وظائف لخريجي كلية التربية - كربلاء العراق
٧ وظائف شاغرة
<p>فني الميكانيكا والهيدروليكا للمعدات الأرضية (GSE) مسؤول عن إجراء الصيانة الوقائية والتصحيحية والإشعالية على جميع معدات دعم الأرض المستخدمة في عمليات المطار.
يشمل ذلك محركات柴油، ناقلات الحركة، مضخات هيدروليكية، أسطوانات، خراطيم، صمامات، أنظمة الفرامل، مكونات الشاسيه، وجميع التجميعات الميكانيكية/الهيدروليكية.
Ensures أن تبقى وحدات GSE آمنة وموثوقة ويمكن الاعتماد عليها لدعم التعامل المستمر مع الأرض للطائرات.
يجري صيانة وقائية وتصحيحية على الأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية لجميع GSE، بما في ذلك:
• جرارات الدفع الخلفي
• رافعات الأحزمة
• جرارات الأمتعة
• شاحنات الضيافة ذات الارتفاع العالي
• شاحنات الحمّام/خدمة المياه
• وحدات الطاقة الأرضية (GPU – الجانب الميكانيكي)
• وحدات بدء الهواء (ASU – الجانب الميكانيكي/الهيدروليكي)
• درجات الركاب
• جميع معدات GSE المدفوعة ميكانيكياً والهيدروليكياً
مهام الصيانة الميكانيكية
• إصلاح المحرك وإعادة تشغيله (ديزل وبنزين)
• إصلاح ناقل الحركة (يدوي/أوتوماتيك)
• خدمة نظام التبريد (المبردات، الخراطيم، منظمات الحرارة)
• خدمة نظام الفرامل (هواء، هيدروليكي، ميكانيكي)
• إصلاحات نظام التعليق والتوجيه
• التشحيم وتغيير الزيت/الفلاتر وتغيير الحزام
• فحصات بنيوية (تورّق اللحام، أضرار الشاسيه)
مهام الصيانة الهيدروليكية
• إصلاح واستبدال مضخة هيدروليكية
• إعادة بناء أسطوانة هيدروليكية (أختام، قضبان، مكابح)
• خدمة كتلة الصمامات واستكشاف الأخطاء
• استبدال الخراطيم، تركيب الملحقات، وتصحيح التسريبات
• فحص ضغط النظام وقياس التدفق
• غسل سوائل هيدروليكية، تفريغ هواء، ومراقبة التلوث
التشخيص والتقرير الفني
• يستخدم أجهزة تشخيص ميكانيكية وهيدروليكية
• يحدد الأعطال الميكانيكية/الهيدروليكية وأسبابها الجذرية
• يقرأ ويفسر كتيبات الخدمة، المخططات، والدوائر الهيدروليكية
• يكمل أوامر العمل، قوائم الفحص، وتقارير الصيانة بدقة</p><p>فني عملي ذو خبرة من 2-4 سنوات في المعدات الثقيلة، GSE، أو أنظمة هيدروليكية، قادر على تشخيص وإصلاح الأعطال الميكانيكية والهيدروليكية بشكل مستقل، أداء الصيانة الوقائية، قراءة الكتيبات الفنية، وضمان أن تبقى معدات GSE آمنة وموثوقة وتعمل في بيئة مطار.</p><p>التعليم: دبلوم في تكنولوجيا الهندسة الميكانيكية، صيانة السيارات، أو أنظمة هيدروليكية.
الخبرة: 2–4 سنوات من الخبرة في GSE، مركبات ثقيلة، آلات صناعية، أو أنظمة هيدروليكية، فهم قوي للنظم الميكانيكية والهيدروليكية والمحركات، يفضَّل وجود خبرة في GSE المطارات.
متطلبات التدريب: صيانة أنظمة ميكانيكية وهيدروليكية، تدريب إصلاح محرك الديزل، استكشاف أعطال هيدروليكية.
مهارات الحاسب: MS Office
مهارات اللغة (الإنجليزية، العربية، أخرى): العربية والإنجليزية
الكفاءات السلوكية
• تحقيق النتائج وتملك المسؤولية
• بناء قيمة للعميل
• الشبكات والتأثير بشكل تعاوني
• قيادة الفرق
• دفع التغيير
الكفاءات الفنية
• تقنيات التشخيص والاستكشاف
• الصيانة الوقائية والتصحيحية
• صيانة GSE
• الأنظمة الهيدروليكية والميكانيكية
• التقارير الفنية والتوثيق</p>
<p>فني ميكانيكا وهيدروليك للمعدات الأرضية (GSE) مسؤول عن إجراء الصيانة الوقائية والتصحيحية الطارئة على جميع معدات الدعم الأرضي المستخدمة في عمليات المطار. يشمل ذلك محركات Diesel، ناقلات الحركة، مضخات هيدروليكية، أسطوانات، خراطيم، صمامات، أنظمة الفرامل، مكونات الشاسيه، وجميع التجميعات الميكانيكية/الهيدروليكية.
تضمن الدور التأكد من بقاء وحدات GSE آمنة وموثوقة وفعّالة لدعم المعالجة الأرضية المستمرة للطائرات.
