرفة والمهارات: معرفة شاملة باستكشاف أعطال مكونات ميكانيكية للطائرة وإجراءات الإصلاح واستبدال القطع. معرفة واسعة بتعديل وتلحيم المعادن في هيكل الطائرة وإصلاحها. معرفة أساسية بنظرية الكهرباء ومعرفة شاملة بالأدوات الفريدة للطائرة مثل معدات الاختبار، ومفاتيح عزم، ومؤشرات قرصية، ومقاييس ميكرومترية، ومكابح ومقصات معدن ورقية. معرفة عملية بالمنشورات الفنية ونظم معلومات اللوجستيات. القدرة على تحديد أولويات عبء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية في المشاريع المعينة وقد يُطلب منه قيادة فرق عبر مهام متعلقة بالطائرات الأكثر تعقيدًا. المشاركة في رحلات الاختبار والصيانة وعمليات الفحص حسب الحاجة. امتلاك الخبرة اللازمة لفحص جميع أنواع الصيانة الجوية المطلوبة التي سيجريها الميكانيكيون. المتلقي يتلقى توجيهًا فنيًا عند اللزوم من المشرف أو فني من مستوى أعلى، وسيتطلب أحيانًا قيادة فرق عبر مهام أكثر تعقيدًا متعلقة بالطائرات، وقد يُطلب منه إجراء إدخالات في سجلات الطائرة.</p><p>المتطلبات البدنية / بيئة العمل: يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لساعات طويلة خلال اليوم. يجب أن يكون قادرًا على صعود الدرج والممرات السلمية ونِطَاقات العمل. يجب أن يكون قادرًا على الانحناء، والزحف، والتقاط الأشياء أو التعامل معها، واستخدام دقة الأصابع، وثني الكوعين/الركبتين والوصول فوق/تحت الكتفين. قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلًا. يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرنامج المختلفة. سيُتعامل مع القطع القذرة والموادLubricants. سيُطلب ارتداء معدات الوقاية الشخصية المناسبة (PPE). يجب أن يكون قادرًا على اجتياز فحص وضغط التنفس واختبار الملاءمة. قد يُطلب تشغيل مركبات قوية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ومرافع شوكية، إلخ. يجب أن يكون قادرًا على رفع/دفع/سحب حد أدنى قدره 50 باوندة. قد يعمل في ورشة الصيانة أو خارجيًا. يجب أن يكون قادرًا على العمل في ورشة حيث البيئة عاصفة وضجيجها وقذارتها. قد يتعرض لضجيج شديد من معدات التشغيل. قد يتعرض لمخاطر صعقة كهربائية أو عمل بالقرب من أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات. قد يُتوقع العمل في بيئات قاسية وفي جميع أحوال الطقس.</p><p><strong>ملف المرشح المثالي</strong></p><ul><li>المؤهل الدراسي الثانوي أو ما يعادله مطلوب.</li><li>ثلاثة (3) سنوات أو أكثر من خبرة صيانة الطائرات خلال السنوات الخمس الماضية على (MDS) UH60. أو رخصة FAA A&P وسنتان من خبرة صيانة الطائرات خلال السنوات الخمس الأخيرة على (MDS) UH60.</li><li>يفضل وجود مدرسة عسكرية أمريكية أو دورة تدريبية متخصصة، مطلوبة شهادة المستوى التعليمي.</li><li>يجب أن يكون حاصلاً على جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين عند التوظيف ويكون قادرًا على السفر دوليًا.</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على ومناقشة الثقة العامة للمرفق NAC-I. "ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للمرفق NAC-I في موقع العمل هذا".</li><li>يجب أن يكون قادرًا على تلبية متطلبات فحص MOD CENTCOM للتدريب على النشر (ستلزم حضور CRC (DIDC)).</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على التأشيرة العراقية.</li></ul>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>يؤدي فني ميكانيكا الطائرات UH-60 AM-II النطاق الكامل لصيانة الطائرات التكتيكية العسكرية ويقوم بصيانة وإصلاح واستكشاف عطل في بنية الطائرة، وموقع الهبوط، والأسطح والضوابط الجوية، ومضاد التجمد، والأنظمة الهوائية والهيدروليكية، والمحركات، ووحدة الطاقة المساعدة، وأنظمة التهوية والتدفئة.</p>
<p>إزالة وتثبيت مجموعات المكونات الفرعية للطائرة ومكوناتها مثل المحركات والدورانات ونواقل الحركة والضوابط الميكانيكية للطيران ومكوناتها.<br>
خدمة وتزييت الطائرة والأنظمة الفرعية.<br>
إعداد آمن للطائرة للفحوصات والصيانة والخدمات.<br>
أداء فحوصات مجدولة والمساعدة في إجراء فحوصات خاصة.<br>
أداء فحوصات تشغيلية محدودة للصيانة وتشخيص واكتشاف أعطال أنظمة الطائرة باستخدام أدوات خاصة ومعدات فحص عند الضرورة.<br>
استخدام وأداء صيانة المشغل على الأدوات والأدوات الخاصة ومعدات دعم الأرض للطائرة.<br>
تطبيق خبرة فنية شاملة لحل المشكلات المتوسطة إلى المعقدة من خلال تفسير الوثائق الفنية مثل أدلة الطيران الفنية، ومعلومات الصيانة ورسائل العمل، وجميع الإرشادات الفنية المقدمة من خلال ممثلي الحكومة الرسميين.<br>
الصيانة وإصلاح مكونات الطائرة بما في ذلك وليس حصراً أنظمة التحكم في الطيران، والمحركات، والهيدروليك، والهوائية، وأنظمة الوقود، والمكونات الميكانيكية.<br>
تطبيق معرفة فنية بأنظمة هيكل الطائرة ومولدات الطاقة في تحديد أعطال المعدات واستخدام الخبرة المطلوبة في استعادة حالة المعدات و/أو تشغيلها.<br>
المشاركة في رحلات الاختبار الصيانة وعمليات التحقق حسب الحاجة.<br>
أداء واجبات أخرى حسب الطلب.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<p>مطلوب شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.<br>
ثلاث (3) سنوات أو أكثر من خبرة في صيانة الطائرات خلال الخمس (5) سنوات الماضية على (MDS)-UH60.<br>
أو رخصةFAA A&P وخبرة صيانة طائرات لمدة سنتين (2) ضمن الخمس (5) سنوات الماضية على (MDS)-UH60.<br>
منشأة عسكرية أمريكية أو دورة تدريبية متخصصة مرغوبة؛ يجب الحصول على شهادة مستوى التعليم.<br>
يجب أن يكون حاملاً جواز سفر أمريكي ساري المفعول لمدة سنتين عند التعيين وقادر على السفر دولياً.<br>
يجب أن يكون قادراً على الحصول والحفاظ على ثقة المنشأة العامة NAC-I. <strong>ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للمصداقية العامة NAC-I في موقع العمل هذا.</strong><br>
يجب أن يكون قادراً على استيفاء متطلبات فيزيائية CENTCOM MOD للتدريب على النشر (سيُطلب حضور CRC (DIDC)).<br>
يجب أن يكون قادراً على الحصول على تأشيرة العراق.</p>
<h4>المعرفة والمهارات</h4>
<p>معرفة شاملة بمشاكل مكونات الطائرة الميكانيكية وإجراءات الإصلاح واستبدال القطع.<br>
معرفة واسعة بتعديلات القطعة المعدنية/الهيكلية للطائرة والإصلاح.<br>
معرفة أساسية بنظرية الكهرباء ومعرفة شاملة بالأدوات الفريدة للطائرة مثل معدات الاختبار، ومفكات عزم، ومؤشرات دائرية، ومكاييل، ومكابح الشعر المعدني، والقصّاصات المعدنية.<br>
معرفة عملية بالمنشورات الفنية وأنظمة المعلومات اللوجستية.<br>
القدرة على تحديد أولويات عبء العمل للحفاظ على الجداول في المشاريع المكلفة وقد يُطلب منه قيادة فرق من خلال مهام أكثر تعقيداً ذات صلة بالطائرة.<br>
المشاركة في رحلات اختبار الصيانة وعمليات التحقق حسب الحاجة.<br>
تحصيل مستوى من الخبرة لفحص جميع مهام الصيانة الهوائية المطلوبة التي يجب أن يؤديها الميكانيكيون.<br>