يؤدي الصيانة الوقائية والتصحيحية على الأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية لجميع GSE، بما في ذلك:
• جرّافات السحب
• محطات التحميل بالبِلك
• جرّافات الحمولة
• شاحنات التقديم عالي الارتفاع
• شاحنات الحمّام/المياه
• وحدات الطاقة الأرضية (GPU – الجانب الميكانيكي)
• وحدات تشغيل الهواء (ASU – الجانب الميكانيكي/الهيدروليكي)
• درجات الركاب
• جميع معدات GSE التي تعمل بالهيدروليك أو الميكانيك
مهام الصيانة الميكانيكية
• إصلاح المحرك وإعادة التصنيع (ديزل وبنزين)
• إصلاح ناقل الحركة (يدوي/أوتوماتيكي)
• خدمة نظام التبريد (المبردات، الخراطيم، منظمات الحرارة)
• خدمة نظام الفرامل (هواء، هيدروليك، ميكانيكي)
• إصلاح أنظمة التعليق والتوجيه
• التشحيم وتغيير الزيت/الفلاتر وتغيير الأحزمة
• فحوصات هيكلية (تشققات اللحام، تلف الشاسيه)
مهام الصيانة الهيدروليكية
• إصلاح واستبدال مضخات الهيدروليك
• إعادة بناء أسطوانات الهيدروليك (الأختام، القضبان، المكابس)
• خدمة كتلة الصمامات واستكشاف العطل
• استبدال الخراطيم وتثبيت الملحقات وت Rectification التسريبات
• اختبار ضغط النظام وقياس التدفق
• تشغيل flushing للسوائل الهيدروليكية والتهوية ومراقبة التلوث
التشخيص والتقارير الفنية
• استخدام أجهزة تشخيص ميكانيكية وهيدروليكية
• تحديد الأعطال الميكانيكية/الهيدروليكية وأسبابها الجذرية
• قراءة وتفسير كتيبات الخدمة والرسوم البيانية والمخططات الهيدروليكية
• إكتمال أوامر العمل والقوائم والفحوصات وتقارير الصيانة بدقة</p><p>فني عملي يمتلك من 2-4 سنوات خبرة في المعدات الثقيلة، أو GSE، أو أنظمة الهيدروليك، قادر على تشخيص وإصلاح الأعطال الميكانيكية والهيدروليكية بشكل مستقل، إجراء الصيانة الوقائية، قراءة الكتيبات الفنية، وضمان بقاء معدات GSE آمنة وموثوقة وفاعلة في بيئة مطار.
التعليم: دبلوم في تكنولوجيا الهندسة الميكانيكية، صيانة السيارات، أو أنظمة الهيدروليك.
الخبرة: 2-4 سنوات خبرة في GSE، مركبات ثقيلة، معدات صناعية، أو أنظمة هيدروليكية، فهم قوي للأنظمة المحركية والهيدروليكية والميكانيكية، يفضل خبرة في GSE المطارية.
متطلبات التدريب: صيانة أنظمة ميكانيكية وهيدروليكية، تدريب إصلاح محرك الديزل، استكشاف مشكلات الهيدروليك.
المهارات الحاسوبية: MS Office
مهارات اللغة (الإنجليزية، العربية، أخرى): العربية والإنجليزية
الكفاءات السلوكية
• تحقيق النتائج وتملك الملكية
• بناء قيمة للعملاء
• شبكات وتأثير بشكل تعاوني
• قيادة الفرق
• دفع التغيير
الكفاءات التقنية
• التقنيات التشخيصية واستكشاف الأعطال
• الصيانة الوقائية والتصحيحية
• صيانة GSE
• أنظمة هيدروليكية وميكانيكية
• التقارير الفنية والتوثيق</p>
<p>فني الكهرباء للـ GSE مسؤول عن أداء الصيانة الكهربائية الوقائية والتصحيحية والطوارئ لجميع معدات الدعم الأرضي عبر المطار. يتضمن ذلك أنظمة DC بجهود 12V/24V/48V، وأنظمة الكهرباء AC، لوحات التحكم، المستشعرات، المولدات، المشغّلات، حزم الأسلاك، وحدات ECU والمكونات الكهربائية المتعلقة بـ GSE بالديزل/الكهرباء. يضمن الدور أن تكون الأنظمة الكهربائية لجميع وحدات GSE موثوقة وآمنة وقابلة للتشغيل لدعم تشغيل المطار المستمر.