المسؤول يحصل على التوجيه الفني، عند الحاجة، من المشرف أو فني أعلى مستوى، وسيُطلب منه أحياناً قيادة فرق من خلال مهام أكثر تعقيداً ذات صلة بالطائرة، وربما يُطلب منه إجراء إدخالات في سجلات الطائرات.</p>
<h4>المتطلبات الفيزيائية / بيئة العمل</h4>
<p>يجب أن تكون قادرًا على المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة لفترات طويلة طوال اليوم.<br>
يجب أن تكون قادرًا على صعود السلالم والمرتفعات والسلالم والمواقف العمل.<br>
يجب أن تكون قادرًا على الانحناء، والزحف، والإمساك بالأشياء، واستخدام براعة الأصابع، وثني الكوع/الركبة، والوصول فوق/تحت الكتفين.<br>
قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً.<br>
يجب أن تكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.<br>
سيتعامل مع أجزاء متسخة ومواد تشحيم.<br>
سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة.<br>
يجب أن تكون قادرًا على اجتياز فحص التنفس واختبار القناع الواقي من الاستنشاق.<br>
قد يُطلب تشغيل مركبات وقود، وآلات، وأدوات يدوية، ومعدات دعم أرضي، وبرّاد، إلخ.<br>
يجب أن تكون قادرًا على رفع/دفع/سحب الحد الأدنى 50 رطلًا.<br>
قد تعمل في ورشة الصيانة أو في الخارج.<br>
يجب أن تكون قادرًا على العمل في ورشة حيث البيئة متهدّمة، وصاخبة، ومتسخة.<br>
قد تتعرض لضجيج شديد من معدات التشغيل.<br>
قد تتعرض لصعقات كهربائية أو العمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.<br>
قد يُتوقع منك العمل في بيئات قاحلة وفي جميع الأحوال الجوية.</p></p><p></p>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>About Rahal Rahal is the travel mini-app inside Iraq’s Super Qi ecosystem; a rocketship redefining how millions of travelers search, book, and manage journeys across flights, hotels, and digital services.<br> We make travel simple, safe, and accessible to everyone, everywhere.<br> As part of a fast-growing travel-tech team spanning Iraq and the UAE, you’ll design experiences that inspire confidence, delight, and connection for every traveler who books with Rahal.<br> Role Overview Join our fast-growing travel tech startup to manage end-to-end travel operations, from bookings to vendor coordination, ensuring seamless and efficient processes.<br> Drive operational excellence and support the company’s growth by delivering exceptional travel experiences Key Responsibilities Providing excellent customer service to corporate clients, travel arranges, individual travelers Confirming and completing reservations according to internal standards Managing client requests, providing an efficient and personalized service which caters to international corporate clients’ needs Coordinate and book transportation and accommodation arrangements Includes but is not limited to (flights, trains, and car rentals and hotels).<br> Arrange and ensure all bookings align with client preferences and policies.<br> Handle and resolve travel-related issues and emergencies promptly.<br> Maintain and update travel itineraries and documentation (invoices, booking conformations, etc.<br>) Communicate effectively with clients to confirm details and provide travel support.<br> Ensure compliance with travel policies and regulations.<br> Manage changes, cancellations, and special requests and handle emergency situations with professionalism Stay updated on travel regulations and safety protocols Ability to work well under pressure and meet tight deadlines Arrange high level business trips with the ability to be adaptive in changing Qualifications: 2+ years of experience in travel coordination, hospitality, or customer service.<br> Preferrable Professional experience related to organizing travels or Call centers.<br> Had the exposure to GDSs including Amadeus, Galileo, and Sabre, with a strong track record of accurate and efficient reservation management.<br> Proficiency in travel booking software and tools.<br> Ability to handle travel-related issues calmly and efficiently.<br> Knowledge of travel policies, regulations, and best practices.<br> Excellent Self-management and good organizational skills.<br> Excellent interpersonal skills to communicate effectively and with confidence to create a positive company image Initiative and willingness to constantly learn and develop.<br> Flexibility to work various shifts, including weekends and holidays.<br> Role is open for whom are native in Arabic and Excellent English communication skills, both verbal and written (daily work in English) Personality Traits Biased for Action- thrives in ambiguity, acts fast, and learns even faster.<br> Traveler-Obsessed- every decision starts with “How does this help the traveler?<br>” Team Player- collaborates naturally across functions and geographies.<br> ⚙️ Operator Mindset- thrives in start-ups and scale-ups; comfortable navigating growth and chaos.<br> Strategic & Executional- balances long-term vision with hands-on delivery discipline.<br> Why Rahal Be part of Iraq’s fastest-growing travel platform inside the Super Qi ecosystem .<br> Work with passionate builders shaping the future of digital travel in the Middle East.<br> Solve real traveler problems at scale, from seamless flight booking to next-gen loyalty.<br> Join a Rocketship where ownership, speed, and creativity truly matter.<br> Become part of a regional expansion in the horizon.<br></span> </div>
<p>مواصفات الوظيفة
• acts as the primary liaison and first point of contact for ATC, RFF, Ground Handling Agents, Airlines, Engineering, and external stakeholders on all airside operational matters during the shift, escalating to the Head of Airside Operations where required.
• Ensure strict enforcement of Airside Driving Regulations (ADR), Apron Discipline, and all active Airside Driving Permits (ADP) and Airside Vehicle Permits (AVP) throughout the shift; direct shift inspectors to act on violations and authorize the issuance of Non-Compliance Notices (NCN).
• Coordinate and direct Wildlife Hazard Management activities during the shift, ensuring that wildlife observations are reported, logged, and acted upon in accordance with the Wildlife Hazard Management Plan, and that the runway and movement area remain safe for operations.