</p><p>o يقوم بصيانة وإصلاح جميع أنظمة GSE الكهربائية، بما في ذلك: o دوائر GPUs (400Hz/28V DC) o أنظمة ASU o مكونات الكهرباء للمكابس الخلفية (Pushback tractors) الكهربائية/الإلكترونية o أنظمة ناقلات الحزام، جرارات الأمتعة، والشاحنات ذات الرفع العالي o أنظمة Lavatory/مياه الشرب الكهربائية o GSE التي تعمل بالبطارية o يشخّص الأعطال الكهربائية المتعلقة بـ: o الصمامات، المرحلات، الموصلات o المولِّدات، المشغّلات، البطاريات o وحدات التحكم، وحدة ECU، المستشعرات o المفاتيح، المُشغّلات، الصمامات الكهرومغناطيسية o يشخّص مشكلات الاتصال الإلكترونية وCAN-BUS (إن وُجدت). o يقوم بصيانة البطاريات، واختبار الحمل، واستبدالها. o يقرأ ويفسر مخططات الكهرباء، مخططات الأسلاك وكتيبات الخدمة. o يستخدم بفاعلية أجهزة القياس المتعددة، مقاييس الالتقاط، أجهزة فحص تشخيصية، ومعدات الاختبار. o يساعد في عمليات الإصلاح الشامل، وإعادة البناء، والتجديد الكهربائي للوحدات GSE القديمة. o يضمن تركيب المكونات الكهربائية بشكل صحيح وآمن. o يدعم تركيب الإضاءة، إشارات السلامة، أجهزة الإنذار، والملحقات الكهربائية على GSE. o يحلّل تقارير الخدمة، قوائم التحقق، وأوامر العمل بدقة. o يضمن امتثال الأنظمة الكهربائية لمعايير الشركات المصنّعة OEM وقواعد السلامة في المطار.</p><p>فني كهرباء ماهر يمتلك من 2-3 سنوات خبرة في GSE، أو المركبات الثقيلة، أو صيانة المعدات الصناعية، مع خبرة قوية في استكشاف الأعطال الكهربائية، البطاريات، أنظمة الشحن، الأسلاك، والتحكمات الإلكترونية. يجب أن يكون المرشح قادرًا على تشخيص العطل وإصلاحه بشكل مستقل مع ضمان توافر المعدات، الاعتمادية التشغيلية، والالتزام بمعايير سلامة المطار.</p><p>التعليم: دبلوم في تقنية الهندسة الكهربائية أو أنظمة الكهرباء في السيارات. </p><p>الخبرة: الحد الأدنى 2–3 سنوات من الخبرة في صيانة الكهرباء على GSE، المركبات الثقيلة، أو المعدات الصناعية. معرفة قوية بأنظمة الكهرباء DC/AC في السيارات. خبرة في العثور على الأعطال، الأسلاك، وأنظمة التحكم. </p><p>متطلبات التدريب: تدريب أنظمة GSE الكهربائية (المُفضل من OEM)، صيانة البطاريات والسلامة العالية التيار، قيادة آمنة على جانب المدرج (موصى به). </p><p>المهارات الحاسوبية: MS Office </p><p>مهارات اللغة: العربية والإنجليزية</p><p>الكفاءات السلوكية: • تقديم النتائج وتعزيز الملكية • بناء قيمة للعميل • الشبكات والتأثير بشكل تعاوني • قيادة الفرق • قيادة التغيير </p><p>الكفاءات التقنية: • تقنيات التشخيص واستكشاف الأخطاء • الصيانة الوقائية والتصحيحية • صيانة GSE • أنظمة GSE الكهربائية • التقارير الفنية والوثائق</p>
<p>رئيس القسم، معايير الأمن، ضمان الجودة والالتزام (HoSQC)
الموظف مسؤول عن الإدارة اليومية لفريق المعايير وضمان الجودة والالتزام (SQC)، ودعم رئيس دعم عمليات الأمن (HoSOS). هذا دور رئيسي ويشمل ضمان امتثال جميع أقسام وقنوات وحدة أعمال الأمن للوائح الخارجية والقوانين والسياسات الداخلية؛ تحديد ومعالجة قضايا عدم الامتثال من خلال التدقيقات؛ التأكد من أن العمليات والمنتجات والخدمات تلبي معايير جودة AvSec باستمرار ومنع العيوب من خلال الأنشطة المنهجية والتحسين المستمر.
معرفة قوية بالامتثال وأنظمة وقنوات التدقيق وضمان الجودة ضرورية، إلى جانب القدرة على إقامة علاقات مع الأقسام الفرعية الأخرى وعند الحاجة مع مدير المطار والوكالات وأصحاب المصلحة الخارجيين.
المجالات الرئيسية للمسؤولية:
أ) القيادة: قيادة وإدارة قسم المعايير وضمان الجودة والالتزام وفريق الموظفين.
ب) توفير الأمن: لضمان أن عمليات الأمن في المطار تفي بالمعايير الدولية، وتلتزم بملحق ICAO 17، وبروتوكولات أمان IATA، ولوائح ICAA، مع دمج ضمان الجودة والرقابة على الامتثال في جميع وظائف الأمن.
ج) تطوير معايير الأمن: تحديد وصيانة معايير تشغيل الأمن عبر فحص الركاب، مناولة الأمتعة، وصول أمان البضائع. مواءمة إجراءات الأمن مع متطلبات ICAO وIATA وICAA. الحفاظ على مكتبة وثائق SEC وتطوير وتحديث البرامج والدلائل والخطط وSOPs للوظائف الأمنية حسب الحاجة.
د) ضمان الجودة: إنشاء وإدارة نظام إدارة جودة الأمن. إجراء التدقيقات والفحوص والتقييمات للأداء لأكشاك الأمن ووحدات الكلاب المدربة وأنظمة المراقبة. رصد تقديم خدمات الأمن مقابل مؤشرات الأداء الرئيسية والمعايير الدولية. تنفيذ إجراءات تصحيحية ووقائية لمعالجة النواقص.
هـ) إشراف الامتثال: ضمان الامتثال للوائح أمن الطيران، بما في ذلك ICAO Annex 17 والتوجيهات الوطنية. التنسيق مع ICAA والجهات التنظيمية الدولية أثناء التفتيشات والشهادات. الحفاظ على الوثائق والأدلة لعمليات التدقيق والاعتمادات التنظيمية. الإبلاغ عن مخاطر الامتثال واستراتيجيات التخفيف إلى مقر الأمن.
و) تكامل المخاطر والحوادث: التعاون مع نظام إدارة سلامة المطارات (SMS) واستخدام نظام إدارة الأمن (SeMS) لدمج نتائج الامتثال الأمني في تقييمات المخاطر. دعم تحقيق الحوادث (مثلاً خروقات أمنية، عناصر محظورة، إلخ) ودمج الدروس المستفادة في معايير محدثة.
ز) التوعية التدريبية: التنسيق مع فريق تدريب الأمن وتطوير وحدات تدريبية حول معايير الأمن والامتثال وضمان الجودة لكوادر أمن المطار. تعزيز ثقافة اليقظة والامتثال والتحسين المستمر. إجراء تقديم تدريبي دعمًا لفريق تدريب الأمن، حسب الحاجة.
ح) تقارير SQC: إعداد تقارير منظمة مع توصيات واضحة وتسليط الضوء على مخاطر الامتثال مع استراتيجيات التخفيف.</p><p>التعليم: مدير AvSec على المستوى الوطني 3 أو ما يعادله، ضمان الجودة، التدقيق أو مجال ذي صلة، شهادة ISO 9001 لنظام إدارة الجودة أو ما يعادله، شهادة السلامة المهنية (IOSH) أو ما يعادله، امتلاك مؤهل تدريب AvSec.
الخبرة: يجب أن يمتلك المتقدم خلفية طيران في مجالات ضمان الجودة والامتثال والتدقيق. الحد الأدنى سنتان في دور إدارة أمن الطيران مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئات ما بعد الصراع متعددة الثقافات ومنخفضة البنية الأساسية. الحد الأدنى ثلاث سنوات من العمل في مطار و/أو مؤسسة أمنية مادية تنظيمية عالية.
المهارات الحاسوبية: الإلمام ببرنامج Microsoft Office من منظور المستخدم وقادر على إدارة برامج مشروع/إدارة أخرى، مع توفير التدريب المناسب.
مهارات اللغة: معرفة قوية وإتقان اللغة الإنجليزية كتابة وتحدثاً. تعتبر مهارات اللغة العربية مرغوبة.
متطلبات التدريب: وجود خبرة في تقديم التدريب في بيئة مطار.
القدرات السلوكية:
• مهارات قيادة وإدارة فريق ممتازة.
• دفع التغيير والتحسين المستمر.
• اتصالات قوية وقدرات تواصل بين الأشخاص.
• القدرة على اتخاذ القرار وحل المشكلات تحت الضغط.
• تركيز على العملاء مع الالتزام بتقديم الخدمة الممتازة.
• بناء الشبكات، نهج تعاوني ومشاركة أصحاب المصلحة والمفاوضات.
• مهارات حل النزاعات والتفاوض.
• تحقيق النتائج وتملك المسؤولية.
• مستوى عال من النزاهة والمعايير الأخلاقية.
الكفاءات الفنية:
• لوائح وإجراءات سلامة وأمن الطيران لدى ICAO.
• معرفة مبادئ وممارسات نظام إدارة الأمن (SeMS).
• الخبرة في مراقبة الامتثال وتقييم المخاطر وعمليات التدقيق للعمليات الأمنية.
• تحليل البيانات من التدقيقات والفحوص وتقارير الحوادث.
• تقنيات التدقيق واستخدام أدوات برمجيات التدقيق.
• الخبرة في تطوير وتنفيذ والحفاظ على QMS وفقاً لمعايير ISO 9001.
• إدارة المخاطر – تعريف المخاطر وتطوير استراتيجيات التخفيف.
• مهارات الاتصال والتقارير القوية.
• تصميم وتقديم التدريب.
• تطوير المعايير.</p>
<p>الموظف مسؤول عن الإدارة اليومية لفريق المعايير وضمان الجودة والامتثال (SQC)، ودعم رئيس دعم عمليات الأمن (HoSOS). هذا دور رئيسي ويشمل التأكد من أن جميع أقسام ووحدات الأمن التابعة لقطاع الأعمال الأمني تمتثل للوائح خارجية وقوانين وسياسات داخلية؛ وتحديد ومعالجة قضايا عدم الامتثال من خلال التدقيقات؛ والتأكد من أن العمليات والمنتجات والخدمات تلبي معايير جودة AvSec بشكل متسق وتجنب العيوب من خلال أنشطة منهجية وتحسين مستمر.