• Oversee apron safety and operational discipline across all apron zones, including monitoring of ground handling activities, FOD prevention, fuel safety compliance, and resolution of apron.
• Authorize and oversee emergency and contingency responses for airside-specific incidents during the shift — including runway/taxiway incursions, ground handling accidents, FOD alerts, fuel spills, airside vehicle accidents, and wildlife strikes — in accordance with the Airport Emergency Plan (AEP) and Airside Operations contingency procedures.
• Complete, review, and submit comprehensive shift log reports capturing all significant events, incidents, operational decisions taken, and handover notes for each shift, ensuring accurate and auditable records for the Head of Airside Operations.
• Conduct or delegate shift airside inspections of the movement area, apron, perimeter roads, and active worksites, ensuring compliance with ICAO Annex 14 standards, aerodrome certification requirements, and airport operational procedures.
• Represent Airside Operations in real-time coordination calls, Airside Operations Room meetings, and pre/post-flight briefings during the shift as required.
Human and Technical Resources
• Direct and coordinate the full complement of Airside Operations shift staff across all sections for the duration of the shift, ensuring appropriate task allocation, coverage of all operational zones, and staff welfare.
• Utilize the available management systems, stand planning tools, NOTAM databases, radio communication systems, and CCTV/surveillance platforms to maintain real-time situational awareness and operational control throughout the shift.
• Ensure all shift operational vehicles and equipment are serviceable and deployed effectively; report unserviceable assets to the Head of Airside Operations and Engineering for immediate action.
Planning and Programme
• Review and brief all shift staff on the daily flight programme, scheduled airside works, active NOTAMs, planned closures, and any regulatory or safety advisories at shift commencement.
• Contribute shift-level observations and operational data to the continuous improvement of Airside Operations procedures, SOPs, and contingency plans by providing structured feedback to the Head of Airside Operations.
Core Operational Activities
• Execute structured shift start and shift end handovers, ensuring all active permits, incidents, NOTAMs, ongoing works, and outstanding actions are clearly communicated and transferred to the incoming duty manager.
• Authorize real-time operational decisions including temporary runway/taxiway restrictions, emergency equipment pre-positioning, and suspension of airside work activities when safety is at risk.
• Coordinate the activation and stand-down of airside emergency responses for airside-specific incidents, ensuring all relevant parties (ATC, RFF, Ground Handlers, Engineering, airside operations team) are notified and deployed in accordance with the AEP.
• Monitor and enforce FOD (Foreign Object Debris/Damage) prevention programmes across all apron and movement area zones, directing FOD inspections and ensuring immediate clearance of any identified debris.
Human Resources Management
• Provide direct line management, mentoring, and performance evaluation for all operational shift subordinates in alignment with the airport HR and competency framework.
• Manage leave planning, duty rosters, and workforce scheduling to ensure continuous, uninterrupted operational coverage of all shift functions.
• Identify training and career development opportunities for Operations Section staff and foster a safety-first, accountability-driven team culture.</p><p>Education
• Bachelor's Degree, (Preferably in Aviation Management, Airport Operations, Aeronautical Science) Engineering, or a related discipline from a recognized institution.
• A post-graduate qualification or diploma in Aviation/Airport Management is an added advantage)</p>
Experience
• Minimum 6 years of progressive experience in airport airside operations, of which at least 2 years must be in a supervisory or senior Operational role with demonstrated shift management responsibility.
• Proven experience in apron management, movement area operations, airside safety enforcement, and emergency/contingency coordination.
• Experience across multiple Airside Operational functions is highly desirable.
Computer Skills
• Professional knowledge of Microsoft Suite (especially Word, PowerPoint and Excel) (Essential)
• Demonstrated competency with various Airport Operations Management Systems (AODB, FIDS, stand planning tools), NOTAM databases, radio communication systems, and airside surveillance/CCTV platforms.
Language Skills
• English: solid written and spoken proficiency (Essential). English Language Proficiency - Minimum ICAO Level 4 or equivalent
• Arabic: working proficiency (Desirable).
Training Requirements
• ICAO Annex 14 – Aerodromes (Essential).
• ICAO Safety Management System (SMS) – ICAO-recognized institute (Essential).
• Coordination of Emergency Response (Aerodrome Emergency Planning) (Essential).
• Airside Driving Permit / Airside Driving Assessor certification (Highly Desirable).
• Aerodrome Wildlife Hazard Management (Highly Desirable).
• FOD Prevention Programme certification (Highly Desirable).
• First Aid / Basic Life Support (Desirable).</p>
<p>هذا المنصب يقع في البلوك 124، جنوب السودان
تفاصيل إضافية كالتالي:
• وظيفة مكتبية، جنوب السودان (البلوكات 1 و2 و4)
• سيتم توفير الإقامة والتنقل
• بدل وجبة: 23 دولار أمريكي في اليوم
• بدل هاتف: 100 دولار أمريكي شهرياً
• تأمين طبي دولي مُقدم
• دعم التأشيرة وتذاكر الرحلات التنقل/الإعادة إلى العمل ستُقدم
• الراتب يُدفع في اليوم الحادي عشر من كل شهر
المسؤوليات الرئيسية:
تطوير وتنفيذ وصيانة أنظمة وإجراءات مراقبة التكاليف لتتبع ميزانيات المشاريع والمصاريف والتوقعات. التعاون مع مديري المشاريع ورؤساء الأقسام الآخرين لإعداد ميزانيات مشاريع مفصلة وتوقعات التكاليف. رصد وتحليل مصروفات المشروع بشكل منتظم لتحديد الفروقات بين التكاليف الفعلية والتكاليف المُوازنة. الإبلاغ عن الفروقات المالية وتكاليف التجاوز وفرص التوفير إلى الإدارة العليا وتقديم إجراءات تصحيحية. مراجعة واعتماد جميع فواتير المشاريع لضمان توافق المصروفات مع تقدم المشروع. إجراء تحليل التكلفة والفائدة للمشروعات وإعداد تقارير مالية لمراجعة أصحاب المصلحة. إدارة وتحديث قواعد البيانات المالية لضمان تسجيل دقيق لجميع المعلومات المالية المتعلقة بالمشروع. المشاركة في اجتماعات المشروع وتقديم تحديثات حول الوضع المالي للمشروع والمخاطر وتغيرات تأثير التكلفة. العمل عن كثب مع قسم المشتريات لتأمين عقود فعالة من حيث التكلفة للسلع والخدمات المطلوبة لتنفيذ المشروع. ضمان الامتثال لسياسات ولوائح المالية والحفاظ على وثائق دقيقة ومحدثة لأغراض التدقيق.</p><p>المتطلبات:
• تتبع الدور جدول دوران بمعدل 2.5 شهر عمل / 0.5 شهر عطلة. يرجى ملاحظة أنه لن يتم دفع راتب خلال فترة الإجازة 0.5 شهر.