معرفة صلبة بالامتثال وأنظمة وعمليات التدقيق وضمان الجودة أمر حيوي، إلى جانب القدرة على إقامة علاقات مع أقسام فرعية أخرى وعند الحاجة، مديرية المطار والجهات والجهات الخارجية المعنية.
المناطق الرئيسية للمسؤولية:
أ) القيادة: قيادة وإدارة قسم المعايير وضمان الجودة والامتثال وفريق العاملين فيه.
ب) توفير الأمن: لضمان أن عمليات أمان المطار تلبي المعايير الدولية، والالتزام بملحق 17 من ICAO، وبروتوكولات أمان IATA، ولوائح ICAA، مع دمج ضمان الجودة والإشراف بالامتثال في جميع وظائف الأمن.
ج) تطوير معايير الأمن: تعريف والحفاظ على معايير التشغيل الأمني عبر فحص الركاب، مناولة الأمتعة، وصول التحكم في أمان البضائع. مواءمة إجراءات الأمن مع متطلبات ICAO وIATA وICAA. الحفاظ على مكتبة وثائق SEC، وتطوير وتحديث البرامج والكتيبات والخطط وإجراءات التشغيل القياسية لوظائف الأمن حسب الحاجة.
د) ضمان الجودة: إنشاء وإدارة نظام إدارة جودة الأمن. إجراء التدقيقات والفحص والتقييمات الأداء لنقاط التفتيش الأمنية ووحدات البحث عن الكلاب والتنظيمات والمراقبة. رصد تقديم خدمات الأمن مقابل مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) والمعايير الدولية. تنفيذ إجراءات تصحيحية ووقائية لمعالجة القصور.
ه) إشراف الامتثال: ضمان الامتثال للوائح أمن الطيران، بما في ذلك ICAO Annex 17 والتوجيهات الوطنية. التنسيق مع ICAA والجهات التنظيمية الدولية أثناء عمليات التفتيش والشهادات. الحفاظ على الوثائق والأدلة للتدقيق التنظيمي والشهادات. الإبلاغ عن مخاطر الامتثال واستراتيجيات التخفيف إلى مقر الأمن.
و) الدمج في المخاطر والحوادث: التعاون مع نظام إدارة السلامة بالمطار (SMS) واستخدام نظام إدارة الأمن (SeMS) لدمج نتائج امتثال الأمن في تقييمات المخاطر. دعم تحقيقات الحوادث (مثلاً اختراقات أمنية، أشياء محظورة، إلخ) ودمج الدروس المستفادة في المعايير المعدلة.
ز) التوعية بالتدريب: التنسيق مع فريق تدريب الأمن وتطوير وحدات تدريبية حول معايير الأمن والامتثال وضمان الجودة لموظفي أمن المطار. تعزيز ثقافة اليقظة والامتثال والتحسين المستمر. تقديم التدريب دعمًا لفريق تدريب الأمن حسب الحاجة.
ح) تقارير SQC: إعداد تقارير منظمة بتوصيات واضحة وتسليط الضوء على مخاطر الامتثال مع استراتيجيات التخفيف.</p><p>التعليم: مدير AvSec من المستوى الوطني 3 أو ما يعادله، جودة الإشراف أو التدقيق أو مجال ذي صلة، شهادة ISO 9001 لنظام إدارة الجودة أو ما يعادلها، الحصول على ترخيص أمان سليمة (IOSH) أو ما يعادله، امتلاك مؤهل تدريب AvSec.
الخبرة: يجب أن يمتلك المتقدم خبرة في الأمن الجوي في أدوار جودة الامتثال والتدقيق. حد أدنى سنتان في دور إدارة أمان طيران مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئات ما بعد الصراع متعددة الثقافات وبنيتها التحتية المنخفضة. حد أدنى ثلاث سنوات من العمل داخل مطار و/أو مؤسسة خاضعة لقيود شديدة أخرى وتستلزم حماية مادية.
المهارات الحاسوبية: معرفة بمجموعة Microsoft Office من منظور المستخدم والقدرة على إدارة برامج مشروع/إدارة أخرى عند توفير التدريب المناسب.
مهارات اللغة: معرفة قوية باللغة الإنجليزية قراءة وكتابة ومحادثة. يفضل وجود مهارات اللغة العربية.
متطلبات التدريب: وجود خبرة في تقديم التدريب في بيئة المطار.
الكفاءات السلوكية:
• قيادة ممتازة ومهارات إدارة الفريق.
• قيادة التغيير والتحسن المستمر.
• مهارات تواصل وتفاعل بين الأشخاص قوية.
• القدرة على اتخاذ القرار وحل المشكلات تحت الضغط.
• تركيز على العميل مع الالتزام بالتميز الخدمي.
• بناء شبكة علاقات، نهج تعاوني ومشاركة الجهات المعنية والتفاوض مع الجهات المعنية.
• مهارات حل النزاعات والتفاوض.
• تقديم النتائج وتعزيز الملكية.
• مستوى عالٍ من النزاهة والمعايير الأخلاقية.
الكفاءات الفنية:
• لوائح وإجراءات السلامة والأمن الجوية لدى ICAO.
• معرفة مبادئ وممارسات نظام إدارة الأمن (SeMS).
• الخبرة في رصد الامتثال وتقييم المخاطر وعمليات التدقيق لعمليات الأمن.
• تحليل البيانات من التدقيقات والفحوص والتقارير الحوادث.
• تقنيات التدقيق واستخدام أدوات برامج التدقيق.
• الخبرة في تطوير وتنفيذ والحفاظ على QMS وفقاً لمعايير ISO 9001.
• إدارة المخاطر – تحديد المخاطر وتطوير استراتيجيات لتقليلها.
• مهارات تواصل وتقرير قوية.
• تصميم وتقديم التدريب.
• وضع المعايير وتطويرها.</p>
<p>الموظف مسؤول عن تقديم برامج تدريب أمن الطيران من خلال الدورات وورش العمل، مع التأكد من أن جميع موظفي أمن الطيران مدربون تدريباً جيداً وقادرون على أداء واجباتهم بكفاءة وبأمان. بالإضافة إلى ذلك، التأكد من أن عمال المطار الآخرين وأصحاب المصلحة يتلقون التدريب الأمني المطلوب والإحاطات وفقاً لمعايير الأمن الدولية المفروضة.
يجب أن تكون جميع التدريبات متوافقة مع المتطلبات التنظيمية لوثيقة ICAO 8973 حول أمن الطيران وبرنامج التدريب الوطني لأمن الطيران المدني العراقي (NCASTP).
معرفة صلبة بأدوات وتقنيات إدارة الأداء واستخدام التكنولوجيا المتطورة ضرورية، إضافةً إلى القدرة على بناء علاقات مع الأقران والعملاء.
المجالات الرئيسية للمسؤولية:
أ) المتطلبات التنظيمية: إظهار معرفة ممتازة بجميع اللوائح الأمنية ذات الصلة وإجراءات التشغيل القياسية، ومتطلبات تدريب وثيقة ICAO 8973 دليل الأمن وبرنامج التدريب الوطني لأمن الطيران المدني العراقي (NCASTP).
ب) خطط الدروس والدورات: المساعدة في التطوير ثم تقديم برامج تدريب أمن الطيران الشاملة، بما في ذلك خطط الدروس، والتمارين والمواد التعليمية لجميع الدورات التدريبية المحددة – وبالأخص الدورات الأساسية الأمنية المنظمة لموظف أمن معتمد (CSO)، والدورات الإشرافية والمتخصصة للموظفين ذوي الخبرة، ولكل موظفي المطار دورات التوعية الأمنية العامة (GSAT) ودورات خدمة العملاء. إنشاء وتقديم جلسات تدريبية عن بروتوكولات أمن الطيران وإجراءاتها ولوائحها.
ج) الدورات، التطوير والإشراف الأمني: تنظيم وتحضير جميع الدورات وفقاً للمعايير الدولية، مع فحص جودتها مقابل أهداف التعلم المحددة، ثم تقديمها باللغة الوطنية للعراق أو، عند الحاجة، باللغة الإنجليزية. (تأكد من كتابة جميع الدورات، وخطط الدروس، والامتحانات وعروض PowerPoint بالعربية والإنجليزية).
د) تصميم تعليمي: تطبيق منهجيات التصميم التعليمي لتحسين فاعلية التدريب وأداء العمل.
هـ) الامتحانات: التأكد من أن جميع الدورات والامتحانات تُقدم وفق المعايير والمحتوى ومستوى المعرفة المطلوب؛ وأن نتائج الامتحان يتم تقييمها بشكل صحيح وتُتخذ الإجراءات التصحيحية اللازمة حينما تكون ضرورية.
و) شهادات الدورة: إصدار شهادات الدورة للمرشحين الناجحين بعد إكمال الدورة.
ز) حفظ السجلات: الحفاظ على سجلات دقيقة لجميع أنشطة التدريب والشهادات وتقدم الموظفين وضمان حفظ ملفات الموظفين والتدريب بشكل صحيح وفق إجراءات دليل التدريب.
ح) الطرق: استخدام مجموعة واسعة من أساليب التدريب التفاعلية والتطبيقية، مثل المحاكاة ولعب الأدوار، باستخدام تمارين بصرية، وتفاوت سيناريوهات الحوادث، وتمارين على الطاولة لجعل التعلم أكثر تشويقاً وفعالية.
ط) الورش: المساعدة في تنظيم ورش عمل AvSec وندوات تلبية الجوانب العملية لاحتياجات التدريب وتطوير الموظفين.
ي) الإرشاد والتدريب أثناء العمل: تقديم التدريب أثناء العمل والإرشاد للموظفين الجدد، وتقديم الملاحظات ومعالجة مجالات الأداء الضعيف.
ك) تقييم وتقدير المتدربين: متابعة وتقييم تقدم المتدربين، وتقديم الملاحظات والتوجيه لضمان مطابقة المعايير المطلوبة.
ل) صيانة مواد التدريب: تحديث مواد التدريب والحفاظ عليها لضمان حداثتها وفعاليتها.