بكالوريوس في المحاسبة أو المالية أو الاقتصاد أو مجال ذو صلة؛ يفضل ماجستير في إدارة الأعمال أو المالية. الحد الأدنى 5 سنوات خبرة في مراقبة تكلفة المشاريع، التخطيط المالي، أو الإدارة، ويفضل في تكامل الأصول أو صناعات مماثلة. خبرة قوية في التحليل المالي، والميزانية، وإدارة التكاليف للمشروعات الكبيرة. الكفاءة في برامج المحاسبة وأدوات إدارة التكاليف مثل أوراكل، SAP، أو مايكروسوفت دينamics. مهارات تحليلية وحل مشكلات ممتازة مع القدرة على إدارة بيانات معقدة وتوليد رؤى ذات مغزى. اهتمام قوي بالتفاصيل والقدرة على العمل ضمن مواعيد نهائية ضيقة. مهارات اتصال وتعامل مع الآخرين قوية، مع القدرة على التفاعل بفعالية مع الإدارة والموظفين على جميع المستويات داخل المنظمة. فهم جيد للأنظمة المحاسبية والمبادئ المحاسبية المعتمدة في الصناعة. الشهادات المهنية مثل CMA أو CPA أو ما يعادلها مفضلة."
<p>يقع هذا المنصب في المبنى 124، جنوب السودان
تفاصيل إضافية كما يلي:
• منصب مكتبي، جنوب السودان (الكتل 1 و2 و4)
• سيتم توفير الإقامة والتنقل
• بدل وجبات: 23 دولار أمريكي في اليوم
• بدل هاتف: 100 دولار أمريكي في الشهر
• تأمين صحي دولي مقدم
• سيتم توفير دعم التأشيرة وتذاكر الرحلات للتعبئة/الإلغاء والتدوير مع تذاكر الرحلة Rotation
• الراتب يُدفع في اليوم الحادي عشر من كل شهر
المسؤوليات الرئيسية:
تطوير وتنفيذ وصيانة أنظمة وإجراءات مراقبة التكاليف لتتبع ميزانيات المشروع والمصروفات والتوقعات. التعاون مع مديري المشاريع ورؤساء الأقسام الآخرين لإعداد ميزانيات مشروع تفصيلية وتوقعات التكاليف. رصد وتحليل مصروفات المشروع بشكل دوري لتحديد الفوارق بين التكاليف الفعلية والتكاليف المدرجة في الميزانية. الإبلاغ عن الفروقات المالية وتجاوزات التكاليف وفرص التوفير للإدارة العليا وتوصية إجراءات تصحيحية. مراجعة واعتماد جميع فواتير المشروع لضمان توافق المصروفات مع تقدم المشروع. إجراء تحليل التكلفة-الفائدة للمشاريع وإعداد تقارير مالية لمراجعة أصحاب المصلحة. إدارة وتحديث قواعد البيانات المالية لضمان تسجيل دقيق لجميع المعلومات المالية المتعلقة بالمشروع. المشاركة في اجتماعات المشروع وتقديم تحديثات عن الوضع المالي للمشروع والمخاطر وتغييرات تأثير التكلفة. العمل عن كثب مع قسم المشتريات لتأمين عقود فعالة من حيث التكلفة للبضائع والخدمات المطلوبة لتنفيذ المشروع. ضمان الامتثال للسياسات واللوائح المالية، والحفاظ على وثائق دقيقة ومحدثة لأغراض التدقيق.</p><p>المتطلبات:
• يتبع الدور جدولاً دورانياً 2.5 شهر عمل / 0.5 شهر إجازة. يرجى ملاحظة أنه لن يتم دفع راتب خلال فترة الإجازة التي تستغرق 0.5 شهر.
درجة البكالوريوس في المحاسبة أو المالية أو الاقتصاد، أو مجال ذي صلة؛ يفضل ماجستير في إدارة الأعمال أو المالية. حد أدنى 5 سنوات من الخبرة في مراقبة تكاليف المشروع، التخطيط المالي، أو الإدارة، ويفضل في تكامل الأصول أو صناعات مماثلة. خبرة قوية في التحليل المالي، إعداد الميزانية، وإدارة التكاليف للمشاريع واسعة النطاق. الكفاءة في البرمجيات المالية وأدوات إدارة التكاليف مثل Oracle أو SAP أو Microsoft Dynamics. مهارات تحليلية وحل مشكلات ممتازة مع القدرة على إدارة بيانات معقدة وتوليد رؤى ذات مغزى. اهتمام قوي بالتفاصيل والقدرة على العمل ضمن مواعيد نهائية صارمة. مهارات اتصال وتواصل بين الشخصيات قوية، مع القدرة على التفاعل بفاعلية مع الإدارة والموظفين على جميع المستويات داخل المنظمة. فهم جيد للوائح المالية ومعايير المحاسبة المعتمدة في الصناعة. الشهادات المهنية مثل CMA أو CPA أو ما يعادلها مفضلة.
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>Overview Working across the globe, V2X builds smart solutions designed to integrate physical and digital infrastructure from base to battlefield. We bring 120 years of successful mission support to improve security, streamline logistics, and enhance readiness. Aligned around a shared purpose, our $3.9B company and 16,000 people work alongside our clients, here and abroad, to tackle their most complex challenges with integrity, respect, responsibility, and professionalism. Responsibilities + Train, advise, assist, and integrate IqAF technicians on the inspection, diagnostics, and repair of avionics systems. + Perform maintenance on communication, navigation, radar, flight control, and weapons delivery systems. + Use and teach proper interpretation of technical orders, wiring diagrams, schematics, and electronic test procedures. + Conduct system checks and operational verification on installed avionics equipment. + Ensure accurate documentation of maintenance actions in appropriate tracking systems. + Recommend updates to maintenance procedures to improve efficiency and reliability. + Support additional tasks and initiatives directed by Site Management. Qualifications + Education: + High school diploma or equivalent required. Technical avionics training preferred. + Certifications: + USAF 7-skill level (Craftsman) in Avionics + Experience: + 8 to 10 years of experience in F-16 avionics maintenance and troubleshooting. + Other Requirements: + U.S. Citizenship; eligible for Secret clearance; prior international experience preferred; able to travel worldwide including to the Middle East. + Skills and Technology Used + Avionics diagnostic equipment, maintenance documentation systems, Microsoft Office. At V2X, we are deeply committed to both equal employment opportunity, including protection for Veterans and individuals with disabilities, and fostering an inclusive and diverse workplace. We ensure all individuals are treated with fairness, respect, and dignity, recognizing the strength that comes from a workforce rich in diverse experiences, perspectives, and skills. This commitment, aligned with our core Vision and Values of Integrity, Respect, and Responsibility, allows us to leverage differences, encourage innovation, and expand our success in the global marketplace, ultimately enabling us to best serve our clients.</p> </div>