م) التداول الحالي: البقاء مطلعاً على أحدث التطورات واتجاهات التدريب وأفضل الممارسات في عمليات المطارات، ولوائح الأمن، ومنهجيات التدريب لضمان أن مناهج التدريب محدثة وفعالة.
ن) التعاون مع أصحاب المصلحة: العمل مع رئيس تدريب الأمن (HoSTNG) لضمان أن البرامج والدورات التدريبية تلبي احتياجات المؤسسة.</p><p>التعليم: مدرب أمن الطيران ICAO AvSec أو ما يعادله، مشرف أمن الطيران، Managing Safely (IOSH) أو ما يعادله، دبلوم أو ما يعادله
الخبرة: حد أدنى سنتان في دور مدرب تدريب في مجال الطيران مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئات متعددة الثقافات ما بعد الصراع وبنيتها التحتية المنخفضة. الحد الأدنى 5 سنوات من العمل في بيئة مطار وم/أو شركة طيران، على الأقل سنتان من تلك السنوات كـمشرف AvSec.
المهارات الحاسوبية: إلمام بمجموعة Microsoft Office (من وجهة نظر المستخدم) والقدرة على إدارة برامج مخطط/إدارة أخرى، مع توفير التدريب الكافي.
مهارات اللغة (الإنجليزية، العربية، أخرى): معرفة وطلاقة قوية في اللغة الإنجليزية كتابةً وقراءةً ومحادثة (أساسي) والعربية (أساسي).
متطلبات التدريب: القدرة على تقديم التدريب في الأمن الجوي والأمن الوقائي في بيئات آمنة وبعيدة عن الصراع.
الكفاءات السلوكية
• تحقيق النتائج وتملك المسئولية
• بناء قيمة للعميل
• بناء الشبكات والتأثير بشكل تعاوني
• قيادة الفرق
• دفع التغيير
الكفاءات التقنية
• تصميم وتنفيذ مناهج تطوير التدريب
• إجراءات وتقنيات فحص الأمن
• مبادئ تعليم الكبار والتدريب المهني
• المهارات الشخصية ومعلم التدريب
• المعرفة باللوائح والسياسات في مجال الطيران
• تكنولوجيا وأجهزة الأمن في الطيران</p>
<p>الموظف مسؤول عن تقديم برامج تدريبات الأمن الأرضي لفريق الاست response من خلال الدورات وورش العمل، مع التأكد من أن جميع موظفي أمن فريق الاستجابة مدربون جيداً على الأسلحة والتكتيكات الأساسية، الاستجابات للحوادث وقادرين على أداء واجباتهم بكفاءة وبسلامة.
بالإضافة إلى ذلك، ضمان أن يحصل عمال المطار الآخرون وأصحاب المصلحة على التدريب الأمني اللازم والإحاطات وفقاً لمعايير الأمن الدولية المفروضة، كما هو مطلوب. ويتضمن ذلك تدريب الأسلحة والمساعدة في إجراء عمليات إطلاق ميدانية نصف سنوية لموظفي فريق الاستجابة، والتقييم المستمر وتحسين إجراءات التدريب الأمني وتطبيق طرق تدريب مختلفة وأفضل الممارسات لتطوير وتعزيز مهارات وأداء الموظفين.
يجب أن تكون جميع التدريبات متوافقة مع المتطلبات التنظيمية لوثيقة ICAO 8973 للأمن الجوي، و MOI ROE وبرنامج تدريب الأمن المدني الوطني ICAA (NCASTP).
معرفة قوية بأدوات وتقنيات إدارة الأداء، واستخدام تكنولوجيا حديثة تعتبر حيوية، بالإضافة إلى القدرة على إقامة علاقات مع الأقران والعملاء.
المجالات الرئيسية للمسؤولية:
a) المتطلبات التنظيمية: إظهار معرفة ممتازة بجميع اللوائح الأمنية وإجراءات التشغيل القياسية ذات الصلة، ومتطلبات تدريب دليل ICAO 8973 الأمني، وبرنامج تدريب الأمن المدني الوطني ICAA (NCASTP) وقواعد MOI لل engagement.
b) خطط الدروس والدورات: المساعدة في التطوير ثم تقديم برامج تدريب الاستجابة الأمني الأرضي الشاملة، بما في ذلك خطط الدروس، والتمارين والمواد التعليمية لجميع الدورات التدريبية المحددة – خاصة دورات الأمن الأمني الأساسية لضابط أمن فريق الاستجابة (RSO)، والدورات الإشرافية والمتخصصة للموظفين المستجيبين ذوي الخبرة (RSS)، وإدارة الحوادث وقواعد الاشتباك ولجميع موظفي المطار دورة التوعية الأمنية العامة (GSAT) ودورات خدمة العملاء. إنشاء وإجراء جلسات تدريب حول بروتوكولات وإجراءات وتنظيمات فريق الاستجابة.
c) إعداد وتقديم الدورة: تنظيم وتحضير جميع الدورات وفق معايير دولية، وتدقيق الجودة مقابل أهداف التعلم المذكورة، ثم تُقدم باللغتين العربية والإنجليزية في العراق كلما لزم الأمر. (تأكد من كتابة جميع الدورات وخطط الدروس والامتحانات وشرائح الباوربوينت بالعربية والإنجليزية).
d) إدراج الالتحاق والتوجيه: مساعدة رئيس قسم التدريب الأمني في إجراء جلسات تعريف وتوجيه فعالة لجميع العاملين الأمنيين الجدد.
e) تدريب الأسلحة: تقديم وحدات تدريب أسلحة أساسية لموظفي الأمن الأرضي بما في ذلك: سلامة الأسلحة وتشغيلها، الذخيرة، الرماية الدقيقة، تدريب الرماية الجافة، التكتيكات الأساسية وقواعد الاشتباك.
f) عمليات الإطلاق الميداني: مساعدة رئيس فريق الاستجابة (QRF) وقادة سلامة الميدان في إجراء وإشراف عمليات الإطلاق الميداني النصف سنوية لجميع أفراد فريق الاستجابة.
g) تدريب الاستجابة للحوادث: تعليم الموظفين كيفية التعامل مع مختلف الحوادث الأمنية، من الانتهاكات البسيطة إلى الاختراقات الخطيرة.
h) تصميم التعليم: تطبيق منهجيات تصميم التعليم لتحسين فاعلية التدريب وأداء العمل.
i) الامتحانات: التأكد من أن جميع الدورات والامتحانات تُقدم وفق المستوى والمعيار المطلوب، وأن نتائج الامتحانات تُقيَّم بدقة وتُتخذ الإجراءات التصحيحية عند الضرورة.
j) شهادات الدورات: إصدار شهادات الدورات للمرشحين الناجحين بعد إكمال الدورة.
k) حفظ السجلات: حفظ سجلات دقيقة لجميع أنشطة التدريب والشهادات وتقدم الموظفين والتأكد من أرشفتها وتأمينها وفق إجراءات دليل التدريب.
l) الأساليب: نشر مجموعة واسعة من أساليب التدريب التفاعلية والتدريب العملي، مثل المحاكاة ولعب الأدوار، واستخدام تمارين بصرية، وتغيّر سيناريوهات الحوادث، وتدريبات ميدانية وموضوعة على الطاولة، لجعل التعلم أكثر تشويقاً وعملياً.
m) ورش العمل: المساعدة في تنظيم ورش عمل GNDSEC وندوات لتلبية الجوانب العملية لاحتياجات التدريب وتطوير الموظفين.
n) الإرشاد والتدريب أثناء العمل: توفير التدريب أثناء العمل والإرشاد للموظفين الجدد، وتقديم الملاحظات ومعالجة مجالات انخفاض الأداء.
o) تقييم وتقييم المتدربين: رصد وتقييم تقدم المتدربين، وتقديم الملاحظات والتوجيه لضمان تحقيقهم للمعايير المطلوبة.
p) الحفاظ على مواد التدريب: تحديث وصيانة مواد التدريب لضمان مواكتها وفاعليتها.
q) العملة: متابعة أحدث التطورات واتجاهات التدريب وأفضل الممارسات في عمليات المطارات واللوائح الأمنية وطرائق التدريب لضمان أن المناهج التعليمية حديثة وفعالة.
r) التعاون مع أصحاب المصلحة: العمل مع رئيس قسم تدريب الأمن ومع رئيس قسم الاستجابة لضمان تلبية برامج ودورات التدريب لاحتياجات المؤسسة.</p><p>التعليم: مدرب أمن أرضي أو ما يعادله، مشرف أمن أرضي، مدرب تدريب على الأسلحة، Managing Safely (IOSH) أو ما يعادله، دبلوم الأمن الوقائي أو ما يعادله.
الخبرة: يُفضل أن يكون لدى المتقدم خلفية عسكرية. الحد الأدنى من 2 سنوات في دور مدرب تدريب أمن الأرضي/الاستجابة مع خبرة محلية و/أو دولية. خبرة في العمل في بيئة ما بعد الصراع ومتعددة الثقافات. الحد الأدنى من 5 سنوات من العمل داخل مطار أو مؤسسة أمنية لموقع.
المهارات الحاسوبية: معرفة بمكاتب Microsoft Office (من منظور المستخدم) والقدرة على إدارة برامج مشاريع/إدارة محددة أخرى، مع توفير التدريب الكافي.
مهارات اللغة (الإنجليزية، العربية، أخرى): معرفة قوية وكفاءة في الكتابة والتحدث باللغة الإنجليزية (أساسي) والعربية (أساسي).
متطلبات التدريب: القدرة على تقديم التدريب في الأمن الوقائي في بيئات آمنة وبعيدة عن الصراع.
القدرات السلوكية:
• تحقيق النتائج وتعزيز الملكية
• بناء قيمة للعملاء
• الشبكات والتأثير بشكل تعاوني
• قيادة الفرق
• دفع التغيير
المهارات التقنية:
• تصميم وتنفيذ مناهج تطوير التدريب
• إدارة الحوادث
• مبادئ التعليم adultes والتدريب المهني
• مهارات شخصية وتدريسية
• معرفة اللوائح والسياسات في مجال الأمن
• مهارات مدرب تدريب على الأسلحة</p>