<p><h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<p>سيشارك مشغّلو/فنيّو صيانة المستويات الميدانية في التشغيل الشامل الفعّال لنظام الطائرة الهوائية بما في ذلك الإطلاق، أثناء الطيران، الاسترداد، وربطها عُرضة.</p>
<p>سيُؤدّي المرشحون جميع الوظائف اللازمة لتشغيل نظام PGSS/PTDS، وهو منصة استخبارات ومراقبة واستطلاع (ISR) مركبة على طائرة هوائية، ومنصة ربط متنقلة (MMP)، وحمولة الاستشعار، وأنظمة الاتصالات والملاحة، بالإضافة إلى معدات الدعم المرتبطة (روافع الذراع، الرافعة الحضرية، مركبات الطرق الوعرة، ومولّدات الطاقة الكهربائية).</p>
<p>سيؤدّي المرشح وظائف صيانة مستوى المستخدم بما في ذلك إجراء فحوصات وخدمات الصيانة الوقائية اليدوية (PMCS)، وتشخيص الأعطال، وإزالة واستبدال وحدات قابلة للاستبدال بالخط (LRUs)، وإزالة واستبدال الحمولة.</p>
<p>يجب أن يمتلك المرشح نطاقًا متنوعًا من المهارات مع القدرة على التكيف بسرعة مع المواقف الجديدة. ستُنفّذ المهام تحت إشراف فنيّين بدرجة تصنيف أعلى و/أو موظفي الموقع.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يُشترط شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</li>
<li>يمكن أن يحلّ درجة الزمالة لمدة عامين في مجال تقني من كلية معتمدة محل الخبرة العملية.</li>
<li>يجب أن يمتلك تصريح أمني سري نشط في الولايات المتحدة أو القدرة على الحصول عليه. ملاحظة: مطلوب مواطنة أمريكية للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يمتلك جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء عام على الأقل.</li>
<li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية صالحة.</li>
<li>معرفة وخبرة في تشغيل أنظمة ومكوّنات الأجهزة.</li>
<li>خبرة في رصد الأعطال، عزلها وتصحيحها في أنظمة الأجهزة ومكوّناتها الفردية.</li>
<li>القدرة على أداء صيانة النظام الروتينية ووظائف التحليل بما في ذلك: تكوينات الأجهزة؛ إضافة، إزالة واستبدال مكوّنات الأجهزة؛ استخدام أدوات الاختبار التشخيصي للأجهزة والبرمجيات؛ قراءة مخططات دوائر إلكترونية؛ وإصلاح دوائر مطبوعة.</li>
<li>خبرة لا تقل عن سنة واحدة في مجال الطائرة الهوائية السابقة أو خبرة سنتين في المجالات التالية قد تكون بديلة عن خبرة الطائرة الهوائية:</li>
</ul>
<p><strong>1) ميكانيكي صيانة كهربائية</strong></p>
<ul>
<li>امتلاك خبرة لا تقل عن سنتين في مجال الطائرة الهوائية كمشغّل على مستوى 20 سلسلة أو أعلى من Army MOS 35F (محلل استخباراتي) ، 35G (محلل استخبارات جغرافية)، 35H (محلل نظام أرضي عام)، 96R (مشغّل أنظمة المراقبة الأرضية)، 96U (مشغّل مركبة جوية بدون طيار)، أو ما يعادلها من فروع الجيش.</li>
<li>يلزم خبرة سنتين عملية في أداء عمليات ومهام صيانة إما على نظام طائرة هوائية أو مكافئ صناعي/عسكري.</li>
<li>يجب ألاقل تأهيل على مستوى 10 سلسلة أو أعلى (عبر مدارس عسكرية أو مدنية تقنية) مطلوب.</li>
<li>القدرة على قراءة المخططات الإلكترونية.</li>
<li>تشغيل وصيانة معدات كهربائية ميكانيكية تشمل أحد أو أكثر من التالي:</li>
<ul>
<li>صمامات هيدروليكية/أذرع تحكم</li>
<li>محركات هيدروليكية، أنظمة التحكم</li>
<li>معدات الاختبار والتشخيص</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>2) شبكات، تقنية المعلومات والأنظمة المعلوماتية</strong></p>
<ul>
<li>خبرة سنتان مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يكون مؤهلاً على مستوى 10 سلسلة أو أعلى؛ MOS 25B/F أو ما يعادلها من فرع عسكري آخر أو تخصصات مهنية صناعية كإداري شبكة CISCO؛ اعتبار MOS 25L/N من الجيش أو ما يعادلها كمتخصصات تركيب شبكة (BICSI أو Network + أو شهادات Comp T) سيتم النظر فيها.</li>
<li>شهادة CCIE مع شهادة ألياف بصرية مفضلة.</li>
</ul>
<p><strong>3) صيانة ميكانيكية</strong></p>
<ul>
<li>صيانة ميكانيكية بمؤهلات على مستوى 10 سلسلة أو أعلى من MOS الجيش الأمريكي 94D/X و91/B/S/W أو ما يعادلها من فرع عسكري آخر، أو تخصصات مهنية كفني ميكانيكيات سيارات معتمد من ASE أو ميكانيكي عام 1 أو أعلى من FAA.</li>
<li>خبرة سنتين عمليتين على نظام طائرة هوائية أو مكافئ صناعي/عسكري ضرورية.</li>
<li>تشغيل وصيانة معدات ميكانيكية تشمل أحد أو أكثر من التالي: أنظمة هيدروليكية، أنظمة الحبال، أنظمة التثبيت/المناورة، مولدات صناعية، مقاييس التيار، HVAC، رافعات، رافعات شوكية، مولدات صناعية.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات البدنية:</h4>
<ul>
<li>يتطلب القدرة على رفع حتى 50 رطلاً بشكل منتظم.</li>
<li>يتطلب القدرة على التسلق بانتظام باستخدام سلالم ممتدة، سلم السطح، سلالم خطوة، ودرجات خلال النوبة بمعدل لا يقل عن 10 مرات.</li>
<li>يستلزم المرونة للانحناء/ الانحناء المتكرر خلال النوبة.</li>
<li>يتطلب القدرة على الركوع بشكل متكرر خلال النوبة.</li>
<li>يتطلب القدرة على التحرك بزاوية 90 درجة بشكل متكرر خلال النوبة.</li>
<li>يتطلب القدرة على الامتداد/الوصول بشكل متكرر خلال النوبة.</li>
<li>يتطلب القدرة على المشي لمسافات طويلة في المصنع خلال النوبة.</li>
<li>يتطلب القدرة على التفاعل مع جميع العملاء بشكل مهني وودود رغم فترات التوتر.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الطبية:</h4>
<p>إكمال واجتياز الفحوصات الطبية والأسنان كما يطلبها صاحب العمل والعميل للنشر إلى العراق.</p>
<p>يجب الحفاظ على المتطلبات البدنية وطب الأسنان طوال مدة النشر.</p>
<h4>ظروف العمل والالمعيشة:</h4>
<p>قد تقع هذه الوظيفة في منطقة حرب، وفي بيئة مليئة بالظروف القاسية والخطرة للعمل والعيش. أثناء أداء واجبات هذه الوظيفة، قد يتعرض الموظف بانتظام لبيئة صحراوية قاسية ومتطرفة. قد تصل درجات الحرارة إلى 120-130 فهرنهايت/50-55 درجة مئوية خلال أشهر الصيف. يجب أن يكون الموظفون مستعدين وقادرين على أداء متطلبات العمل بانتظام في هذه البيئة القاسية والمتطرفة، وكذلك الاستعداد والقدرة على الانتشار إلى CENTCOM، EUCOM، و AFRICOM لفترات طويلة. جداول العمل هي حد أدنى من 6 أيام في الأسبوع و10 ساعات في اليوم، بينما بعض الوظائف لديها حد أدنى يومي/أسبوعي أعلى.</p></p>
<p></p>
<p><h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<p>سيشارك مشغلو البريّة الجوية/المصونون على مستوى المستخدم في التشغيل الكلي والتطبيقي لنظام البريّة الجوية بما في ذلك الإطلاق، أثناء الطيران، التعافي، والأنشطة المرتبطة بالرباط/التثبيت.</p>
<p>سيؤدي المرشحون جميع الوظائف اللازمة لتشغيل PGSS/PTDS كمنصة استخبارات ومراقبة واستطلاع (ISR) مثبتة على البريّة الجوية، ومنصة تثبيت متنقلة (MMP)، وحمولات المستشعرات، وأنظمة الاتصالات والملاحة بالإضافة إلى معدات الدعم المرتبطة (ذراع رافعة، رافعة شوكية، مركبات جميع التضاريس (ATVs)، ومولّدات كهربائية).</p>
<p>سيؤدي المرشح وظائف صيانة على مستوى المستخدم بما في ذلك إجراء فحوصات وخدمات صيانة وقائية (PMCS)، استكشاف الأخطاء وإصلاحها، إزالة واستبدال وحدات قابلة للاستبدال بالخط (LRUs)، وإزالة واستبدال الحمْلات.</p>
<p>يجب أن يمتلك المرشح مجموعة متنوعة من المهارات مع القدرة على التكيف بسرعة مع المواقف الجديدة. ستُنفّذ المهام تحت إشراف فنيين أعلى تصنيفًا ومواقع العاملين.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يتطلب شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</li>
<li>يمكن استبدال شهادة جامعية لمدة عامين في مجال تقني من كلية معتمدة بخبرة عمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تفويض أمني سري أمريكي أو القدرة على الحصول عليه. ملاحظة: يتطلب الجنسية الأمريكية للحصول على تفويض سري.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء سنة على الأقل.</li>
<li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية.</li>
<li>معرفة وخبرة في تشغيل أنظمة ومكونات الأجهزة.</li>
<li>خبرة في اكتشاف الأخطاء والعزل وتصحيح أنظمة الأجهزة ومكوناتها الفردية.</li>
<li>القدرة على إجراء صيانة روتينية وتحليل النظام بما في ذلك: تكوينات الأجهزة؛ إضافة، إزالة واستبدال مكونات الأجهزة؛ استخدام أدوات فحص تشخيص الأجهزة والبرمجيات؛ قراءة مخططات الدوائر الإلكترونية؛ وإصلاح لوحات الدوائر المطبوعة.</li>
<li>خبرة سابقة لا تقل عن سنة واحدة في البريّة الجوية أو سنتين من الخبرة في المجالات التالية قد يُستبدل بها خبرة البريّة الجوية:</li>
</ul>
<p><strong>1) ميكانيكي صيانة كهربائية</strong></p>
<ul>
<li>يجب أن يمتلك خبرة لا تقل عن سنتين في البريّة الجوية كعامل على مستوى 20-series أو أعلى من الجيش MOS 35F (محلل استخبارات)، 35G (محلل استخبارات جغرافية)، 35H (محلل نظام أرضي مشترك)، 96R (مشغل أنظمة المراقبة الأرضية)، 96U (مشغل طائرة بدون طيار)، أو ما يعادلها من فرع عسكري.</li>
<li>يتطلب خبرة hands-on لمدة سنتين في إجراء عمليات وصيانة إما على نظام بريّة جوية أو ما يماثله من صناعة/عسكرية.</li>
<li>يجب أن يكون مؤهلاً على مستوى 10-series أو أعلى (عبر مدارس عسكرية أو مدنية تقنية).</li>
<li>القدرة على قراءة المخططات الإلكترونية.</li>
<li>تشغيل/صيانة معدات كهروميكانيكية بما في ذلك واحد أو أكثر من التالي:
<ul>
<li>صمامات هيدروليكية/سيرفو</li>
<li>فعّالات هيدروليكية، أنظمة التحكم</li>
<li>أدوات الاختبار والتشخيص</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>2) الشبكات، تكنولوجيا المعلومات وأنظمة المعلومات</strong></p>
<ul>
<li>خبرة سنتين مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يكون مؤهلاً على مستوى 10-series أو أعلى؛ MOS 25B/F أو ما يعادلها من فرع عسكري آخر أو تخصصات مهنية كمسؤول شبكة CISCO؛ اعتبار MOS 25L/N من الجيش أو ما يعادلها من فروع عسكرية أخرى أو تخصصات مهنية كـ Network Installation (BICSI أو Network + أو Comp T Certifications) سيؤخذ بعين الاعتبار.</li>
<li>شهادة CCIE مع شهادة ألياف ضوئية مفضلة.</li>
</ul>
<p><strong>3) الصيانة الميكانيكية</strong></p>
<ul>
<li>الصيانة الميكانيكية بمؤهلات على مستوى 10-series أو أعلى من MOS الجيش الأمريكي 94D/X و91/B/S/W أو ما يعادلها من فروع عسكرية أخرى، أو تخصصات مهنية مثل ASE Certified Truck Mechanic أو FAA General Mechanic 1 أو أعلى.</li>
<li>خبرة سنتين hands-on في نظام بريّة جوية أو ما يعادله من صناعة/عسكرية.</li>
<li>تشغيل/صيانة المعدات الميكانيكية بما في ذلك واحد أو أكثر من التالي: أنظمة هيدروليكية، أنظمة الونش، أنظمة التثبيت/السلسلة، مجموعات مولدات صناعية، مفاتيح/لوحات الطاقة، HVAC، رافعات هوائية، رافعة شوكية، مولدات صناعية.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات البدنية:</h4>
<ul>
<li>يتطلب القدرة على الرفع بانتظام حتى 50 رطلاً.</li>
<li>يتطلب القدرة على التسلق بانتظام السلالم الموسعة، سلالم الأسطح، السلالم الإضافية، والسلالم خلال الورديات بمقدار 10 مرات على الأقل.</li>
<li>يتطلب المرونة للانحناء/الانزلاق، والجلوس بشكل متكرر خلال الورديّة.</li>
<li>يتطلب القدرة على الركوع بشكل متكرر للورديّة.</li>
<li>يتطلب القدرة على الحركة بشكل زاوي 90 درجة بشكل متكرر خلال الورديّة.</li>
<li>يتطلب القدرة على التمدد/المد بشكل متكرر خلال الورديّة.</li>
<li>يتطلب القدرة على المشي لمسافات واسعة طوال المصنع خلال الورديّة.</li>
<li>يتطلب القدرة على التعامل مع جميع العملاء بشكل مهني وودود رغم فترات التوتر.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الطبية:</h4>
<p>إتمام والنجاح في الفحوصات الطبية وطب الأسنان كما تشترطها جهة العمل والعميل لنشر إلى العراق.</p>
<p>يجب الحفاظ على المتطلبات البدنية وطب الأسنان طوال مدة النشر.</p>
<h4>ظروف العمل والعيش:</h4>
<p>قد يكون هذا المنصب في منطقة حرب، وفي بيئة وظروف عمل وعيش قاسية وخطرة. أثناء أداء واجبات هذه الوظيفة، قد يتعرض الموظف بشكل منتظم لبيئة صحراوية قاسية ومتصاعدة. يمكن أن تصل درجات الحرارة إلى 120-130 فهرنهايت/50-55 مئوية خلال أشهر الصيف. يجب أن يكون الموظفون مستعدين وقادرين على أداء المتطلبات الوظيفية العادية في هذه البيئة القاسية، وكذلك على الاستعداد والقدرة على النشر إلى CENTCOM، EUCOM، و AFRICOM لفترات طويلة. جداول العمل لا تقل عن 6 أيام في الأسبوع و10 ساعات في اليوم، بينما بعضها يتطلب حدًا أدنى أعلى يوميًا وأسبوعيًا.</p></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن نبحث عن رئيس قسم الرياضة ملهم لقيادة قسم الرياضة الديناميكي في مدرسة دولية. يمنحك هذا الدور القيادي المثير فرصة لتشكيل برنامج رياضات شامل يعزز العمل الجماعي والقدرة على التحمل والتفوق. مع شغف بتطوير الطلاب والالتزامبفلسفة صحية وإنجاز، ستشرف على مجموعة واسعة من الأنشطة الرياضية، وتوجيه الطاقم، وقيادة الابتكار في التربية البدنية.</p><p>نظرة عامة كـرئيس قسم الرياضة، ستقود برنامجاً ديناميكياً يعزز العمل الجماعي والقدرة على التحمل والتفوق عبر المدرسة. ستشرف على التخطيط للمناهج وتوجيه الموظفين وإلهام الطلاب من خلال مجموعة واسعة من الأنشطة الرياضية. مقيم في أربيل، ستستمتع بالعيش في إحدى أقدم مدن العالم، موطن القلعة المدرجة ضمن اليونسكو، والأسواق النابضة بالحيوية، والجبال القريبة المثالية لاستكشاف عطلة نهاية الأسبوع. بثقافة غنية، وكرم ضيافة، ومجتمع مغتربين مرحب، تقدم أربيل نموًا مهنيًا وتجارب حياتية لا تُنسى.</p><p>أبرز الوظيفة</p><ul><li>تصميم والإشراف على برنامج رياضي شامل يعزز التميّز والعمل الجماعي والقدرة على التحمل عبر المدرسة.</li><li>تشجيع المشاركة في مجموعة واسعة من الأنشطة الرياضية، وتعزيز أنماط حياة صحية وحب التربية البدنية.</li><li>توجيه ودعم معلمي التربية البدنية والمدربين، مع دفع الابتكار والنمو المهني داخل القسم.</li><li>بناء روابط قوية من خلال مسابقات بين المدارس والفعاليات والشراكات التي تحتفي بالإنجاز الرياضي.</li><li>الاستفادة من العمل في بيئة متنوعة متعددة الثقافات مع المساهمة في التطور العالمي للتعليم.</li></ul><p>الحقائق والأرقام</p><p>الموقع: أربيل، العراق</p><p>نوع الوظيفة: عقد</p><p>المدة: سنتان</p><p>الراتب: معفى من الضريبة</p><p>المزايا: السكن، تكاليف الإقامة، تذكرة عودة إلى بلدك، النقل من وإلى المدرسة، مزايا صحية</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب فيه للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يحمل شهادة ذات صلة في الرياضة مع الخبرة التدريسية ذات الصلة؛ يفضل وجود ماجستير</li><li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في دور مشابه بمدرسة بريطانية</li><li>خبرة في إدارة برامج الرياضة، وتوجيه الموظفين، وتحقيق نجاح القسم</li><li>ملتزم بإلهام الطلاب لتحقيق أقصى إمكاناتهم، سواء في اللياقة البدنية أو بناء الشخصية</li><li>مهارة في ابتكار أنشطة رياضية ونشاطات إضافية متنوعة تشجع على العمل الجماعي والقدرة على التحمل</li><li>يتفوق في بيئات متعددة الثقافات، يبني علاقات قوية مع الزملاء وأولياء الأمور والمجتمع الأوسع</li><li>ملتزم برفع ملف الرياضة داخل المدرسة، تعزيز التميز، وتشجيع المشاركة على جميع المستويات</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>About Rahal Rahal is the travel mini-app inside Iraq’s Super Qi ecosystem; a Rocketship redefining how millions of travelers search, book, and manage journeys across flights, hotels, and digital services.<br> We make travel simple, safe, and accessible to everyone, everywhere.<br> As part of our growing Marketing department you’ll play a key role in growing Rahal’s top of the funnel & increasing the traffic, scaling Rahal’s marketing execution, running campaigns end to end, and helping build out the team as we grow.<br> Role Overview This is a role for someone who wants real ownership over marketing execution, with a strong lean toward offline and on-ground activity, from campaign planning through field activation, while coordinating closely across the wider marketing function.<br> Key Responsibilities Own end-to-end execution of marketing campaigns (promo constructs, co-funded partner campaigns, seasonal pushes) from brief to post-mortem.<br> Manage offline initiatives, including oversight of field activations and offline promoter teams.<br> Stay on top of key events and moments happening on the ground, and turn them into timely marketing opportunities.<br> Come up with innovative, on-ground ways to drive top-of-funnel awareness and traffic to the app.<br> Coordinate social media content and calendar, keeping it aligned with brand and campaign priorities.<br> Review and guide growth and analytics initiatives to ensure quality, consistency, and alignment with campaign goals.<br> Liaise with digital marketing and creative to keep campaigns aligned across channels.<br> Build and maintain campaign trackers, budgets, and timelines.<br> Support partnership pushes with coordination and on-ground execution.<br> Flag risks, blockers, and performance issues proactively, not reactively.<br> Qualifications 5-7 years in marketing, with a track record of planning and executing multiple campaigns end to end, ideally with strong exposure to offline and on-ground marketing (activations, promotions, and partner campaigns).<br> Hands-on experience running co-funded or partner-led campaigns (e.<br>g. with banks, telcos, or brand partners), from planning through execution and results reporting.<br> Comfortable owning outcomes independently.<br> This is an execution-heavy role where impact matters.<br> Analytical mindset: can interpret data, diagnose friction points, and recommend actionable improvements.<br> Working knowledge of campaign budgeting, spend tracking, and basic ROI measurement.<br> Excellent stakeholder management skills, comfortable coordinating across internal teams, external partners, and on-ground vendors at the same time.<br> Strong instinct for brand: knows how to keep on-ground execution consistent with how Rahal should look, sound, and feel.<br> Strong written and verbal communication skills in English; Arabic fluency is required.<br> Personality Traits Biased for Action, thrives in ambiguity, acts fast, and learns even faster.<br> Traveler-Obsessed, every decision starts with “How does this help the traveler?<br>” Brand-Minded, treats every on-ground interaction as a brand moment and protects consistency and quality even under time pressure.<br> Resourceful, gets things done with the resources at hand and adapts fast when the on-ground reality does not match the plan.<br> Self-Driven, brings their own energy and motivation to the table, doesn't need to be pushed to go after results.<br> Operator Mindset, thrives in start-ups and scale-ups; comfortable navigating growth and chaos.<br> Why Rahal Be part of Iraq’s fastest-growing travel platform inside the SuperQi ecosystem.<br> Work in a high-growth, entrepreneurial environment where ownership, speed, and creativity truly matter.<br> Collaborate with passionate builders shaping the future of digital travel in the Middle East.<br> Solve real traveler problems at scale from seamless flight booking to next-gen experiences.<br> Play a central role in Rahal’s regional expansion across the GCC.<br></span> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>حول رحال رحال هو تطبيق السفر المصغر داخل منظومة Super Qi في العراق؛ صاروخ يغير شكل الطريقة التي يبحث بها الملايين من المسافرين ويحجزون ويَديرون رحلاتهم عبر الرحلات، الفنادق، والخدمات الرقمية.<br> نجعل السفر بسيطًا وآمنًا ومتاحًا للجميع، في كل مكان.<br> كجزء من قسم التسويق الذي ننمو فيه ستلعب دورًا رئيسيًا في نمو جزء الوعي العلوي لدى رحال وزيادة الحركة، وتوسيع تنفيذ التسويق لرحال، تشغيل الحملات من البداية حتى النهاية، والمساعدة في بناء الفريق مع نمو الشركة.<br> نظرة عامة على الدور هذا دور لشخص يريد امتلاك فعلي لتنفيذ التسويق، مع ميل قوي نحو الأنشطة خارج الإنترنت وعلى الأرض، من تخطيط الحملات وحتى التنشيط الميداني، مع التنسيق الوثيق عبر وظيفة التسويق الأوسع.<br> المسؤوليات الرئيسية امتلاك تنفيذ الحملات التسويقية من البداية حتى النهاية (بناء العروض الترويجية، حملات الشركاء الممولة مشتركة التمويل، الدفع الموسمية) من الملخص إلى ما بعد التنفيذ.<br> إدارة المبادرات غير المتصلة بالإنترنت، بما في ذلك إشراف التنشيط الميداني وفرق المروجين غير المتصلين بالشبكة.<br> متابعة الأحداث واللحظات الرئيسية على الأرض وتحويلها إلى فرص تسويقية في الوقت المناسب.<br> ابتكار طرائق على الأرض لرفع الوعي والترافيك إلى التطبيق من أعلى القُمّة.<br> تنسيق محتوى وسائل التواصل الاجتماعي والتقويم، مع الحفاظ على توافقه مع أولويات العلامة التجارية والحملة.<br> مراجعة وتوجيه مبادرات النمو والتحليلات لضمان الجودة والاتساق والتوافق مع أهداف الحملة.<br> التنسيق مع التسويق الرقمي والإبداع للحفاظ على اتساق الحملات عبر القنوات.<br> بناء وصيانة متتبعات الحملات والميزانيات والجداول الزمنية.<br> دعم الدفع بالشراكات من خلال التنسيق والتنفيذ على الأرض.<br> الإشارة إلى المخاطر والعوائق ومشكلات الأداء بشكل استباقي، لا بشكل تفاعلي.<br> المؤهلات 5-7 سنوات في التسويق، مع سجل يثبت تخطيط وتنفيذ عدة حملات من البداية إلى النهاية، ويفضل مع تعرض قوي للتسويق خارج الإنترنت وعلى الأرض (التنشيط، العروض الترويجية، حملات الشركاء).<br> خبرة عملية في تشغيل حملات ممولة مشتركة أو بقيادة شركاء (مثلاً مع بنوك، شركات اتصالات، أو شركاء علامة تجارية)، من التخطيط حتى التنفيذ وتقديم النتائج.<br> راحة في تولي النتائج بشكل مستقل.<br> هذا دور كثيف في التنفيذ حيث يؤثر الأداء.<br> عقلية تحليلية: يمكن تفسير البيانات وتشخيص نقاط الاحتكاك وتوصي بتحسينات قابلة للتنفيذ.<br> معرفة عملية بميزانية الحملات وتتبع الإنفاق وقياس العائد على الاستثمار الأساسي.<br> مهارات إدارة أصحاب المصلحة ممتازة، مريحة في التنسيق عبر الفرق الداخلية والشركاء الخارجيين والبائعين على الأرض في آن واحد.<br> غريزة قوية للعلامة التجارية: يعرف كيف يحافظ على الاتساق في التنفيذ الأرضي مع كيفية ظهور رحال وصوتها وشعورها.<br> مهارات اتصال كتابية وشفهية قوية باللغة الإنجليزية؛ إلزامية إجادة العربية.<br> سمات الشخصية ميالة للعمل، تنتهج العمل في ظل الغموض، تتصرف بسرعة وتتعلّم أسرع.<br> مهووس بالسفر، كل قرار يبدأ بسؤال: “كيف يساعد هذا المسافر؟”<br> ذهنيّة علامة تجارية، يعامل كل تفاعل على الأرض كلحظة علامة تجارية ويحمي الاتساق والجودة حتى تحت ضغط الوقت.<br> مُبدع بالموارد، يقوم بالإنجاز باستخدام الموارد المتاحة ويتكيف بسرعة عندما لا تتطابق الواقع على الأرض مع الخطة.<br> ذاتية الدفع، يجلب طاقته ودافعه الخاص إلى العمل دون الحاجة للدفع نحو تحقيق النتائج.<br> عقلية مشغِّل، يزدهر في الشركات الناشئة وتزايدات النمو؛ مريح في التنقل بين النمو والفوضى.<br> لماذا رحال كن جزءًا من أسرع منصّة سفر نمواً في العراق داخل منظومة SuperQi.<br> العمل في بيئة عالية النمو وروح ريادية حيث الملكية والسرعة والإبداع لها قيمة.<br> التعاون مع بنّائين شغوفين يشكلون مستقبل السفر الرقمي في الشرق الأوسط.<br> حل مشاكل المسافر الحقيقية على نطاق واسع من حجز الرحلات بسلاسة إلى تجارب الجيل التالي.<br> تلعب دوراً مركزياً في التوسّع الإقليمي لرحال عبر دول مجلس التعاون الخليجي.<br></span> </div>